【正文】 鋼號 品 種 規(guī)格 （ mm） 年產(chǎn)量 (萬 t) 所占比例 (%) 標準 交貨狀態(tài) 20MnSi 熱軋帶肋鋼筋 Φ16 30 50 GB1499 1998 熱軋態(tài) Φ25 18 30 Φ32 12 20 合計 60 100 產(chǎn)品標準與技術(shù)要求 實際生產(chǎn)中為了滿足用戶客觀上的使用要求，每個品種都必須滿足形狀、尺寸規(guī)格和內(nèi)部性能的要求。 （ 4）計算產(chǎn)品要留有一定的調(diào)整余量。 （ 2）通過所有工序 指所選的所有計算產(chǎn)品要通過各工序，但不是說每一種計算產(chǎn)品都通過各工序，而是對所有計算產(chǎn)品綜合來看。但是，在設(shè)計中不可能對每種合金的每一個品種、規(guī)格及狀態(tài)都進行詳細的工藝計算，為了減少工作量，加快進度同時又不影響整個設(shè)計質(zhì)量，可以將各類產(chǎn)品進行分類編組，從中選擇典型產(chǎn)品作為計算產(chǎn)品。 熱軋圓鋼的尺寸、外形、重量及允許偏差應符合 GB/T702《熱軋圓鋼和方鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》的有關(guān)規(guī)定。 熱軋帶肋鋼筋 按 GB1499－ 1998標準進行生產(chǎn)、檢查和驗收。 軋機年生產(chǎn) Ф16～ Ф36mm的 熱軋帶肋鋼筋和圓鋼 60萬噸，全部以直條交貨，定尺長度為 6～ 12m。 根據(jù)上級下達的設(shè)計任務書對各項產(chǎn)品的數(shù)量及質(zhì)量、品種、規(guī)格范圍、狀態(tài)需要的同時，進行一系列的調(diào)查工作，針對國民經(jīng)濟現(xiàn)狀及發(fā)展，國內(nèi)外市場動態(tài)，綜合全國各地區(qū)布局和配套加以平衡，滿足國防需要，車間的規(guī)模和技術(shù)上的可能性以及建廠地區(qū)的水煤氣電，交通、資源等自然條件，并考慮各車間的配套和合理分工來確定最優(yōu)的產(chǎn)品方案。 （ 3） 建廠地區(qū)的條件、生產(chǎn)資源、自然條件、投資等可能性。 確定產(chǎn)品方案的原則： （ 1） 國民經(jīng)濟發(fā)展對產(chǎn)品的要求，既考慮當前的急需又要考慮將來發(fā)展的需要。產(chǎn)品方案不但規(guī)定了車間的類型，同時也規(guī)定了車間的生產(chǎn)產(chǎn)品方向，是車間組織生產(chǎn)的依據(jù)。 5 第 5 頁 2 產(chǎn)品方案和產(chǎn)品標準 產(chǎn)品方案的制定 產(chǎn)品方案又稱產(chǎn)品大綱，是指設(shè)計的工廠或車間擬定的生產(chǎn)產(chǎn)品名稱、品種、規(guī)格、狀態(tài)、計劃產(chǎn)量。同時，設(shè)計采用全連軋生產(chǎn)線，縮短了軋制周期，提高了軋機產(chǎn)量、軋制精度和成品質(zhì)量，降低了成 本。 在本設(shè)計中，自動化程度極高，從坯料上料到成品，一線全部自動化，無需人工操作。 熱軋帶肋鋼筋 廣泛用于被廣泛用于民用建筑、高層建筑、重點工程：機場、港口、高速公路、橋梁、電廠 等建設(shè)，是一種非常重要的鋼材。預應力鋼筋從強度偏低、松弛較大向高強度、低松弛的鋼絞線、鋼絲發(fā)展 。鋼材生產(chǎn)廠取得效益主要仍依靠產(chǎn)量來實現(xiàn)。這些型材多用于汽車、紡織、電機、農(nóng)業(yè)等等，我國在這方面的工作與 20 年前相比進步不大。 工業(yè)先進國家的型鋼軋制品種多達萬余種，而我國的熱軋型材品種只有上千種。 ④ 多鋼種、小批量棒材的市場開發(fā)。 ② 棒材高精度軋制技術(shù)。這些技術(shù)包括： ① 棒材自由規(guī)格減定徑技術(shù)。棒材的 3 切分和 4 切分軋制技術(shù)，國內(nèi)企業(yè)的研究和推廣使用熱情很高，也有很成熟的技術(shù)，但仍有國外公司在我國專門推廣該技術(shù)。如無頭軋制技術(shù)，到 2020 年，唐山鋼鐵公司引進了意大利 DANIELI 公司的技術(shù)；邢臺鋼鐵公司第二高線廠引進了日本 NKK 公司的技術(shù)；通化鋼鐵公司自行開發(fā)了棒線材無 頭軋制技術(shù)。不生產(chǎn)帶肋鋼筋的小型連軋機只有杭州鋼鐵公司、石家莊鋼鐵公司和邢臺鋼鐵公司等幾家。20 以下產(chǎn)品采用切分軋制。10~216。坯料為150mm150mm 連鑄方坯，長 10~12m。目前我國小型和棒材軋機的總體裝備和生產(chǎn)技術(shù)已達國際先進水平，并具有以下特點： （ 1）新建軋機大多為 18 架，分粗、中、精軋機組，每組 6 架，平立交替布置，實現(xiàn)無 扭連軋。產(chǎn)品基本能滿足飛速發(fā)展的國民經(jīng)濟建設(shè)需求。對于棒材產(chǎn)品，大力推廣應用 III 級熱軋帶肋鋼筋，替代 II級鋼筋，并 開發(fā)標準件用鋼、汽車用鋼、船用鋼、經(jīng)濟斷面鋼材等專用鋼材。從這之后，我國小型連軋機的數(shù)量從 1988 年的 14 套升至目前的 100 套以上；高速線材軋機的數(shù)量也已達到 80 套，使我國棒材和線材的生產(chǎn)能力居世界首位。 1984 年我國小型與棒線材連軋比不足 5%，但在 1985 年北京召開的全國中小型軋機技術(shù)改造會議、 1993 年無錫召開的全國小型型鋼工作會議上，強調(diào)了以連軋為方向，推進小型型鋼軋機實現(xiàn)連續(xù)化的重要性和緊迫性。 20 年來小型與棒線材生產(chǎn)取得了一定的的技術(shù)進步。 （ 2）連鑄比很低， 1984 年不足 10%。主要表現(xiàn)在以下方面。但每套軋機的平均年產(chǎn)量僅 2 萬多噸，而當時世界平均水平為 10 幾萬 t/a。在同一時期，引進了相當數(shù)量的低松弛高強度鋼絞線生產(chǎn)線，使這種高質(zhì)量的預應力鋼筋在公路、房屋、 鐵路及其他工程領(lǐng)域獲得了廣泛應用，推動了預應力混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展。此外，在 20 世紀 70 年代所用的預應力鋼筋，除為上述的 冷拉鋼筋、冷拔鋼絲外，在大型工程結(jié)構(gòu)中還采用了鋼絲、鋼絞線，其抗拉強度標準值不超過 1670MPa. 2 第 2 頁 20 世紀 80 年代開始研制， 90 年代正式投人生產(chǎn)的新一代熱軋帶肋鋼筋有 2種 :一種是以微合金元素 (V, Ti, Nb)為基礎(chǔ)的 HRB400 鋼筋，另一種是采用余熱處理工藝生產(chǎn)的 RRB400(K L400)鋼筋 (包括按英國 BS 標準生產(chǎn)的鋼筋 )，使我國鋼筋在化學成分上進行了更新?lián)Q代 。 20 世紀 80 年代，小規(guī)格鋼筋產(chǎn)量和規(guī)格不能滿足工程建設(shè)需求，國內(nèi)中小型企業(yè)針對 這一形勢，開始引進或自制冷軋帶肋鋼筋設(shè)備，軋機數(shù)量和產(chǎn)量達到了相當規(guī)模。冷加工鋼筋主要采用細直徑盤條生產(chǎn)冷拔鋼絲，其既用作預應力混凝土中、小型構(gòu)件中的預應力鋼筋，也部分用 作某些鋼筋混凝土構(gòu)件中的受力鋼筋和構(gòu)造鋼筋 。同時研制并投人生產(chǎn)的還有 44Mn2Si 等帶肋鋼筋 (也稱 N 級鋼筋 )，其主要用于經(jīng)熱處理或冷拉后的預應力鋼筋。 20 世紀 50 年代我國鋼產(chǎn)量很低，生產(chǎn)的鋼筋品種有限，國有鋼鐵企業(yè)也只能生產(chǎn) 3 號光圓鋼筋 (I 級鋼筋 )和 5 號螺紋鋼筋，屈服強度標準值分別為 235, 275MPa。 20 年前，我國型鋼裝備水平和生產(chǎn)技術(shù)約落后國際先進水平 30 年，而今天，其裝備水平大體接近國際先進水平。設(shè)計中采用的孔型系統(tǒng)為： 扁箱（ 1） — 方箱（ 2） — 橢（ 3） —圓（ 4） — 橢（ 5） — 圓（ 6） — 橢（ 7） — 圓（ 8） — 橢（ 9）— 圓（ 10） — 橢（ 11） — 圓（ 12） — 橢（ 13） — 圓（ 14） — 橢（ 15） — 圓（ 16） — 橢（ 17） — 圓（ 18）。根據(jù)成品規(guī)格選擇尺寸為150mm150mm10000mm 的連鑄坯為原料，加熱爐為三段步進梁式加熱爐。 1 第 1 頁 年產(chǎn) 60 萬噸棒材生產(chǎn)車間 工藝 設(shè)計 摘 要 本設(shè)計為年產(chǎn) 60 萬噸棒材車間工藝設(shè)計。產(chǎn)品為 Φ16～ Φ36mm的熱軋帶肋鋼筋和圓鋼，主要鋼種為碳素結(jié)構(gòu)鋼，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，低合金鋼，產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行國家標準。本設(shè)計采用全連續(xù)軋制生產(chǎn)工藝，全線共有軋機 18 架，其中粗軋機 6 架，中軋機 6 架，精軋機 6 架，終軋最大軋制速度為 13m/s。 關(guān)鍵詞 ：工藝設(shè)計，熱軋帶肋鋼筋，型鋼、連鑄坯，全連續(xù)軋制 2 第 2 頁 Process Design of hot rolled bar Workshop with Production Capacity of 600,000 t/a Specialty： Metal Material Engineering Name： Instructor： Abstract This is the technology design for producing sixhundred thounsands tons of hot rolled bar workshop per year. The size of the product is between Φ16 and Φ36 with the major steel grade of the carbon structural steel ,the carbon constructional quality steel or the low alloyed we carry out national standard during the production .According to the size of product we use the concast billets with the size of 150mm150mm10000mm for the raw material and the Walking Beam Heating Furnace . We use continuous rolling technology ， there is 18 mill in mon ,6 for roughing mill ,6 for medium mill ,6 for finishing mill . The largest end mill speed is about 13m/s .In the production of steel rolling we use the pass system of square－square－ ellipse－ circle－ ellipse－ circle－ ellipse－ circle－ ellipse－ circle－ ellipse－ circle－ ellipse－ circle－ ellipse－ circle－ ellipse－ circle． Key words： process design， hot rolled ribbed bar， shape steel ， concast billet， fully continuous rolling 3 第 3 頁 目錄 1 緒論 .......................................................................................................................... 1 2 產(chǎn)品方案和產(chǎn)品標準 .............................................................................................. 5 產(chǎn)品方案的制定 ................................................................................................ 5 計算產(chǎn)品的選擇 ................................................................................................ 6 產(chǎn)品標準與技術(shù)要求 ....................................................................................... 7 3 坯料選擇和金屬平衡表 ......................................................................................... 10 坯料選擇 .......................................................................................................... 10 金屬平衡表 ...................................................................................................... 10 4 制定生產(chǎn)工藝流程 .....................