【正文】 文明施工 組織機構(gòu) 本工程開工后就成立了以項目經(jīng)理為組長、安全負(fù)責(zé)人為副組長的安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面進(jìn)行施工現(xiàn)場的安全文明施工管理，制定安全管理目標(biāo)，組織開展安全教育、安全交底、安全檢查等工作，定期召開安全會議和不定期的專題安全會議。1X樓主體砼結(jié)構(gòu)施工至地上21層，2X樓施工至地上14層，3X樓施工至地上20層，4X樓施工至地上21層，5X樓施工至地上22層，6X樓施工至地上21層，7X樓施工至地上16層。 二、工程進(jìn)展 本工程 7X樓從2010年11月11日部分基礎(chǔ)動工和 2X樓2010年5月10日部分基礎(chǔ)動工以來，除8X樓及1X、3X、4X的部分地下室因業(yè)主平基原因尚未修建外，地基與基礎(chǔ)分部工程已經(jīng)完工并經(jīng)驗收合格。鋼筋采用hpb2 3hrb3 3hrb400熱軋鋼筋和crb550級冷軋帶肋鋼筋。㎡，8X樓尚未平基待建中。（1～7X樓），（8X樓）。㎡，㎡，㎡，㎡。 一、工程概況 本工程由廣安恒大房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)，由重慶山海建設(shè)（集團）有限公司承建，重慶巴蜀建設(shè)設(shè)計有限公司設(shè)計，XX市中泰工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。 我項目部將繼續(xù)加大現(xiàn)場檢查整改力度，以確保隧道施工過程中的安全質(zhì)量得到有效控制。 四、強化管理。 我項目部積極開展自查自糾活動，將干部到現(xiàn)場檢查出來的問題進(jìn)行匯總，落實整改責(zé)任人，分析原因，在根源上將問題整改落實。核查火工品存儲、領(lǐng)用和剩余退庫等關(guān)鍵環(huán)節(jié)相關(guān)制度落實。 （3）消防安全。 （2）標(biāo)準(zhǔn)工地方面。 （1）、人身安全方面。 在檢查中發(fā)現(xiàn)，有個別勞務(wù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安全帽，已進(jìn)行再教育，并責(zé)令限期整改。 （2）、臨時用電 各施工現(xiàn)場配電箱擺放隨意，照明設(shè)備不符合要求，要求限期整改。檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：噴錨支護安全交底無針對性。 經(jīng)檢查項目的管理制度基本完成，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)明確。 經(jīng)檢查項目部均制定了責(zé)任包保及風(fēng)險作業(yè)跟班制度，施工時能按制定好的制度嚴(yán)格執(zhí)行跟班作業(yè)。存在的主要問題進(jìn)場人員的安全培訓(xùn)不足，須對進(jìn)場人員的教育，采取多種有效的教育方式，采取現(xiàn)場講解、培訓(xùn)、教育考試等多種方法進(jìn)行。 三、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題，整改要求 （一）、對項目部的安全質(zhì)量保證體系的建立及運行是否正常進(jìn)行了檢查。 從內(nèi)業(yè)資料看，項目部的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運轉(zhuǎn)，質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底等基本齊全。 二、質(zhì)量安全大檢查總體情況 從施工現(xiàn)場的的情況看，準(zhǔn)朔項目部對安全質(zhì)量管理有足夠的重視，總體安全質(zhì)量情況基本受控，這次大檢查主要針對隧道洞口施工、臨時用電安全、消防設(shè)施的齊全、洞內(nèi)外的文明施工及安全距離進(jìn)行檢查。 為了確保此次活動的順利有效的開展，中鐵六局準(zhǔn)朔鐵路項目部成立安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：項目經(jīng)理盧漢軍 副組長：項目副經(jīng)理蘭波、付建國；項目安全總監(jiān)孫茂；組員：各部門負(fù)責(zé)人 安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在項目安質(zhì)部，負(fù)責(zé)對大檢查活動綜合協(xié)調(diào)。 ****項目部 2013年2月2日 第二篇：鐵路安全質(zhì)量大檢查活動總結(jié)關(guān)于鐵路質(zhì)量安全大檢查活動的總結(jié) 為了貫徹落實2月12日、13日全路運輸安全及全路建設(shè)電視電話會議精神，加強鐵路建設(shè)質(zhì)量安全管理，保安全、保穩(wěn)定，橋隧公司準(zhǔn)朔項目部結(jié)合鐵道部“安全質(zhì)量大檢查”活動，在本項目范圍內(nèi)開展了安全質(zhì)量大檢查活動，對在建工程進(jìn)行質(zhì)量安全平推檢查，并整改閉合成環(huán)，積極自查自糾，確保施工生產(chǎn)安全可控、質(zhì)量可控。 ****隧道2013年施工計劃 ****隧道計劃2013年10月完成主體工程，完成剩余投資8190萬元。隧道成洞5196m，剩余成洞554m。 （5）堅持班前安全講話 項目部堅持每天的班前安全講話制度，舉行了一系列的“安全質(zhì)量宣誓”活動，通過活動的開展，員工安全意識有所提高，規(guī)范了施工行為，杜絕了違章現(xiàn)象。 （3）完善應(yīng)急體系，提高應(yīng)急能力 根據(jù)****隧道的地質(zhì)情況，制定了各種應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對突出事件，有針對性進(jìn)行了防洪應(yīng)急演練，通過應(yīng)急演練，提高了施工人員的心理素質(zhì)，做好了應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。 （2）開展隱患排查治理，提升風(fēng)險預(yù)防能力 為確保施工安全，加強了安全檢查的力度，定期或不定期的進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查，進(jìn)場以來，項目部共開展安全質(zhì)量大檢查113次，檢查出問題182個，整改合格182項。 加強安全管理，確保安全施工 ****隧道為本標(biāo)段的重難點工程，復(fù)雜的施工條件、施工環(huán)境較為復(fù)雜，被鐵道部列為一級高風(fēng)險隧道，安全工作尤為突出，項目部通過開展一系列的安全活動及制定專項安全施工方案，來確保施工安全。 嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)、嚴(yán)格施工工序