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安全質(zhì)量大檢查活動總結(jié)分析(已修改)

2025-09-25 20:09 本頁面
 

【正文】 安全質(zhì)量大檢查活動總結(jié)分析 根據(jù)“”全路運輸安全工作會議和“”全路建設電視電話會議精神及鐵道部部署;按照湖北城際鐵路有限責任公司“關于開展湖北城際鐵路建設質(zhì)量安全大檢查活動的通知”以及中鐵十一局集團湖北城際鐵路工程指揮部文件,咸安制梁場主管領導積極行動,成立專項質(zhì)量安全檢查小組,認真制定“關于鐵路建設質(zhì)量安全大檢查活動”專項方案,建立問題庫,編制詳細檢查計劃,深入現(xiàn)場,認真查找問題,及時消除安全隱患,現(xiàn)將活動過程中取得的效果及需要加強改進的方面匯報如下: 一、質(zhì)量情況 我梁場領導小組以認真貫徹“安全第 一、預防為主、綜合治理”和“百年大計,質(zhì)量第一”的方針,牢固樹立“六個不”和“兩不一建”的質(zhì)量安全觀念。嚴格按照技術交底內(nèi)容,不定期進行質(zhì)量大檢查,全面抓好現(xiàn)場影響質(zhì)量的每一個細節(jié):①模型的清理,做到水及雜物清理干凈。②鋼筋對焊外觀質(zhì)量合格,下料符合設計要求,鋼筋綁扎無漏綁,少筋現(xiàn)象。預應力孔道鋼筋定位網(wǎng)坐標位置準確,成孔膠管編扎后保證順直,位置準確。③梁體混凝土下料厚度、下料順序、振搗位置及時間控制。④養(yǎng)護記錄。⑤張拉“三控”。⑥壓漿壓力、流動度控制。⑦試件的制作和養(yǎng)護。⑧原材料檢驗。 根據(jù)現(xiàn)場檢查的質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)箱梁預制的各個工序或多或少有一些問題:模型的清理不到位、橋面拉毛程度不達標、鋼筋綁扎不牢、鋼筋對焊彎心距大于3176。、壓漿時包子強度不達標、養(yǎng)護土工布覆蓋不到位、張拉開機不同步等。對發(fā)現(xiàn)的問題進行,嚴格制定相對應的整改措施,按時整改到位,及時消除隱患,并建立好大檢查活動“問題庫”及檢查記錄。 梁場的質(zhì)量大檢查,發(fā)現(xiàn)部分質(zhì)量管理需待加強,以保證箱梁預制的完整性、有效性。 1)質(zhì)量管理人員現(xiàn)場不定期對相關箱梁生產(chǎn)質(zhì)量過程培訓,讓“標準成為習慣、習慣符合標準、結(jié)果達到標準”的要求完全深入人心、植入腦海。 2)加強原材料控制,積極開展自檢、互檢、專檢相結(jié)合制度,嚴格控制箱梁的生產(chǎn)質(zhì)量。 二、安全方面 安全方面我梁場主要對以下幾個方面進行檢查: ①梁場生產(chǎn)設備安全檢查。②進入現(xiàn)場人員佩戴安全帽情況。③施工用電電線連接與使用合理與否。④特種工持證上崗與防護措施是否到位。⑤模型防護欄,警示牌配備是否完全。⑥生活區(qū)用電安全檢查。 存在問題。①2號龍門吊報警器不能正常工作。②4號制梁臺欄桿毀折未及時修理。 通過嚴格執(zhí)行梁場各項安全管理制度,定期進行安全大檢查,橫向到邊,縱向到底,排除安全隱患。無因公負傷、死亡事故的發(fā)生,重傷率為0;大型機械設備檢查正常,未發(fā)生重大設備、火災和中毒事故;無環(huán)境污染和嚴重擾民事件;特種工持證上崗率100%。安全情況處于可控狀態(tài)。 根據(jù)梁場對安全的重視,繼續(xù)嚴格加強對安全的管理,制定以下幾方面的管理措施: 1)以人為本,加強對現(xiàn)場操作人員的安全防護,配備足夠的勞保用品; 2)加強現(xiàn)場的安全管理,積極開展安全隱患排查工作并整改落實到位; 3)加強施工設備的安全防護以及消防器材的管理; 4)加強施工運輸及工作用車的安全管理。 5)加強安全工場及住所用電管理及培訓,大力開展對消防的宣傳教育工作。 此次咸安梁場“質(zhì)量安全大檢查”活動,取得重大成果。統(tǒng)一思想,形成認識。加強了工場的質(zhì)量安全管理,讓梁場的工作更有效、有序的開展下去。 中鐵十一局集團橋梁有限公司咸安制梁場 2011年4月3日 第二篇:安全質(zhì)量大檢查活動總結(jié)關于開展安全質(zhì)量大檢查活動 總結(jié) 2011年7月27日接到中鐵五局成綿樂指201154號《關于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》;成綿樂安電201181號《關于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》后,項目部抓緊落實,當天15時00分召開質(zhì)量安全大檢查活動動員會;項目部成立安全質(zhì)量大檢查活動領導小組“加強組織領導,強化包保責任落實”,項目部的安全質(zhì)量大檢查領導組長由經(jīng)理曠天晃、書記成健康帶隊,副組長及組員參加,根據(jù)文件精神階段性的對項目部施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量進行檢查,并對項目部的安全質(zhì)量管理體系、技術資料、應急預案、人員培訓等內(nèi)業(yè)進行了檢查。在項目部領導的正確帶領下,領導班子及時做出反應下,綿陽站改項目部全體員工積極努力的工作,克服重重困難,最后圓滿順利的完成了綿陽北站1X道岔撤除、物聯(lián)線撥移工作?,F(xiàn)將我項目部“開展安全質(zhì)量大檢查活動”的組織、檢查情況總結(jié)如下: 一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領導小組 項目部成立以項目經(jīng)理、項目書記任組長,項目部副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師任副組長,各部門負責人及架子隊隊長任組員的質(zhì)量安全大檢查活動領導小組,辦公室設在安質(zhì)部。 項目部成立安全質(zhì)量大檢查活動領導小組。組長。曠天晃、程健康 副組長:馮光毅、楊翠華、顧昆、劉陽 成員:梁山軍、田明勇、陳正忠、胡豐富、粟榮付、張八林、鐘 1守紅 項目部安全質(zhì)量責任包保小組 第一組:包保負責項目部全面的安全和質(zhì)量工作組長:曠天晃、副組長:劉陽 組員:黎祥云、高富俊第二組:包保負責項目部全面的后勤工作組長:副組長:組員:胡豐富、趙健第三組:包保負責項目配合單位協(xié)調(diào)工作組長:馮光毅副組長:張八林組員:田明勇、任劍鋒、喬俞明第四組:包保負責項目部安全生產(chǎn)工作組長:顧副組長:鐘守紅組員:譚小波、劉盟宇第五組:包保負責項目部技術工作組長:楊翠華副組長:梁山軍 程健康 粟榮付 昆 2組員:陳正忠、沈志偉 二、活動的宣傳和部署 活動期間我項目部始終堅持“安全第 一、預防為主、綜合治理”的工作方針,貫徹中鐵五局成綿樂指201154號《關于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》文件精神要求和部署,立即開展了安全質(zhì)量大檢查活動?;顒訒r間為2011年7月27日至9月30日,分三個階段。 第一階段:宣傳發(fā)動部署階段7月27日15:00。項目部傳達成綿樂公司鐵路傳真電
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