【正文】 全大檢查活動”的工作方案，機加車間積極配合各檢查小組扎扎實實把“質量安全大檢查活動”落實到實處。并按規(guī)定將整改情況報給了相關單位。現(xiàn)場作業(yè)隊施工人員對安全、質量的重要性沒有足夠的認識，缺少必要的培訓，加強職工的安全教育。五、存在問題分析現(xiàn)場的技術人員及安全管理人員對現(xiàn)場的掌控力度不夠。在檢查中發(fā)現(xiàn)，有部分勞務人員進入施工現(xiàn)場不戴安全帽；施工作 業(yè)中工具亂堆亂放現(xiàn)象；現(xiàn)場立即糾正并進行現(xiàn)場安全教育。填寫完物資驗收記錄材質驗收情況、材質證書號、復檢試驗單號，并由質檢員簽字確認。根據(jù)材料復驗情況填寫完復檢試驗單號。根據(jù)實際情況填寫完整材質驗收情況。采購合同報局指機物部和項目部安全環(huán)保部備案。并清理庫房周圍排水溝，保證排水暢通。所有材料重新堆碼整齊。處理情況：檢查當天對螺紋道釘及其它露天存放的材料堆放情況進行復查。除主材編制有申請計劃外，其他材料未編制物資采購計劃。項目部全體員工都深入學習后并以書面形式結合自己的工作崗位寫下了自己的反思材料；并每周組織員工學習《中華人民共和國勞動法》、《中華 人民共和國安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》等法律法規(guī)；，寶成線下行K541+330左側標語為：安全工作壓倒一切；寶成線下行K541+200左側標語為：安全責任大于天；寶成線下行K541+150左側標語為：迅速行動振奮精神認真開展安全質量大檢查活動；（四）對施工現(xiàn)場的檢查現(xiàn)場存在的問題（1）施工現(xiàn)場材料的存放螺紋道釘堆放不規(guī)范，有蓋無墊，造成雨水浸泡。；7月29日綿陽下大雨時，我部按照局指安質部指示派員協(xié)助防洪工作時幫助梳理排水，但因無排水設施雖然只能臨時解決；股道間應修排水溝的建議報告給相關部門。項目部并于2011年8月15日（8:30分和10:00分），由項目經理組織項目部全體職工和勞務工在綿陽北站物聯(lián)線（208專用線）和工務線，對應寶成線YK540+580處，進行了一次防洪演練（洪水上道，堆筑攔碴壩）和脹軌跑道演練，演練前，項目經理對施工過程中可能出現(xiàn)的情況進行了講述，對這次演練的目的和要求提出了嚴格的要求，對在演練過程中存在的問題進行整改和學習，必須達到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，能服從命令聽指揮，能及時、迅速、準確到位的搶險隊伍。8月15日項目完善了所有應急預案；并及時收集整理相關記錄、總結。8月13日項目對鐵道部安全生產三條紅線、質量管理五條紅線進行宣貫性記名傳達方式學習；并做成牌上墻。8月12日完善了本項目的安全質量目標并與相關單位和部門、人員簽訂責任狀。項目還應及時收集相關文件，并及時跟進，形成相關的記錄。沒有進行安全質量目標分解和簽訂安全質量責任狀。做到了臺賬齊全，形成閉合管理。，按管理規(guī)定定期檢查，分析、總結。在檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：《實施性施工組織設計》和專項施工方案，審批手續(xù)齊全，提出有針對性的安全保證措施。項目部、各架子隊的管理制度基本完成，技術標準、管理標準明確。施工時將按有的制度嚴格執(zhí)行跟班作業(yè)制度并建立相關的臺帳。項目部領導嚴格執(zhí)行領導干部責任包保及風險作業(yè)跟班制度，風險作業(yè)跟班領導名單在項目部進行了公示，并已上報公司安質部。須對加強對員工、勞務工的安全教育，可以采取多種有效的教育方式，如現(xiàn)場講解、培訓、教育考試等多種方法進行；并每次培訓完后寫出總結。檢查中發(fā)現(xiàn)質量安全保證體系基本完善，局級及處級項目部的質量安全體系運轉正常。但個別的管理辦法、施工技術方案、安全技術交底還存在問題針對性不強、可操作性差的缺點，需要進一步改進。各部門及架子隊已對以上問題進行了重點控制整改，總體情況受控，但個別方 面還存在問題，需認真解決。安質部對檢查發(fā)現(xiàn)的問題建立問題庫，對問題庫的問題進行分析、落實到人頭限時整改、并制定預防措施，建立確保施工安全質量的長效機制。項目部各部、架子隊對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行認真整改，確保把安全質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。項目部傳達成綿樂公司鐵路傳真電報《關于開展安全質量大檢查活動的通知》、中鐵五局成綿樂指【2011】54號《關于開展安全質量大檢查活動的通知》，和《站改項目部開展安全質量大檢查活動的通知》，全面發(fā)動部署，落實到實際和作業(yè)現(xiàn)場。活動時間為2011年7月27日至9月30日，分三個階段。項目部成立安全質量大檢查活動領導小組。在項目部領導的正確帶領下，領導班子及時做出反應下，綿陽站改項目部全體員工積極努力的工作，克服重重困難，最后圓滿順利的完成了綿陽北站1道岔撤除、物聯(lián)線撥移工作。這次質量安全專項檢查活動，對我們來說是促動也是推動，我們要借這個契機，改進我們的安全質量工作，要把此次安全質量專項檢查工作，與推進鐵路建設標準化管理有機結合起來，深化完善現(xiàn)場管理和過程控制，對影響工程質量和安全的因素進行深入分析研究，建立起一整套的、具有可操作性的長效的安全質量控制機制，嚴格落實不干違法的事、不干違章的事、不用低素質的人員、不吝嗇投入、不當老好人、不存在僥幸心理“六個不”要求，努力建設精品工程、安全工程和百年不朽工程，奠定克塔鐵路工程持續(xù)安全運行的堅實基礎。認真總結本次活動的經驗與不足，將有些行之有效的安全質量防范措施形成制度常抓不懈，并形成長效機制。四、修訂、補充完善規(guī)章制度通過開展安全生產大檢查整治活動動完善了我單位各項規(guī)章制度，量化考核制度、隱蔽工程管理制度、安全質量問題考核管理制度等。3）土方回填人員在土方回填完畢后要讓土建人員進行驗收，對不平整、夯實不到位的地方及時返工處理，有效降低滿堂架墊板懸空和立桿下沉的現(xiàn)象。（2）質量要求：1）現(xiàn)場技術管理人員要全程盯控混凝土的澆筑過程，保證混凝土振搗質量以及養(yǎng)護效果。2）項目部對作業(yè)人員要進行必要的安全教育培訓，增強作業(yè)人員的安全意識； 3）現(xiàn)場管理人員必須加大對現(xiàn)場安全的檢查力度，包括臨邊防護、高處作業(yè)、腳手架搭設必須按照規(guī)范要求施工。檢查小組對整改落實情況進行復核，對整改落實不配合、不到位的架子隊按照項目部制定的質量獎罰細則進行處罰，嚴格執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)問題采取的措施及如何做到閉環(huán)管理針對安全質量專項檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，檢查小組進行認真分析總結之后，制定具體的整改措施，提出相應整改要求并下發(fā)整改問題庫，要求在下發(fā)后2～5日內落實整改要求。重點檢查內容：安全方面檢查重點：（1）查安全