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s327線定南繞城一級公路改建工程工可研究報(bào)告-文庫吧資料

2025-03-05 11:21本頁面
  

【正文】 表 16 靜態(tài) 折現(xiàn)率 8% 內(nèi)部收益率 EIRR (% ) 回收期 N (年) 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 回收期 N (年 ) 效益費(fèi)用比 EBCR 凈現(xiàn)值 ENPV (萬元 ) 從表中可知該項(xiàng)目建成后,當(dāng)折現(xiàn)率為 8%,效益費(fèi)用比大于 1,內(nèi)部效益率大于 8%,在使用期內(nèi)能收回投資,說明本項(xiàng)目效益好。參考已建同類 公路 的經(jīng)驗(yàn),本 項(xiàng)目 的施工工期為 二 十 四 個(gè)月。 人工、主要材料數(shù)量匯總 表 表 14 序號 工、料名稱 單位 數(shù)量 1 人工 工日 795523 2 原木 m3 258 3 鋸材 m3 160 4 Ⅰ級鋼筋 t 395 5 Ⅱ級鋼筋 t 762 6 鋼絞線 t 25 7 型鋼 t 37 8 鋼板 t 22 9 水泥 t 37036 10 石油瀝青 t 6645 11 生石灰 t 720 12 砂、砂礫 m3 179761 13 片石 m3 114742 14 碎(礫)石 m3 410198 15 塊石 m3 15951 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 9 總投資估算表 表 15 工程和費(fèi)用名稱 金額 (元 ) 第一部分 建筑安裝工程 279682330 一、路基工程 132021245 二、路面工程 107333194 三、橋涵工程 23032573 五、交叉工程及沿線設(shè)施 2693550 六 、計(jì)劃利潤 16947440 七 、稅金 9222674 第二部分 設(shè)備及工具器具購置費(fèi) 226592 第三部分 工程建設(shè)及其他費(fèi)用 58699679 第一、二、三部分費(fèi)用合計(jì) 338608601 預(yù)留費(fèi)用 30474774 估算總金額 369083375 資金籌措 本項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)采用多層次、多形式、多渠道的籌資方式,主要考慮: ⑴申請上級補(bǔ)助資金 2415萬元; ⑵ 其余資金由 地方 政府 自籌 解決 。建設(shè) 項(xiàng)目 正線 估算總造價(jià)為。 建設(shè)規(guī)模表 表 1- 3 序 號 指 標(biāo) 名 稱 單 位 數(shù) 量 1 路線長度 公里 2 土石方數(shù)量 千立方米 3 瀝青 砼 路面 千平方米 4 大橋 米/座 5 小橋 米/座 6 涵洞 道 66 7 平面交叉 處 10 8 新征 用土地 畝 1659 、 資金籌措 及工期安排 投資估算 本項(xiàng)目投資估算根據(jù)交通 運(yùn)輸 部 [2021]82 號 公告 的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》 ( JTG M202021) 和《公路工程估算指標(biāo)》 ( JTG/T 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 8 M212021) 及 江西省交通 運(yùn)輸 廳 2021年 10 月 15日起執(zhí)行的 《江西省〈公路基本建設(shè)工程概預(yù)算編制辦法〉補(bǔ)充規(guī)定》編制。 沿線經(jīng)過的主要控制點(diǎn)均征求了當(dāng)?shù)卣囊庖?,兼顧了縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃要求 。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)見表 12 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 7 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 12 指 標(biāo) 名 稱 單 位 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 備 注 公路等級 一 級 設(shè)計(jì)速度 Km/h 60 路基寬度 米 23 路面寬度 米 2*7 橋面 寬度 米 23 土路肩寬度 米 2 = 最大縱坡 % 6 荷載等級 公路 I級 設(shè)計(jì)洪水頻率 P= 1/100 路面面層結(jié)構(gòu) 瀝青 砼路面 、路線 起 終點(diǎn)、走向、 主要控制點(diǎn) 及建設(shè)規(guī)模 項(xiàng)目 起于 定南 天九 鎮(zhèn) 東山村 (起點(diǎn)樁號為 K79+300), 途徑 太公、 下莊、井坑、禮亨、天然、大鼓丘、文昌 , 終于 歷市鎮(zhèn)修建村,與龍河高速公路定南互通相接 , 終點(diǎn)樁號為 K95+412,路線全長 公里 。 主要結(jié)論 交通量預(yù)測 本項(xiàng)目交通量的生成由趨勢交通量、誘增交通量和轉(zhuǎn)移交通量三部分組成,在充分調(diào)查分析項(xiàng)目所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上,考慮項(xiàng)目所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá),路網(wǎng)也比較簡單,其中趨勢交通量采用間接法預(yù)測,轉(zhuǎn)移交通量采用 容量限制 法預(yù)測,本項(xiàng)目交通量預(yù)測結(jié)果見表 11。本項(xiàng)目的建設(shè)可促進(jìn)區(qū)域旅游資源的開發(fā),成為國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)。 1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 6 本項(xiàng)目起點(diǎn)可連通至安遠(yuǎn)三百山和定南九曲度假村,終點(diǎn)連通至龍南縣九連山、客家圍屋、“小武當(dāng)”等旅游景點(diǎn)。 旅游業(yè)發(fā)展的需要 本項(xiàng)目 所在區(qū)域具有豐富的旅游資源,以風(fēng)景名勝和革命歷史紀(jì)念地形成旅游熱線 。目前 S327 定南天九、歷市鎮(zhèn) 境段為 12m寬的二級公路,道路路況差、交通擁堵 、過境車輛經(jīng)過城區(qū)運(yùn)行效率低、安全隱患多, 公路兩側(cè)的立面效果較差,道路街道化現(xiàn)象嚴(yán)重 (沒有擴(kuò)寬的空間) , 人車混行、交通擁堵 ,其現(xiàn)狀急待改善。 本項(xiàng)目的建設(shè),將進(jìn)一步改善定南縣的交通環(huán)境和投資環(huán)境,對加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快區(qū)域城鎮(zhèn)化建設(shè), 提升工業(yè)化水平和工業(yè)比重,促進(jìn)定南縣“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具有十分重要的作用 。 2021 年 定南 全 縣 生產(chǎn)總值( GDP)達(dá)到 億元,增長 %, 人均 GDP達(dá)到 , 全市財(cái)政總收入達(dá) 。 本項(xiàng)目 的 實(shí)施,對完 善我省公路網(wǎng)建設(shè) , 充分發(fā)揮路網(wǎng)的作用,具有十分重要的意義 。 老 S327 線在天九鎮(zhèn)和縣城歷市鎮(zhèn)中心區(qū)穿過,是定南境內(nèi)東西走向唯一一條省道干線公路, S327省 道 定南 段現(xiàn)狀為 路基 12m寬、雙向兩車道二級公路 水泥路面 ,由于修建時(shí)間較長,目前道路路況較差,已不能適應(yīng)現(xiàn)代交通 的“快速、暢通、舒適、安全”的需求; 在天九和歷市鎮(zhèn) ,道路 兩側(cè)街道化嚴(yán)重,城市混合平面交通,交通沖突點(diǎn)多,橫向干擾大,通行能力低 , 交通擁堵 , 行車不暢 等狀況嚴(yán)重阻礙了 區(qū)域干1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 5 線公路網(wǎng)整體功能的發(fā)揮 ,對 過 往 車輛的通行效率和安全運(yùn)行產(chǎn)生不利影響,對 S327 穿越天九、歷市鎮(zhèn)段進(jìn)行繞城 改建已變得十分必要和迫切。 建設(shè)的必要性 本項(xiàng)目的建設(shè)是完善江西省干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善干線公路通行狀況的需要 本項(xiàng)目為《江西省 2020 年干線公路網(wǎng)規(guī)劃》 “ 十縱十橫 ” 干線公路網(wǎng)中的第 十橫 尋烏至茅山公路 的組成部分, 自東向西貫穿定南縣境內(nèi),東接安遠(yuǎn)、尋烏 , 西連龍南 、全南 ,是江西省東西走向最南端一條重要干線公路,在江西省公路網(wǎng)中占有重要的地位 。 ( 6) 撰寫研究報(bào)告。 ( 4) 比選論證擬建項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)規(guī)模。 ( 2) 完成各特征年度區(qū)間交通量和結(jié)點(diǎn)交通量分配、預(yù)測。 ( 8)整理分析調(diào)查資料 、地方政府意見和實(shí)地踏勘結(jié)果,形成初步研究意見,并就路線走向方案向甲方等作了匯報(bào),征得相關(guān)意見與建議。 ( 6)進(jìn)行建設(shè)條件、路線起終點(diǎn)、結(jié)點(diǎn)和路線方案(包括現(xiàn)有道路使用狀況)路線實(shí)地調(diào)查、踏勘。 ( 4)收集總體方案研究所需資料,如 1:10000 地形圖,區(qū)域地質(zhì)資料,相關(guān)公路可行性研究報(bào)告等資料。 ( 2)組織人員、設(shè)備、成立項(xiàng)目研究組及單位專家指導(dǎo)審查組 。鑒于本項(xiàng)目的特殊性,為加強(qiáng)項(xiàng)目的管理與技術(shù)指導(dǎo),由單位領(lǐng)導(dǎo)及部分專家組成該項(xiàng)目管理組,對項(xiàng)目的全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。因此,如何布線、合理利用地形,不但直接影響到整個(gè)工程造價(jià),甚至關(guān)系到路線方案的確定。 研究過程及 內(nèi)容 根據(jù)委托書的要求,我單位于 2021年 2月 中 旬成立了本項(xiàng)目研 究組,赴 定南縣 進(jìn)行現(xiàn)場踏勘。 《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范》( JTG B032021) 及 現(xiàn)行的 有關(guān) 設(shè)計(jì) 規(guī)范、規(guī)程 、標(biāo)準(zhǔn)。 運(yùn)輸 部 2021 年頒布的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》。 運(yùn)輸 部 2021年 4月 頒布的《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》。 依據(jù) 定南縣 交通運(yùn)輸局 “關(guān)于編制 S327線定南繞城一級公路改建工程 可行性研究報(bào)告委托”的有關(guān)要求,遵照交通 運(yùn)輸 部 2021年頒發(fā)的《 公路建設(shè)項(xiàng)目可行性究報(bào)告編制辦法》和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求,我單位組織力量編制了 S327 線定南繞城一級公路改建工程 可行性研究報(bào)告。 為 加快項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程,我單位于 2021年 2 月 中 旬成立了 S327 線定南繞城一級公路改建工程 可行性報(bào)告項(xiàng)目組,在 1:5 萬和 1:1 萬地形圖上對路線方案進(jìn)行布設(shè),對 1:1 萬地形圖上確定的路線方案進(jìn)行實(shí)地踏勘及全面系統(tǒng)的資料收集、整理等工作,進(jìn)行了路線、水文、氣象、地質(zhì)、征地拆遷等情況的勘測與調(diào)查,收集和調(diào)查了項(xiàng)目影響區(qū)的交通運(yùn)輸量、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、城市規(guī)劃 和公路交通的發(fā)展?fàn)顩r,對初擬的路線走向、路線主要控制點(diǎn)等問題,廣泛征求了沿線各地方政府及其規(guī)劃、城建、交通等有關(guān)部門的意見和建議。定南處于贛州 1 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈和深港共建國際大都市 3 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,贛粵高速、京九鐵路兩條國家交通大動(dòng)脈穿境而過,形成了以贛粵高速、京九鐵路、安定公路、定廣公路為 主干的陸路交通網(wǎng),成為依托珠三角發(fā)展的 “近水樓臺(tái) ”。共有 10 個(gè)居委會(huì)、 119 個(gè)行政村。其中縣城總建成區(qū)面積1 概 述 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 2 ,縣城人口 7 萬人??偯娣e 平方千米,總?cè)丝?1 萬人。項(xiàng)目沿線與 東環(huán)北路、小定公路等路 相交,是一條 繞開定南縣城區(qū)、 連接 龍河高速公路,發(fā)揮高速優(yōu)勢、拓展城市布局、提升城市水平、振興縣域經(jīng)濟(jì)、注重大門建設(shè)的重要工程 ,同時(shí)也是 定南縣 車輛 出入 龍河 高速和前往贛州市 、安遠(yuǎn)、尋烏縣 最便捷通道 以及 連接 高速公路 通往 安遠(yuǎn)、尋烏繞開定南城區(qū)的快速干道 。 老 S327線于天九鎮(zhèn)東山村開始進(jìn)入天九鎮(zhèn)圩鎮(zhèn)街道和縣城歷市鎮(zhèn)城區(qū)街道,跨京九鐵路 接 現(xiàn)有 縣城 高速公路連 接線 , 該路現(xiàn)有等級為二級公路的 水泥路面,由于近年交通量明顯增大,路面破損嚴(yán)重,路面寬度及車道數(shù)略顯不足,經(jīng)過天九鎮(zhèn)和歷市鎮(zhèn)段道路兩側(cè) 大部分 已經(jīng)街道化, 城市混合平面交通,交通沖突點(diǎn)多,橫向干擾大,通行能力低 , 交通擁堵 , 行車不暢 等狀況嚴(yán)重阻礙了 區(qū)域干線公路網(wǎng)整體功能的發(fā)揮 ,現(xiàn)有 公路難以滿足汽車安全運(yùn)營的需要。江西省贛州市 S327 線 定南 繞城一級公路 改 建 工程 可 行 性 研 究 報(bào) 告 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 二 O 一 二 年 三 月 ☆☆ 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 ☆☆ 目錄 1 概 述 ......................................................................................................................... 1 項(xiàng)目背景 .............................................................................................................. 1 編制依據(jù) .............................................................................................................. 2 研究過程及內(nèi)容 ................................................................................................... 3 建設(shè)的必要性 ....................................................................................................... 4 主要結(jié)論 .............................................................................................................. 6 問題和建議 ........................................
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