【正文】 a? ? ?? ? ? 土壓力分布 見下圖 21 2） 合力計算（ 以單寬 m計 ）： 土壓力合力 qE 的計算結(jié)果見表 225 3） 水平力 qHiE 作用的力臂 id ，計算結(jié)果見表 226 4） 水平力 qHiE 作用產(chǎn)生的傾覆力矩qHiE qHi iM E d??計算結(jié)果見表 227。23450 18 11 0( 18 11 ) 11 eeeeeee?? ? ? ?? ? ? ? ???? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? 土壓力分布圖見附錄圖 2.（ c） 山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 17 （ 2）合力計算： 土壓力合力i?的計算結(jié)果見表 220（以單位 M 計） 表 220 土壓力計算結(jié)果（ KN） 層號 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 1E 49,174 cosHi iEE?? sinVi iEE?? 本層以上 HiE? 本層以上 viE? 注 第一層、第二層 0?? ；第三層 ~第四層 15?? （ 3）水平力 HiE 作用的力臂 id 計算結(jié)果見表 221 （ 4）水平力 HiE 產(chǎn)生的傾覆力矩 EHi Hi iM E d??，計算結(jié)果見表 222 （ 5）垂直力 ViE 作用的力臂 iL ，計算結(jié)果見表 223 （ 6）垂直力 ViE 作用產(chǎn)生的力矩 EVi Vi iM E L??計算結(jié)果見表 224 表 221 力臂 id 計算結(jié)果 (m) HiE 層號 1HE 2HE 3HE 4HE 5HE 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 18 表 222 傾覆力矩 EHi Hi iM E d?? HiE 層號 1HE 2HE 3HE 4HE 5HE ? 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 表 223 力臂 iL 計算結(jié)果（ m） ViE 層號 1VE 2VE 3VE 4VE 5VE 第一層 第二層 第三層 第四層 第五層 注： iL 為 ViE 距計算面前趾的距離 (以下同 ) 表 224 穩(wěn)定力矩iEVM計算結(jié)果（ kNm ） ViE 層號 1VE 2VE 3VE 4VE 5VE ? 第一層 0 0 第二層 0 0 0 第三層 0 0 第四層 0 0 第五層 0 0 山東交通學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 19 碼頭面堆存荷載 30q kPa? 產(chǎn)生的土壓力標(biāo)準(zhǔn)值（可變作用） 主動土壓力系數(shù)計算同前。單位 （ kPa ） ? ?01239。其平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)Ｎ =61(61～ 62)擊。僅在部分鉆孔揭示該層（如 ZK2 ZK26 等鉆孔），該層未穿透。 （ 81）粉細(xì)砂（ Q4al）：灰色，飽和，密實(shí)～極密實(shí)狀態(tài)，顆粒不均，局部混少許中粗砂，分布不均，一般呈透鏡體壯分布，其平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)Ｎ =53(43～ 60)擊。該層為勘區(qū)下部主要地層，分布連續(xù)，層次穩(wěn)定，本次勘察期間，僅 ZK2 ZK26 穿透該層。其平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)Ｎ =11(5～ 25)擊。 （ 71）粉質(zhì)粘土（ Q4al）：褐灰色，飽和，一般呈軟塑和可塑狀，混砂不均，局部夾薄砂層，該層主要以過渡層狀分布于⑦單元層之上，為勘區(qū)中下部密實(shí)粉細(xì)砂、中粗砂一般分布在標(biāo)高35～ 64 米以下，層厚不均，局部鉆孔缺失該層。 （ 62）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（ Q4al）：褐灰色，飽和，流塑狀態(tài)，水平層理較發(fā)育，局部夾薄砂層 ，一般稱透鏡體壯分布，分布不均勻。主要成透鏡狀分布于⑥單元層之中 ,局部呈層狀分布，與⑥層構(gòu)成了勘區(qū)中下部主要地層。一般分布在標(biāo)高 26～ 38 米以下， 50～ 60 米以上，局部缺失（如引橋斷面 ZK8 ZK7 ZK74 等鉆孔），其平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)Ｎ =10(4～ 25)擊。其平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)Ｎ =7(3～ 18)擊。其平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)Ｎ =19(10～32)擊。該層分布較為 普遍，為本區(qū)鉆探揭示深度內(nèi)普遍分布的中部地層。其平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)Ｎ =15(9～ 22)擊。主要分布于勘區(qū)中上部，以透鏡體狀分布，部分鉆孔缺失該層，局部該層層厚較大。其平均標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)Ｎ =5(3～ 15)擊。 ④ 粉質(zhì)粘土（ Q4al）：褐灰色，飽和，軟塑～可塑狀態(tài)，局部流塑狀，薄層結(jié)構(gòu)，部分與砂呈互層，局部混砂或粉土。 （ 31）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（ Q4al）：褐黃、褐灰色，飽和，流塑狀態(tài)、部分軟塑，水平船舶噸級（ t） 船舶尺寸 （ m） 1 9 0 3 0 .4 1 5 .8 1 1 .2? ? ? 4 層理發(fā)育，間砂、局部夾砂或混砂團(tuán)。 ③ 粉細(xì)砂（ Q4al）：灰色，含云母混少許粘性土，有腐植物及貝殼屑，呈松散～稍密狀，主要分布在水域表層，層厚不均， 局部鉆孔缺失，最大層厚 米。 （ 11）塊石（ Q4ml）：人工拋石，主要分布在原一期碼頭下游引橋及擬建碼頭下游端，局部岸坡較陡地段拋石較多，塊石厚度變化較大，粒徑不均。勘區(qū)地層成因以河流沖積為主。 表 11 船 舶 資 料 （二）結(jié)構(gòu)安全等級 結(jié)構(gòu)安全等級為二級 （三）自然條件 設(shè)計水位 設(shè)計高水位： (高潮累積頻率 10%) 設(shè)計低水位： (低潮累積頻率 90%) 極端高水位 :： (重現(xiàn)期 50 年 極值高水位 ) 極端低水位： (重現(xiàn)期 50 年極值低水位 ) 乘潮水位： (歷時兩小時，保證率 90%) 波浪要素 由于是內(nèi)河港口，可以忽略波浪的影響。這就確定了碼頭的尺寸。卸荷塊體承載力計算，最后進(jìn)行地基沉降。首先要確定斷面尺寸，繪出碼頭結(jié)構(gòu)斷面圖，再計 算結(jié)構(gòu)自重力，在不同水位下的自重力，力臂，穩(wěn)定力矩，接著計算波浪力，在此條件下，因?yàn)槭呛痈鄞a頭，可忽略不記。在確定了這兩種方案，即重力式和高樁的形式后，就進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算。另一種為高樁碼頭，高樁碼頭按樁臺寬度可分為窄樁臺和寬樁臺。按墻身結(jié)構(gòu)，重力碼頭可分為方塊碼頭、沉箱碼頭、扶壁碼頭、大圓筒碼頭、格型鋼板碼頭等。一種重力式，重力式碼頭主要由墻 身和胸墻、基礎(chǔ)、墻后回填土、碼頭設(shè)備組成。主體結(jié)構(gòu)又分為上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)。碼頭舶系靠停泊用的，在此進(jìn)行貨物裝卸和旅客上下等作業(yè)。 四、 水工建筑物。然后計算泊位長度進(jìn)行陸域布置。首先我們 確定高程 2 及水深，根據(jù)八莫水文站的水文觀測資料，確定設(shè)計高、低水位，確定碼頭面高程、設(shè)計水深、碼頭前沿河底高程。 三、 平面布置。接著開始計算倉庫和堆場的面積，這其中又包括拆裝箱庫和件雜貨的面積，堆場面積又包括集裝箱、空箱和件雜貨堆場。通過經(jīng)濟(jì)、功效以及各方面的方案比選，選擇出最優(yōu)的方案。在此項(xiàng)任務(wù)中，要繪出裝卸工藝流程圖。 二、 卸工藝。包括工程簡介，了解工程得基本情況，地點(diǎn)及歷史背景；自然條件，了解港區(qū)地理位置，地形地貌與工程地質(zhì)，水文條件和氣象條件；營運(yùn)條件，了解港口的現(xiàn)狀，運(yùn)量及船型條件；設(shè)計要求，要完成總平面布置圖，水工結(jié)構(gòu)平面、斷面圖、施工圖。設(shè)計船型可采用 萬噸雜貨船。預(yù)計今年港口建設(shè)資金將達(dá)三十億元，將續(xù)建萬噸級泊位十二個，新開工建設(shè)龍威港務(wù)、新華港務(wù)等萬噸級泊位十一個，擬建成十五個萬噸級泊位，港口貨物吞吐量將達(dá)四千兩百萬噸，增幅達(dá) 四成。同年九月中旬，靖江港區(qū)新港作業(yè)區(qū)詳細(xì)規(guī)劃通過交通運(yùn)輸部和江蘇省港口局專家組評審。港區(qū)內(nèi)長江上最大的廢金屬集散碼頭通過了省級對外開放驗(yàn)收；新港、八圩、夾港三個作業(yè)區(qū)按各自的功能定位，縱向形成裝卸區(qū)、物流區(qū)、工業(yè)帶的港區(qū)布局。 上海港成為中國大陸最大的集裝箱主樞紐港之后，其長期承擔(dān)的內(nèi)外貿(mào)大宗散貨中轉(zhuǎn)職能不斷溢出，給比鄰上海的靖江港提供了發(fā)展的機(jī)遇。江海換裝樞紐港。 there is the occasional load terminals are active earth pressure during an earthquake , the terminal uniformly distributed load, seismic inertial force used. Has been calculated to determine the stability of piers. And checking in the final settlement. In the final box is the unloading terminal plate Reinforcement. All of the design drawings using AutoCAD drawing. Key words: earth pressure loading terminal box 目 錄 前言 ????? ?????????? ??????????? 1 1設(shè)計條件?? ????? ??? ???? ??? ?? ?? ????? 3 2 作用的分類以及計算 ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? ?? ? ? ?? 7 結(jié)構(gòu)自重力?????????? ??????????????? 7 設(shè)計低水位情況??????????????? ????? 7 設(shè)計高水位情況????????????????????? 8 極端高水位情況????????? ???????????? 9 土壓力標(biāo)準(zhǔn)值計算 ?????????? ????????????? 10 墻后塊石棱體產(chǎn)生的土壓力標(biāo)準(zhǔn)值極端高水位情況?????? 11 設(shè)計高水位情況????????????????????? 14 設(shè)計低水位情況????????????????????? 16 碼頭面堆存荷載產(chǎn)生的土壓力標(biāo)準(zhǔn)值 ? ?????????????? 19 六度地震時的主動土壓力標(biāo)準(zhǔn)值計算??????????????? 22 設(shè)計高水位情況????????????????????? 23 設(shè)計低水位情況????????????????????? 25 碼頭面堆存荷載產(chǎn)生的地震土壓力標(biāo)準(zhǔn)值 ? ???????????? 28 設(shè)計高水位情況????????????????????? 28 設(shè)計低水位情況????????????????????? 31 地震慣性力 ????????? ? ???? ??????????? 33 設(shè)計高水位情 況????????????????????? 33 設(shè)計低水位情況????????????????????? 35 船舶荷載??????????????????????????? 37 系纜力 ???????????????????????? 37 撞擊力 ???????????????????????? 40 擠靠力 ???????????????????????? 40 3 碼頭穩(wěn)定驗(yàn)算?? ????????? ??? ?? ????? ????? 41 持久狀況??????????????????????????? 41 沿基床底面抗滑穩(wěn)定驗(yàn)算 ?????? ?????????????? 49 卸荷塊體后傾穩(wěn)定驗(yàn)算????????????????????? 51 偶然狀況 ?????????? ????????????????? 52 4 基床和地基承載力驗(yàn)算???????????????????????? 59 基床頂面應(yīng)力計算??????????????????????? 59 地基承載力驗(yàn) 算???????????????????????? 62 5 配筋計算? ??? ?? ???? ???? ???? ???? ?? ?? 65 結(jié)論 ?????????????????????? ??????????? 67 致謝 ????