【正文】 采用止水帷幕。 同時(shí)為了地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)和施工的順利進(jìn)行，實(shí)行定期會(huì)議制度，每天進(jìn)行一次調(diào)度會(huì)，每周召開(kāi)周例會(huì)，每月進(jìn)行一次匯總和分析，若遇特殊情況，根據(jù)需要隨時(shí)召開(kāi)，適時(shí)邀請(qǐng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位參加，及時(shí)協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題，保 證地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)和施工的順利進(jìn)行。 質(zhì)量保證措施 為了保證地質(zhì)測(cè)試與超前預(yù)報(bào)質(zhì)量，成 立 QC小組，實(shí)行全面質(zhì)量管理，按 ISO9000質(zhì)量體系的要求，建立內(nèi)部質(zhì)量 管理機(jī)制，制定崗位責(zé)任制，保證測(cè)試預(yù)報(bào)工作按計(jì)劃運(yùn)行，全部地質(zhì)資料實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，保證資料的完整性和連續(xù)性。每天將現(xiàn)場(chǎng)采集的資料進(jìn)行分析和匯總，并向施工和技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行匯報(bào)；每周進(jìn)行一次歸納匯總。相似比擬法對(duì)涌水量預(yù)報(bào)結(jié)合平時(shí)的地質(zhì)素描工作進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析。相似比擬法是通過(guò)正洞已開(kāi)挖地段實(shí)測(cè)涌水量來(lái)推斷未開(kāi)挖地段的涌水量。而當(dāng)掌子面前方?jīng)]有含水構(gòu)造時(shí)，由掌子面到其后一定距離內(nèi)所 測(cè)的紅外輻射場(chǎng)場(chǎng)值均為正常場(chǎng)值，為一常數(shù)，其數(shù)據(jù)曲線(xiàn)表現(xiàn)為一近似直線(xiàn)。將含水裂隙、含水構(gòu)造、含水體作為尋找對(duì)象場(chǎng)源時(shí)，場(chǎng)源所形成的場(chǎng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于場(chǎng)源本身，當(dāng)由遠(yuǎn)而近接近場(chǎng)遠(yuǎn)時(shí)，儀器顯示屏上的讀數(shù)值會(huì)發(fā)生明顯變化。探孔水噴距和隧道涌水量之間的關(guān)系還受到其它一些因素的影響，應(yīng)對(duì)于隧道的每一出水段，建立 單獨(dú)的預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。噴距大于 5m 時(shí)，可加補(bǔ)幾個(gè)探孔加速施工，查清水情。在臨近突水地段，最好多打一些超前探孔，并改放小炮，避免工作面出現(xiàn)沖潰現(xiàn)象，噴距應(yīng)比較穩(wěn)定。綜合不同位 置 鉆孔的鉆進(jìn)時(shí)間變化曲線(xiàn)，大致確定斷層的規(guī)模和產(chǎn)狀。 根據(jù)物探結(jié)果，安排超前鉆探。根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度，調(diào)整鉆機(jī)轉(zhuǎn)速和鉆壓，堅(jiān)硬巖石采用較低鉆壓。 超前水平巖芯鉆探可根據(jù)需要探測(cè)和了解隧道開(kāi)挖前方幾米、幾十米乃至上百米范圍內(nèi)圍巖的工程地質(zhì)情況，為施工地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警提供信息；通過(guò)鉆孔了解和釋放影響隧道掘進(jìn)施工的地下水和瓦斯積聚；通過(guò)巖芯觀察和分析對(duì)隧道開(kāi)挖前方的不穩(wěn)定巖層和斷層破碎帶進(jìn)行準(zhǔn) 確定位；直接采取巖芯樣進(jìn)行各種抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，獲取巖石物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)。 聲波反射法 (HSP)巖溶界面探測(cè)原理 (4) 巖溶聲波 CT探測(cè)預(yù)報(bào) 聲波 CT層析成像（ Computer Tomography，簡(jiǎn)稱(chēng) CT成像或 CT）法預(yù)報(bào)移植于國(guó)外始于七十年代且得到廣泛應(yīng)用的巖土及混凝土聲波 CT 層析成像技術(shù)，借助醫(yī)學(xué)界X射線(xiàn)斷層掃描的基本手段，結(jié)合巖土物理力學(xué)性質(zhì)的相關(guān)分析，采用孔間聲波探測(cè)射線(xiàn)走時(shí)和振幅來(lái)重構(gòu)孔間巖土內(nèi)部聲速值及衰減系數(shù)的場(chǎng)分布，通過(guò)像素、色 譜、立體網(wǎng)絡(luò)的綜合展示，達(dá)到直觀反映孔間巖土體內(nèi)部結(jié)構(gòu)（巖容發(fā)育分布）的目的。顯然，探測(cè)到的距離是波信號(hào)在發(fā)射換能器及接收換能器與界面間傳播的最短距離，該距離并不一定是隧道掌子面前方界面距探測(cè)面所在位置的水平距離，應(yīng)根據(jù)界面產(chǎn)狀進(jìn)行預(yù)報(bào)距離修正。 聲波法（ HSP、 CT） (1) 聲波反射界面探測(cè) 聲波反射法利用聲波在地層中傳播、反射，通過(guò)信號(hào)采集系統(tǒng)接收反射信號(hào)，判釋隧道掌子面成前方反射界面（巖溶界面 ）距隧道掌子面的距離來(lái)探測(cè)巖溶界面 ,如下圖 所示。在深埋隧道和富水地層以及溶洞發(fā)育地區(qū)，地質(zhì)雷達(dá)是一個(gè)在短距離內(nèi)很好的預(yù)報(bào)手段。 地質(zhì)雷達(dá) 作為 TSP203地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)的補(bǔ)充，在 TSP203預(yù)報(bào)異常點(diǎn)， 在確定異常體的規(guī)模、性質(zhì)、危害性有困難時(shí)，采用地質(zhì)雷達(dá)作為補(bǔ)充手段，短距離進(jìn)一步探測(cè)前方 30m內(nèi)的地質(zhì)情況。將隧道頂部和底部的波形能量分析圖分析確定之后，就可得出斷層破碎帶、軟弱夾層或其它不良地質(zhì)相對(duì)于隧道的空間位置。采用專(zhuān)用處理軟件，將復(fù)雜多解的波形分析轉(zhuǎn)換為直觀的單一解的波形能量分析圖。返回信號(hào)被經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的接收器接收轉(zhuǎn)化成信號(hào)并進(jìn)行放大，通過(guò)專(zhuān)用數(shù)據(jù)處理軟件處理，就可以得到巖體強(qiáng)度變化界面的位置及方位。 TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng) TSP203 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)是利用地震波在不均勻地質(zhì)中產(chǎn)生的反射波特性來(lái)預(yù)報(bào)隧道掘進(jìn)面前方及周?chē)R近區(qū)域的地質(zhì)狀況。 四、 超前地質(zhì)探測(cè)和預(yù) 報(bào)方法及工藝 第 22 頁(yè) 共 47 頁(yè) 根據(jù)本標(biāo)段隧道工程地質(zhì)條件，結(jié)合本承包人以往施工中在超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)方面所積累的經(jīng)驗(yàn)，擬采用 TSP203 地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、地質(zhì)雷達(dá)、聲波法、超前鉆探法等進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，并預(yù)測(cè)開(kāi)挖工作面前方一定范圍內(nèi)圍巖的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。 洞內(nèi)預(yù)報(bào)：施工中加強(qiáng)巖溶、斷裂破碎帶等的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，如采用超前鉆孔并輔以 TSP20地質(zhì)雷達(dá)、紅外線(xiàn)探水儀等物探手段進(jìn)行綜合預(yù)測(cè)，并在必要時(shí)聯(lián)合設(shè)計(jì)單位對(duì)地面進(jìn)行補(bǔ)充地質(zhì)測(cè)繪，加強(qiáng)洞外地表觀測(cè)。 為提前解擬開(kāi)挖地層的特性，在預(yù)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，采用多種超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)手段，采集各種水文、地質(zhì)、變形、應(yīng)變等參數(shù)進(jìn)行信息化管理和監(jiān)測(cè)，對(duì)未開(kāi)挖地段進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測(cè)和分析，以供設(shè)計(jì)單位及時(shí)提出是否需要修改設(shè)計(jì)的正確判斷，并研究擬采用的支護(hù)類(lèi)型，確定合理的 結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工，以保證施工順利進(jìn)行。編制《隧道施工測(cè)試與超前預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則》，并遵照?qǐng)?zhí)行。并將該項(xiàng)工作納入施工工序管理。即在預(yù)設(shè)計(jì)地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，采用地面預(yù)報(bào)和洞內(nèi)超前預(yù)報(bào)相結(jié)合的模式，主要以洞內(nèi)超前預(yù)報(bào)為主，對(duì)未開(kāi)挖地段進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測(cè)和分析，采集各種水文、地質(zhì)、變形、應(yīng)變等信息，及時(shí)進(jìn)行信息反饋，以確定合理的支護(hù)參數(shù)，制定合理的施工方法。 施工中采用動(dòng)態(tài)管理、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工。 第 四 節(jié) 超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào) 一、 概述 本管段隧道地質(zhì)條件較復(fù)雜。 量測(cè)頻率表 類(lèi)別 量測(cè)項(xiàng)目 每段相隔距離 每段安設(shè) 量測(cè)頻率 015天 1630天 31天以后 A 隧道內(nèi)地質(zhì)和 支護(hù)狀況的觀察 全隧道 各掌子面 1次 /每天 1次 /每天 1次 /每天 隧道凈空 變位測(cè)定 每 520m 水平收斂 3對(duì)測(cè)點(diǎn) 12次 /每天 1次 /每 2天 1次 /每周 第 20 頁(yè) 共 47 頁(yè) B 拱頂下沉量測(cè)定 每 520m 3點(diǎn) 12次 /每天 1次 /每 2天 1次 /每 周 地表下沉測(cè)定 每 5m 洞口段 35m 1次 /每天 1次 /每 2天 (a)正常曲線(xiàn) (b)反常曲線(xiàn) 時(shí)間 — 位移特征曲線(xiàn) (a) 圖表示絕對(duì)位移值逐漸減小，支護(hù)結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定，可施作模筑砼襯砌。 量測(cè)頻率 隧道量測(cè)頻率見(jiàn) 下表 。用經(jīng)緯儀將所有測(cè)點(diǎn)布設(shè)于同一直線(xiàn)上。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，項(xiàng)目部將加強(qiáng)對(duì)下穿紅建路的地表下沉觀測(cè)。量測(cè)時(shí)用一把 2～ 4m長(zhǎng)的掛鉤式鋼尺掛上即可。支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)要注意保護(hù)測(cè)點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)被掩埋，要盡快重新設(shè)置，以保證數(shù)據(jù)不中斷。 拱頂下沉量測(cè) 拱頂位移量測(cè)的測(cè)點(diǎn)用風(fēng)槍打眼埋設(shè)好固定桿，并在外露桿頭設(shè)掛鉤。 量測(cè)方法：采用 WPm3收斂?jī)x監(jiān)測(cè)。拱頂下沉測(cè)點(diǎn)的位置在每個(gè)斷面內(nèi)布置 3點(diǎn)。 三 、量測(cè)斷面間距、測(cè)點(diǎn)布置 量測(cè)間距將嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料執(zhí)行。 ④ 測(cè)試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護(hù)、保管工作。每次測(cè)試都要認(rèn)真做好原始數(shù)據(jù)記錄，并記錄掘進(jìn)里程、支護(hù)施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準(zhǔn)確性。 ② 測(cè)試前檢查儀表設(shè)備是否完好，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理或 更換；確認(rèn)測(cè)點(diǎn)是否松動(dòng)或人為損壞，只有測(cè)點(diǎn)狀態(tài)良好時(shí)方可進(jìn)行測(cè)試工作。 第 18 頁(yè) 共 47 頁(yè) 4 洞口地表沉陷 NA28水平儀水準(zhǔn) 尺 判斷隧道開(kāi)挖對(duì)地表產(chǎn)生的影響及防止沉降措施的效 果。 2 周邊收斂位移 A WPm3 收斂計(jì) 根據(jù)收斂情況判斷： ； ； 。 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng) 監(jiān)控量測(cè)： 了解圍巖、支護(hù)變形情況，以便及時(shí)調(diào)整和修正支護(hù)參數(shù)，保證圍巖穩(wěn)定和施工安全； 提供判斷圍巖和支護(hù)系統(tǒng)基本穩(wěn)定的依據(jù)，確定模筑砼襯砌施作時(shí)間； 依據(jù)量測(cè)資料采取相應(yīng)措施，在保證施工安全的前提下加快施工進(jìn)度； 二 、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、儀器及要求 量測(cè)項(xiàng)目及內(nèi)容見(jiàn) 下表 。 ② 排水側(cè)溝應(yīng)先用砼鋪溝底，然后立模灌注兩側(cè)壁砼。 砼仰拱施工工藝框圖 施工程序： ，確定內(nèi)軌頂標(biāo)高，用于反算仰拱基坑底標(biāo)高； ，采用挖裝機(jī)或挖掘機(jī)出碴，人工輔助清理仰拱底部； ，按設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼筋籠，并設(shè)與邊墻襯砌連接筋； ，報(bào)監(jiān)理工程師隱蔽檢查簽證，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸澆筑，插入式振設(shè)槽形擋頭模板 測(cè) 量 開(kāi) 挖 清 浮 碴 隱 檢 澆 注 砼 搗 固 抽排水 接縫處理 混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸 養(yǎng) 護(hù) 第 17 頁(yè) 共 47 頁(yè) 動(dòng)棒 搗固。仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70％后，進(jìn)行隧底填充工作。 仰拱砼澆筑 隧道設(shè)計(jì)有仰拱的地段在噴錨支護(hù)后及時(shí)施工仰拱混凝土。 搗固時(shí)，每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。灌注砼自下而上，先墻后拱，對(duì)稱(chēng)澆筑。按設(shè)計(jì)要求預(yù)留溝、槽、管、線(xiàn)及預(yù)埋件，并同時(shí)施作附屬洞室砼襯 砌。拆模后須進(jìn)行砼養(yǎng)生。 f 自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師隱蔽檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌注砼。 第 15 頁(yè) 共 47 頁(yè) d 起動(dòng)襯砌臺(tái)車(chē)液壓系統(tǒng)，根據(jù)測(cè)量資料使鋼模定位，保證鋼模襯砌臺(tái)車(chē)中線(xiàn)與隧道中線(xiàn)一致，拱墻模板成型后固定，測(cè)量復(fù)核無(wú)誤。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)使襯砌臺(tái)車(chē)就位。 b 測(cè)量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行水求 平、高程測(cè)量放樣。在粗骨料生產(chǎn)場(chǎng)設(shè)立粗骨料破碎篩分處理系統(tǒng)，保證粗骨料粒徑符合泵送砼要求。 砼生產(chǎn)全部采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合。用輪式罐車(chē)進(jìn)行砼輸送作業(yè)；砼襯砌泵送灌注施工中輔以插入式振動(dòng)棒搗固。一次襯砌長(zhǎng)度 9m，擋頭模采用自制式鋼模和木模，泵送砼灌注。 ，沿環(huán)向每隔 20cm固定一處。 d 連接處采用直通、三通接頭連接，但施工時(shí)要注意縱向拉力適中。 b 縱向盲溝要求控制好標(biāo)高，與隧道的縱向坡度一致，上下不能有起伏現(xiàn)象，以保證排水的暢通。 料脹栓包住。 ② 軟式透水管盲溝 隧道環(huán)向設(shè)φ 50 軟式透水管盲溝，墻腳縱向φ 80 設(shè)軟式透水管盲溝，與環(huán)向盲溝、墻腳泄水孔三通連接。 防水層鋪設(shè)錨掛完畢，隨之進(jìn)行環(huán)向縫搭接粘和（采用配套粘接劑），環(huán)向縫要修正搭接松緊不一的現(xiàn)象，只允許放松繃緊的一邊，而禁止截松湊緊，縫間搭接寬度10cm。如設(shè)計(jì)有要求時(shí)，防水板的固定及連接均按設(shè)計(jì)要求辦理。裸露的錨釘、鋼筋頭應(yīng)予以割除，不 得殘留鋼刺，并用砂漿覆蓋，對(duì)過(guò)度超挖和坍方部分應(yīng)采取編掛鐵絲網(wǎng)或設(shè)置背板回填補(bǔ)齊，使洞壁盡可能平整，二次襯砌中埋設(shè)的各種構(gòu)件、預(yù)埋件（如通風(fēng)管掛鉤）不應(yīng)穿透防水層，無(wú)法避免時(shí)要作特殊處理。施工前，要編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并對(duì)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的操作技術(shù)培訓(xùn)。 第 13 頁(yè) 共 47 頁(yè) ① 高分子復(fù)合型防水板鋪設(shè)。施工縫處設(shè)置遇水膨脹型橡膠止水條止水。注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并繼續(xù)注漿 10min以上方可結(jié)束注漿。 施工時(shí)運(yùn)用測(cè)斜儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度，保證鉆孔方向準(zhǔn)確。 f 鋼管在插進(jìn)后，才取套管鉆進(jìn)其他孔眼，鋼管用絲扣聯(lián)接，鋼管口端與孔口周壁用水泥密封。 d 鉆孔完結(jié)后，先把套管內(nèi)孔注水清洗干凈后，才把鉆桿取出，套管仍留在孔內(nèi)供護(hù)孔用。 c 當(dāng)?shù)谝还?jié)鉆桿和管套鉆入巖層，尾部剩余 2030cm停止鉆進(jìn)，用兩把管鉗人工卡緊鉆桿和管套（注意不得卡絲扣）鉆機(jī)低速反轉(zhuǎn)，脫開(kāi)鉆桿和套管；鉆機(jī)沿導(dǎo)軌退回原位，人工裝入第二節(jié)鉆桿和套管，并在鉆桿和套管前安裝好聯(lián)系接套，鉆機(jī)低速送至第一節(jié)鉆桿和套管尾部，方向?qū)?zhǔn)后聯(lián)成一體，繼續(xù)鉆進(jìn)。 攪拌機(jī) 水泥漿池 注漿泵 水泥 水 高壓閥 孔口閥 止?jié){塞 注漿管 注漿孔 ≥ 15cm φ 42 無(wú)縫鋼管 鋼花管示意圖 第 12 頁(yè) 共 47 頁(yè) a 根據(jù)開(kāi)挖輪廓線(xiàn)周邊放樣布孔，保證鉆孔的精度。 超前錨桿施工工藝流程圖 超前錨桿采用風(fēng)槍鉆孔，注漿采用 ZTGZ－ 60/210 型水泥注漿泵，錨桿預(yù)先在洞外按設(shè)計(jì)要求加工制作，施工時(shí)先按設(shè)計(jì)要求鉆鑿錨桿孔眼，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑，然后用注漿泵將合格的砂漿注入孔內(nèi)，最后將加工好的桿體插入孔內(nèi)，并將錨桿和格柵鋼架焊接成整體。 第 11 頁(yè) 共 47 頁(yè) 備料：水泥、砂、早強(qiáng)劑 攪拌、制備砂漿 標(biāo)錨桿孔位 鉆孔、吹孔子 注漿 插錨桿 封口 清洗、整理 鋼筋切斷 調(diào)直、除銹 ② 超前錨桿 22螺紋鋼筋，長(zhǎng) ，環(huán)向間距 45cm，外插角 5～ 7176。注漿花管的外露端支撐于開(kāi)挖面后方的格柵鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。 ① 超前小導(dǎo)管 超前小導(dǎo)管采用Φ 42mm、壁厚 ，長(zhǎng) ，環(huán)向間距 40cm，外插角 5～ 10176。鋼架間用砼噴平，并有足夠的保護(hù)層，噴射砼分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不超過(guò) 6m，一次噴射厚度控制在 6cm 以下，噴射時(shí)插入長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)厚度大 5cm 鐵絲，每 1～ 2m設(shè)一根，作為施工控制用，后一層噴射在前層砼終凝后先用高壓水沖洗再進(jìn)行，新噴射的砼按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)