【正文】 具有更加多樣的組合方案。舊城改造是個(gè)不間斷的過(guò)程，取決于城市的發(fā)展方向和速度。第四篇：舊城改造舊城改造是指局部或整體地、有步驟地改造和更新老城市的全部物質(zhì)生活環(huán)境，以便根本改善其勞動(dòng)、生活服務(wù)和休息等條件。編輯本段發(fā)展趨勢(shì)目前，我國(guó)城市舊居住區(qū)改造呈現(xiàn)多種模式、多個(gè)層次推進(jìn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，改造模式由過(guò)去單純的“舊區(qū)改造”轉(zhuǎn)向“舊區(qū)再開(kāi)發(fā)”。編輯本段問(wèn)題、矛盾舊居住區(qū)改造是一個(gè)復(fù)雜的綜合系統(tǒng)，它涉及到社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、文化效益等多方面的平衡與完善，關(guān)系到政府部門、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商和普通居民的利益分配。編輯本段改造效果通過(guò)舊城區(qū)改造，城市的各個(gè)方面都有較大的發(fā)展和變化。舊城一般指的是在市區(qū)的一些小區(qū)或者是廠房的改造,主要是因?yàn)檫@些小區(qū)和廠房年代久遠(yuǎn),好多已經(jīng)成為危房,所以必須實(shí)行改造,這種改造相對(duì)來(lái)說(shuō)補(bǔ)償要高一些。與西門市場(chǎng)相比，富民服裝城購(gòu)物環(huán)境舒適，價(jià)格比西門低三分之二，環(huán)境，交通非常便捷，取代西門市場(chǎng)指日可待。富民服裝城在西門片區(qū)舊城改造中的作用富民服裝城是一個(gè)集服裝市場(chǎng)，寫字樓，住宿，停車場(chǎng)，客運(yùn)等為一體的大型的服裝市場(chǎng)。西門片區(qū)成為了一個(gè)自生自滅的市場(chǎng)。在改造中，各個(gè)小商戶漫天要價(jià)，不支持政府的決策，使得西門市場(chǎng)的改造和發(fā)展步履艱難，成為政府的心病。西門市場(chǎng)如果消亡，才能除低西門片區(qū)的商業(yè)價(jià)值。西門片區(qū)是舊城商業(yè)區(qū)，商鋪折遷成本過(guò)高，只有降低該片區(qū)的商業(yè)價(jià)值，拆遷才具可操作性。四橋的修建有利于緩解高坪到順慶，嘉陵的交通壓力，加強(qiáng)三區(qū)的溝通，符合城市規(guī)劃。此片區(qū)均是居住區(qū)，無(wú)商業(yè)形態(tài)，折遷成本低，可具操作性。第二篇：舊城改造探討富民服裝城對(duì)南充市舊城的改造南充市舊城的現(xiàn)狀：舊城改造快速推進(jìn)的條件南門片區(qū)位處南充市順慶區(qū)南門壩濱江生態(tài)走廊腹地，東連高坪，南通嘉陵，扼守三區(qū)交匯、兩河中心的黃金地帶。從城市經(jīng)營(yíng)的角度去進(jìn)行規(guī)劃改造，使改造后的舊城區(qū)既能體現(xiàn)原有的歷史文化精髓，又能創(chuàng)造長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)利益。譬如，早從1999年至2006年，廣州市的舊城改造對(duì)開(kāi)發(fā)商一向堅(jiān)持說(shuō)“不”，這一期間內(nèi)，舊城改造經(jīng)費(fèi)由市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政承擔(dān)。同致行觀點(diǎn)評(píng)價(jià)：這種模式，在中國(guó)的一些城市也有操作的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)例。政府完全入資模式由舊城區(qū)域所在地的市、區(qū)（縣）政府完全出資，其政府不僅扮演職能部門的服務(wù)主體角度，更要充開(kāi)發(fā)、改造的最大股東角度，進(jìn)而實(shí)施開(kāi)發(fā)、改造。同致行觀點(diǎn)評(píng)價(jià)：此種改造開(kāi)發(fā)模式，也具有一定的實(shí)際操作性，屬于上述“純商業(yè)化模式”和“股份制變更模式”兩者的折中而派生出的一種改造、開(kāi)發(fā)模式。股份制合作模式舊城區(qū)域所在地的村委會(huì)成立股份制公司，與地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商共同參與土地開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，成立項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、改造的股份制公司進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作。譬如深圳的“漁民村改造模式”，就是一個(gè)典范。股份制變更模式由當(dāng)?shù)卣糠趾暧^牽頭、審核，由舊城區(qū)域所在地的村委會(huì)具體籌劃、實(shí)施，由全體村民參與的由“土地的集體所有制使用權(quán)”向“股份制的土地所有制使用權(quán)”轉(zhuǎn)變，成立股份制公司，施行市場(chǎng)化運(yùn)作，土地收回政府，使“村民”角色變?yōu)椤熬用瘛苯巧Ｍ滦杏^點(diǎn)評(píng)價(jià)：這種模式具有兩面性，正面的是如果發(fā)展商素質(zhì)高，具有全盤規(guī)劃能力和遠(yuǎn)瞻性，既考慮自身利益又能考慮公眾利益，就能使項(xiàng)目成為經(jīng)典之作；但負(fù)面的是如果發(fā)展商只片面考慮自身利益，那么對(duì)于該區(qū)域未來(lái)來(lái)講，將帶來(lái)災(zāi)難性的后果，而往往后一種情況出現(xiàn)的機(jī)率比較高。同致行觀點(diǎn)評(píng)價(jià)：這種模式在現(xiàn)代先進(jìn)國(guó)家中只用于對(duì)貧民區(qū)的小范圍重建改造，但在中國(guó)多數(shù)城市卻是不分青紅皂白的全面推行，是一種對(duì)擁有豐富歷史文化資源的舊城區(qū)的野蠻摧殘。同致行觀點(diǎn)評(píng)價(jià)：這種模式屬于理想化模式，實(shí)際上很難把握最終效果。同致行觀點(diǎn)評(píng)價(jià)：這種模式較為創(chuàng)新，商業(yè)化程度較高，局限性較強(qiáng)，改造成本高昂，只適合小范圍的改造。同致行觀點(diǎn)評(píng)價(jià)：這種模式能有效的保護(hù)原有歷史區(qū)域建筑及文化的完整性，使其保持原有特色和生活方式，也是歐美等先進(jìn)國(guó)家最常用的舊城改造模式之一，但這種改造模式有相當(dāng)大的局限性。但這種模式開(kāi)發(fā)的前提是在老城附近必須有合適并可供開(kāi)發(fā)的地塊。（三）舊城改造運(yùn)作模式新舊獨(dú)立模式以人為本，對(duì)歷史區(qū)域進(jìn)行博物館式保護(hù)和更新修繕，并鼓勵(lì)原居民共同參與，有效減輕政府的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，再在區(qū)域的不遠(yuǎn)處發(fā)展新區(qū)，實(shí)行新舊分開(kāi)，互相依托，互相影響。應(yīng)該花更大的力量來(lái)降低成本，這樣成功的保障就會(huì)更大些。產(chǎn)業(yè)興盛能為房地產(chǎn)帶來(lái)市場(chǎng)和需求，能產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)的良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。舊城地方管理部門與發(fā)展商共同成功才是舊城改造的成功；居民、商家都成功才算是全面的成功，否則舊城改造不可能成功。舊城的文化、傳統(tǒng)資源都是重要的商業(yè)價(jià)值，但這些資源不是萬(wàn)能的，應(yīng)該創(chuàng)造性地賦予更大的商業(yè)價(jià)值。過(guò)往經(jīng)驗(yàn)表明，許多城市的舊城區(qū)在改造之后就失去了往日的繁榮和活力，因此，在追求區(qū)域低密度的同時(shí)，一定要充分考慮現(xiàn)實(shí)及未來(lái)的市場(chǎng)狀況。（二）舊城改造的可持續(xù)發(fā)展性現(xiàn)代舊城改造過(guò)程中，受以往亂開(kāi)發(fā)和高密度開(kāi)發(fā)的教訓(xùn)，減低人口密度成為了舊改目標(biāo)之一，但如果過(guò)分強(qiáng)調(diào)疏散人口，又會(huì)與追求商業(yè)價(jià)值相矛盾。當(dāng)然發(fā)展商也不能單純向政府要求優(yōu)惠條件，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候土地的優(yōu)惠條件并不決定項(xiàng)目的成功，優(yōu)秀的房地產(chǎn)商必須通過(guò)自己的努力贏得市場(chǎng)成功。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與舊城改造的利益點(diǎn)。另外，主觀認(rèn)為發(fā)展商利潤(rùn)很高，用“搭車”方法加大發(fā)展商成本，加大了導(dǎo)致項(xiàng)目失敗的可能性。值得注意的是，為盡快完成舊城改造任務(wù)，政府和發(fā)展商都可能采取急功近利的做法，以降低成本。舊城房地產(chǎn)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)往往超越舊城原有區(qū)位、