【正文】 檢查、使用前的檢查制度執(zhí)行情況；正確使用穿戴防護用品（具）情況；（3）查反恐維穩(wěn)及隊伍穩(wěn)定；（4）查人員培訓(xùn)；（5）查現(xiàn)場消防安全、臨時用電是否滿足相關(guān)規(guī)范要求；（6）查道路交通安全；（7）查高處作業(yè)安全； 質(zhì)量方面檢查重點：（1）檢查混凝土養(yǎng)護是否進行灑水養(yǎng)護，必要時覆蓋毛氈；（2）檢查混凝土實體外觀質(zhì)量，檢查保護層厚度是否滿足圖紙要求；（3）檢查施工現(xiàn)場是否按照設(shè)計的開挖方法進行開挖，基坑回填是否按照要求施工；（4）檢查防水卷材施工質(zhì)量，重點是防水卷材鋪貼是否規(guī)范、搭接是否寬度滿足要求； 檢查發(fā)現(xiàn)的問題 上級單位和項目部共排查出安全質(zhì)量問題隱患21項，其中質(zhì)量問題10項，安全問題11項，（問題詳見問題庫臺賬）。9月23日我項目部配合建設(shè)指揮部、總承包單位、監(jiān)理單位對我標段全線進行安全質(zhì)量大檢查活動。8月19日，我項目部配合烏魯木齊鐵路局質(zhì)監(jiān)站檢查小組對我標段工程質(zhì)量安全情況進行了監(jiān)督檢查。7月28日我項目部配合總承包、監(jiān)理、建指臨電、高空作業(yè)檢查小組對我標段進行了臨時用電、高空作業(yè)的檢查。 我標段從7月份起到8月底要求安全質(zhì)量人員進行對標學標的要求，重點學習：與工程有關(guān)的規(guī)章制度、管理辦法、管理規(guī)程和驗收標準，特別是新頒布的鐵路施工技術(shù)指南及施工驗收標準，積極參與上級單位的培訓(xùn)與教育。 我標段的安全質(zhì)量檢查活動在項目部領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排部署下，深入開展自查自糾活動，同時接受建設(shè)指揮部、路局質(zhì)監(jiān)站和總承包項目部的監(jiān)督檢查。 組長：連亞坤 副組長：邊小亮田國雨王關(guān)喬 成員：姚強強羅斌程鵬李獻華孫軍侯野 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全檢查活動辦公室，辦公室設(shè)在安全質(zhì)量部，具體負責活動的日常管理工作、資料信息收集與上報和總結(jié)等工作?，F(xiàn)將活動開展的具體情況匯報如下： 一、成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組 我項目部接到通知后召開了關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的專題會議，結(jié)合本標段的工程實際情況，進行了全面部署，針對重點檢查問題，制定了具體排查問題分析及檢查計劃和詳細的實施方案，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核下發(fā)了中鐵十二局克塔鐵路項目部《關(guān)于開展鐵路建設(shè)安全生產(chǎn)大檢查活動方案》（克塔安質(zhì)[2017]2號）對活動的開展和問題的排查分析、整治計劃的推進落實做出詳細的安排。 （二）整改責任人的落實 項目部由安質(zhì)部劉陽負責，架子隊由作業(yè)隊隊長鐘守紅負責落實整改。 六、對問題的整改及閉合銷號 （一）對安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組檢查的問題建立了臺帳，臺帳由各項目安質(zhì)部負責整改，并督促整改落實。 現(xiàn)場技術(shù)人員及安全管理人員的經(jīng)驗較少，須加強培訓(xùn)。 （3）在綿陽北站撥移物聯(lián)線、拆除1X道岔施工中個別防護員不按標準化作業(yè)；項目部在施工完后2011年9月25日立即對防護人員進行防護員再培訓(xùn)再教育。 （2）個別勞務(wù)人員安全間意識薄弱，不能正確配戴和使用勞保用品。由項目部質(zhì)檢員進行復(fù)核確認。按生產(chǎn)廠商提供的合格證填寫材質(zhì)證書號。重新建立勞保用品和安全生產(chǎn)用材料臺帳。對安全帽等勞動保護用品重新進行供方評價，并納入合格供方名冊。拆除了破損的彩條布，重新購買130平方米的帆布蓋好。并用舊木枕225根對所有材料進行重新加墊。物資驗收記錄填寫不規(guī)范，材質(zhì)驗收情況、材質(zhì)證書號、復(fù)檢試驗單號未填寫，質(zhì)檢員等未簽字。安全帽等勞動保護用品未保留供方評價，未納入合格供方名冊。（附現(xiàn)場照片） ；認真吸取“”事故教訓(xùn)。嚴格按照中鐵五成綿樂指［2011］54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》的文件精神；對局指、監(jiān)理等有關(guān)部門檢查出的問題及時整改形成記錄報局指安質(zhì)部形成閉合。 《防脹軌跑道預(yù)案》和《防洪應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)預(yù)案。項目部根據(jù)文件要求開展了安全質(zhì)量大檢查活動；并每周三將檢查情況形成記錄報局指安質(zhì)部。8月13日項目部要針對本項目的特點，安質(zhì)部與財務(wù)部門等部門配合建立安全措施費用臺賬。項目應(yīng)急演練記錄不完整。沒有對鐵道部安全生產(chǎn)三條紅線、質(zhì)量管理五條紅線進行宣貫學習。 ，建立專門的安全質(zhì)量臺賬，同時應(yīng)與財務(wù)部門配合建立安全措施費用臺賬和項目安全獎罰臺賬。 、通報的問題，有分析、有措施、有處理、有記錄。 ，做好三級技術(shù)交底工作，但是針對性和操作性不強。進行了現(xiàn)場的安全交底及技術(shù)交底，能夠正確指導(dǎo)施工。 （三）檢查管理制度、技術(shù)標準、管理標準及作業(yè)標準執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。本項目部主要風險是在臨近營業(yè)線和營業(yè)線施工中撥移線路和道岔，嚴格執(zhí)行成都鐵路局營業(yè)線施工實行“八不準”制度； ，不準施工； ，不準施工； ； ； 、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作 4的不準施工； ； ； 。 （二）項目部領(lǐng)導(dǎo)干部責任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行的情況。存在的主要問題是安全培訓(xùn)不全面，如考試有人代考，培訓(xùn)資料的管理不夠精細，對培訓(xùn)人員進行了考試登記、成績統(tǒng)計沒有對培訓(xùn)做出總結(jié)。 四、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題、整改要求 （一）對項目部及項目架子隊的質(zhì)量安全保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。 從內(nèi)業(yè)資料來看，項目部及項目架子隊的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運轉(zhuǎn)，與路局簽訂的安全配合協(xié)議都已經(jīng)簽訂完成，安全質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底、等基本齊全。 三、安全質(zhì)量大檢查總體情況 從施工現(xiàn)場的情況看，項目部及所屬各架子隊、施工隊對安全質(zhì)量管理都有足夠的重視，總體安全質(zhì)量情況受到控制，本次檢查主要針對現(xiàn)場施工管理、人員培訓(xùn)、臨時用電安全、材料質(zhì)量進行檢查?？偨Y(jié)鞏固階段（9月16日至9月30日）。項目部各部、架子隊對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行認真整改，確保把安全質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 第二階段。 第一階段：宣傳發(fā)動部署階段7月27日15：00。曠天晃、程健康 副組長：馮光毅、楊翠華、顧昆、劉陽 成員：梁山軍、田明勇、陳正忠