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南京國際商城施工組織設計-文庫吧資料

2025-07-12 19:01本頁面
  

【正文】 負責新技術、新標準、新規(guī)范、新規(guī)程、質量 評定標準、工法、工藝標準等資料的信息了解、收集和整理工作。負責項目監(jiān)視和測量儀器設備的檢定管理工作。了解并掌握工程項目的施工組織設計,要做好監(jiān)視和測量儀器設備的使用計劃。 監(jiān)視和測量人員 宣傳貫徹計量法令和有關規(guī)定,努力學習計量法令和計量技術業(yè)務。按時、準確填寫施工記錄、驗收表格,抓好勞動力管理,對違反操作規(guī)程的班組、個人有權及時制止和糾正。發(fā)現(xiàn)質量問題及時匯報,不能隱瞞,不得擅自處理。 工作要有預見性,必須完成當天工作,并且安排 好次日工作,并為之創(chuàng)造好的條件。完成施工前的各項業(yè)務工作,參與測量復核,作好隱蔽記錄、技術交底、安全交底、施工任務書的簽發(fā)等,完成現(xiàn)場施工條件的準備工作。對本人分管的區(qū)域 (部位 )要掌握軸線位置、標高、縱橫尺寸、預埋件等。組織工程科人員學習技術業(yè)務,進行信息攻關,保證質量,提高效率,克服 困難,優(yōu)質高效的完成任務。協(xié)助抓好現(xiàn)場管理,督促現(xiàn)場施工班組抓好工程質量,并負責派人清除工地垃圾、廢料等,保持場內文明、清潔、做好文明施工。 南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 35 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 深入施工現(xiàn)場檢查計劃完成情況、班長的工作安排情況、班組工作情況,做好記錄,幫助解決問題。負責向監(jiān)理、業(yè)主代表進行檢查驗收時提供所要求的資料 施工員 熟悉圖紙、了解施工方案、組織班長討論、對方案不足的部分 提出修改建議,使方案更加完善,合理可行。嚴格核定質量等級,并填寫質量驗收評定表,建立質量臺帳,及時上報質量報表。對可能影響工程質量的施工工藝、成品防護等進 行監(jiān)督管理,直接對項目經(jīng)理負責,督促班組嚴格執(zhí)行“三檢制”,責任到人,一絲不茍,確保工程質量。 質量檢查員 質量檢查員直接對現(xiàn)場施工質量進行監(jiān)督、檢驗,對工程質量負檢查監(jiān)督責任。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場、指導質檢員的工作,掌握質量生產(chǎn)情況,調查影響工程質量的主要因素,提出改進意見和措施。對質量保證體系及管理機構的設置、人員的編制有權提出質疑、有權建議改換。組織有關人員對工程質量進行跟蹤監(jiān)督檢查,在檢查過程中,嚴格執(zhí)行有關標準規(guī)范,發(fā)現(xiàn)問題及時提出,并監(jiān)督其整改 。參與質量計劃的制定和實施,獲取與質量有關的各種文件資料,參與質量會議,在授權范圍內處理現(xiàn)場質量問題及爭議,對工程質量進行監(jiān)督、檢查,填寫質量記錄并按授權范圍簽字。參與對質量事故的調查處理工作。 質量負責人 質量負責人在項目經(jīng)理的領導下,負責質量管理的日常工作,參與質量計劃的具體實施,對現(xiàn)場質量管理活動進行監(jiān)督、檢查,對工程質量進行測量和試驗,收集整理質量記錄,進行質量驗評和統(tǒng)計分析,負責分部分項工程的質量檢驗評定工作,提出質量改進意見。參加質量事故分析會,提出質量事故和技術處理方案,對質量事故要逐 級追究技術責任,負責對糾正預防措施的審批。領導開展技術革新活動,審定重大技術革新、技術變更和合理化建議,推進科技進步,應用新技術、新工藝、新材料。負責組織竣工工程交付 及回訪保修工作。施工經(jīng)理負責向項目經(jīng)理報告工作,對工程質量負具體責任。定期聽取質量負責人對項目質量體系運行情況匯報,掌握項目質量管理的重大信息。負責質量計劃的制定和實施,參加業(yè)主或監(jiān)理及總包召開的質量會議,保證質量體系有效運行,對工程質量全面負責,貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)頒發(fā)的有關質量管理工作的規(guī)定、規(guī)章制度和措施,努力提高工作質量。建立健全項目工程的質量管理體系,明確各級質量管理職責,并確保其正常運行,爭創(chuàng)“精品”工程。 第 六 章 質量保證計劃 科技領先 質量取信 服務為榮 持續(xù)改進 本工程按照國家標準《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》 GB50300—20xx 的要求和現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及省、市有關文件規(guī)定評定,確保工程質量評定等級為南京市優(yōu)良工程,爭創(chuàng)魯班獎。 雨天嚴禁進行焊接作業(yè)。 對現(xiàn)場的機 電設備應搭設防水棚,避免遇水漏電及損壞機器;動力、照明線路應經(jīng)常檢查有無破損,且不得搭設在腳手架等鐵器上,防止發(fā)生漏電事故 . 現(xiàn)場道路應暢通,并做好排水工作。每層傳遞的高程都要進行聯(lián)測,相對誤差應< 2mm。 . 鋼柱標高控制 ① 高程基準點的測定及傳遞 在首層平面布設多個高程基準點,用 N3 水準儀精確測定其高程。校正工作宜在早晨 6~ 8 點,下午 4~6 點和晚間進行。 在太陽光照射下,向陽面的膨脹量較大, 故鋼柱便向背向陽光的一面傾斜。 b 日照溫差 日照溫差引起的偏差與柱子的細長比、溫度差成正比。 a 安裝誤差 這部分誤差主要由安裝過程中碰撞及鋼柱本身幾何尺寸偏差引起,也包括校正過程中測量人員操作的誤差。此時要考慮偏差預留 ,焊接后應進行復測,并與終擰時的測量成果相比較,以此作為上節(jié)鋼柱校正的依據(jù)。 ② 鋼柱垂直度控制 鋼柱校正一般分四步進行:初擰時初校;終擰前復校;焊接過程中跟蹤監(jiān)測;焊接后的最終結果測量。 圖 17 所示為鋼柱的校正流程圖。 ③ 控制點的豎向傳遞 控制點的豎向傳遞采用內控法,每次從首層基準點進行投測,在各層安置激光接收靶,考慮到激光束傳遞距離過長會發(fā)散,影響投測精度,故在工程進行中按高程要分次投測控制網(wǎng),并不斷與基準點復合。 b 網(wǎng)形盡量與建筑物平行,閉合,且分布均勻??刂泣c的距離相對誤差應小于1/15000。 所有測量工具必須進行計量鑒定, 實測人員根據(jù)鑒定書進行讀數(shù)調整。對施工中所使用的儀器、工具進行檢校,以保證施工精度。 、鋼結構測量校正 : 施測之前,編制鋼結構安裝測量方案,確定可行的測量方法。 c 鋼柱垂直度校正 用兩臺經(jīng)緯儀從柱的兩個縱橫軸向同時觀測,依靠千斤頂進行調整。 南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 27 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 b 柱頂標高調整首層鋼柱標高主要依賴于基礎埋件標高的準確,安裝前嚴格測量柱底埋件標高,提前用鋼板調整其高度。利用鋼柱上端連接耳板與吊板進行起吊, 由汽車吊起吊就位。確認符合設計圖紙要求后,劃出 鋼柱上下兩端的安裝中心線和柱下端標高線。 b 所有構件運到現(xiàn)場,采取遮蓋措施,避免構件受雨淋而生銹。 南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 25 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 墊木 鋼構件 小件及零配件應 集中保管于倉庫,作到隨用隨領,如有剩余,應在下班前作退庫處理。 a 構件分批進場,鋼柱沿安裝就位位置放置,柱腳底靠近柱所對應的地下 二 層鋼柱的頂部。 ③ 鋼構件現(xiàn)場堆放管理: 根據(jù)工程需要,我們初步擬定設置二個構件堆放場。 ② 進場構件驗收要點: a 檢查構件出廠合格證、材料試驗報告記錄、焊縫無損檢測報告記錄、焊接工藝評定、板材質量證明等隨車資料。 e 卸貨作業(yè)必須由工地有資質的人員負責,對構件在運輸過程中發(fā)生的變形,與有關人員協(xié)商采取措施在安裝前加以修復。 c 運送構件時,輕拿輕放,不可拖拉,以避免將表面劃傷。 b 卸車時構件要放在適當?shù)闹Ъ苌匣蛘砟旧?,注意不要使構件變形和扭曲? ② 汽車吊行走及吊裝位置見附圖。 ③ 嚴格遵守國家關于建筑施工的各項規(guī)定及現(xiàn)場監(jiān)理公司對安裝前施工資料的要求。 材料準備: ① 構件進場必須根據(jù)《 鋼結構 施工綜合進度計劃》的要求進行。 ③ 鋼柱與地下二層的柱地腳螺栓連接件預埋位置的準確度直接影響結構最終的安裝質量,施工中在土建施工單位的密切配合下精心施工,確保南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 22 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 連接件的定位尺寸偏差符合下表要求: 項 目 允許偏差 支撐面 標高 177。 第四步:抽取模板,完成螺栓固定。方法為:用一根φ 12,長200mm 的螺紋鋼將螺栓 與平臺鋼筋焊上,以控制其高度, 每根螺栓均按此方法固定。 第五章 鋼結構安裝工程施工方案 、施工組織機構 項目經(jīng)理 項目工程師 施工經(jīng)理 技術 員 質 檢員 安全 員 材料員 會計員 后勤 員 技術資料 UT 探傷 安裝班 焊接組 測量組 起重組 安全圍護組 : ① 地腳螺栓預埋 : 南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 21 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 第一步:用 6mm鋼板預制模板,在模板上劃出軸線,并作明顯標記,以控制螺栓的相對位置。防止構件在運輸途中滑動,碰撞或跌落。 運輸構件時,應擺放牢固穩(wěn)妥。 研削機 南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 20 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 構件的發(fā)貨應按照安裝順序,分單元進行,成套供貨。 公司在選擇汽車運輸隊時,必須選擇信譽好,有實力,能密切配合公司的單 位來運輸,以保證運輸質量和安裝工期。 . 構件發(fā)運注意事項 鋼構件運輸必須遵守國家有關運輸?shù)囊?guī)定和條例等。 . 鋼結構運輸 . 運輸方法 鋼構件加工在安徽蕪湖工廠,根據(jù)蕪湖與南京的地理位置,考慮構件運輸采取汽車運輸?shù)姆绞健? 型鋼帶鋸 鎖口機 三維鉆機 南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 19 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 鋼構件應打鋼 印并編號,鋼印處要預先打磨,鋼印必須清晰。 ⒁對鉆孔毛刺、鎖口毛刺等進行清磨。如下圖片所示: 南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 18 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 ⒀轉入鎖口機, 對梁兩側進行 R=35銑孔及銑削上下翼板坡口。 ⑾將 H 型鋼轉入三維鉆,按圖紙要求,將孔徑、孔位,相互間距等數(shù)據(jù)輸入電腦,對 H 型鋼進行自動定位、自動三維鉆孔。為減小變形,可多名焊工分段兩面對稱焊接。一側 T 型鋼 點好后,再點焊另一側 T 型鋼。 ⑽對十字柱等的裝焊應在 T 型、 H 型鋼制作完成后進行。 ⑻轉入矯正機上,對翼板角變形進行矯正。焊接 T、 H 型的主角焊縫,嚴格按公司《埋弧自動焊》工藝要求執(zhí)行。 ⑸清除所有點固焊渣。腹板厚 t≥ 12mm 時,用Ф 4 焊條點固。 ⑶在組立機上組立 T 型、 H 型鋼,組立時,板邊毛刺、割渣必須清理干南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 16 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 凈。 ⑵所有拼接焊縫為 表觀二 級焊縫,其它需熔透的坡口焊縫為二級焊縫。下料時,應注意上下翼緣和腹板之間拼縫相互錯開 200mm 以上,且拼縫 位置宜放在構件長度 1/3~1/4 的范圍內。 為保證每一工序每一條焊縫的質量,我們把責任落實到人,為此編制有工藝質量跟蹤卡,使“三檢制”得以充分落實。 十字形柱主焊縫為全熔透二級焊縫。 h 所有拼接焊縫要注意焊縫余高,余高不得超過 2mm。 f 加勁板點焊時應注意,用Φ 焊條進行點焊,在點焊牢固的前提下,南京國際商城鋼結構工程施工組織設計 Page 15 of 90 安徽杭蕭鋼結構有限公司 焊腳越小越好,為 CO2氣保焊創(chuàng)造有利條件。 e 焊接順序的選擇應考慮焊接變形,盡量采用對稱焊接。焊條應有專門的保溫筒放置,隨用隨取,嚴禁亂放。焊工資質應與施焊條件及焊接質量等級相適應,嚴禁低資質焊工施焊高質量等級的焊縫。焊接工藝評定應符合《建筑鋼結構焊接規(guī)范》( JGJ8191)和《鋼制壓力容器焊接工藝評定》( JB470890) 的規(guī)定,并根據(jù)工藝評定報告,確定焊接工藝。 ⑹ 焊接 a 鋼結構焊接應符合《建筑鋼結構焊接規(guī)范》( JGJ8191) ,《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》( GB5020520xx) ,《高層民用建筑鋼結構技術規(guī)程》( JGJ9998)等的規(guī)定。 ⑸ 型鋼、鋼板拼接 a 制作時應盡量減少型鋼、鋼板拼接接頭,軋制型鋼拼接采用直接頭,制作型鋼拼接采用階梯接頭,相互之間錯開 200mm 以上,焊縫等級為 表觀二級。 ⑷ 矯正 鋼材的矯正,一般應在常溫下用機械設備進行,但矯正后的鋼材表面南京國際商城鋼
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