5求真務(wù)實(shí)開創(chuàng)新局面積極進(jìn)取譜寫新扁章-文庫吧資料
2024-09-11 23:12本頁面
【正文】 頁 共 22 頁 慮到用戶的通道通了沒有，在什么位置做頭方便等系列問題。對于任何一項(xiàng)工程，工程部在開工之前會根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)變更繪制出整個(gè)工程的電纜線路一次系統(tǒng)圖和每個(gè)環(huán)網(wǎng)柜、 t 接箱的一次接線圖，這種方式很好地保證電纜敷設(shè)的正確性，防止電纜進(jìn)錯(cuò)環(huán)網(wǎng)柜和屏，也使工程班組明確地知道所做電纜頭型號，電纜的另一端是做中間頭、上桿、進(jìn)t 接箱或者環(huán)網(wǎng)柜，方便他們施工。針對原來工作安排有分歧，責(zé)任不明確的情況，我所年初將兩個(gè)工程班合并為一個(gè)大班，以便于管理，同時(shí)規(guī)定，主管部門的派工必須使用派工單，部門之間的工作聯(lián)系，要使用工作聯(lián)系單，原則上不認(rèn)可口頭安排，做到所有的工作安排都有據(jù)可查，避免了事后扯皮的現(xiàn)象，使各部門之間，部門與班組之間的相互聯(lián)系更加規(guī)范。施工班組的工作把設(shè)計(jì)圖和方案，變成了實(shí)實(shí)在在的成果。在電纜施工中往往會有停電的電纜和運(yùn)行中的電纜處于同一條電纜溝、井內(nèi)，這時(shí)就需要運(yùn)行人員通過電纜識別儀將停電的電纜識別出來，保證電纜施工的安全。工程中牽涉到的運(yùn)行中線路的走向，在什么位置上桿，用戶的配電間的位置等這些情況，運(yùn)行部門比工 程部門了解的詳細(xì)得多，有了運(yùn)行部門的配合，往往能起到事半功倍的效果。值得一提的是，只要是有停電工作，書記朱振明都會親臨現(xiàn)場督導(dǎo)安全工作，有時(shí)甚至帶病堅(jiān)守現(xiàn)場，為全所干部職工做出了表率。特別是大型工程，所領(lǐng)導(dǎo)還會召集各部門召開專門的辦公會議，討論、協(xié)調(diào)和安排工作，并親自坐鎮(zhèn)指揮，像桂花路 10kv 桿線下地、楓林路、阜埠河路等大型工程，在工程中，所領(lǐng)導(dǎo)還經(jīng)常深入工地檢查、指導(dǎo)和督促工作， 第 11 頁 共 22 頁 對于施工過程中出現(xiàn)的工程部無法單獨(dú)解決的問題，及時(shí)協(xié)調(diào)予以解決，為順利、及時(shí)完成施工任務(wù)掃清障礙。針對今年工程量減少的情況，我所在認(rèn)真完成工程任務(wù)的前提下，加強(qiáng)了對工程的全過程管理，著力提高工程管理水平。所內(nèi)工程 22 項(xiàng)， 110kv 電壓等級工程 1 項(xiàng)，相對去年來講減少了 5893 米。電纜總長度比去年減少了 43％左右。截止 20xx 年 11 月上旬，共完成電纜工程 37 項(xiàng)，土建工程 12 項(xiàng)。 三、工程管理有了新進(jìn)步今年我所主要完成了望北變 10kv出線望石 ii、 iii 回，石嶺塘變電纜移位工程，芙蓉變舊城線、太平線工程，省局大院 10kv 桿線下地工程，窯嶺變 10kv 轉(zhuǎn)供和出線 等工程。今年年初又與地圖出版局合作開發(fā)了電纜地理信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了 XX 市區(qū)所有的變電站、電纜通道、電纜設(shè)備和設(shè)備臺帳、一次接線圖，由于這些設(shè)備都是通過衛(wèi)星定位準(zhǔn)確地標(biāo)注在 XX 市行政地圖的實(shí)際位置，對我所的運(yùn)行維護(hù)和搶修工作 有極大的幫助。同時(shí)我們對電纜的運(yùn)行環(huán)境惡劣、歷史上曾經(jīng)有過載運(yùn)行情況的電纜線路進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，加強(qiáng)了對這些線路的巡視和測溫，以盡早 發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)采取有效的措施，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，大大減少了事故發(fā)生的幾率。針對這一情 況，我們只能加大巡視的力度，盡早發(fā)現(xiàn)電纜設(shè)備附近的施工現(xiàn)場，并向施工方進(jìn)行交底，要求他們避開我們的電纜設(shè)備或進(jìn)行必要 第 9 頁 共 22 頁 的處理，以免損傷電纜設(shè)備，造成外力破壞事故，如果施工方不聽勸阻，野蠻施工，我們也能做到心中有數(shù)，一旦發(fā)生外力破壞事故，可以快速準(zhǔn)確地判斷出電纜故障的具體位置，以便及時(shí)處理。今年 8 三個(gè)月是全市幾百條背街小巷改造全面鋪開，又要限期完成的關(guān)鍵時(shí)刻，市政工程和配套項(xiàng)目的建設(shè)全市開花，點(diǎn)多面廣難以控制。 提高應(yīng)急搶修的反應(yīng)能力我們通過對歷年的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，故障大都集中在 1 月份和 8 月份，這一時(shí)期是冬季和夏季的負(fù)荷高峰期，由于高負(fù)荷對電纜接頭有較大的影響，容易引起電纜接頭故障，在這一高危時(shí)期，我們不但按長沙電業(yè)局的要求，在所長辦公室、運(yùn)行部和維護(hù)二班的電腦上安裝了 95598 系統(tǒng)，隨時(shí)掌握故障報(bào)修情況，還安排搶修 人員 24 小時(shí)輪流值班，各級人員的手機(jī)隨時(shí)等候搶修電話，保證只要出現(xiàn)故障，我們的搶修人員就能第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，及時(shí)進(jìn)行處理，保障居民的可靠供電。經(jīng)過全所職工的努力，保證了主網(wǎng)的安全運(yùn)行和對用戶的安全可靠供電。防暑度夏時(shí)期開展設(shè)備測溫工作 78 人次，處理缺陷 5 起。目前已經(jīng)按規(guī)范要求定制了一批標(biāo)示牌，掛牌工作正按計(jì)劃有序進(jìn)行。針對違章建筑與帶電設(shè)備距離近，破壞電纜保護(hù)走廊的地方及時(shí)下發(fā)了危急通知單。專責(zé)人嚴(yán)格按《電力電纜運(yùn)行規(guī)程》要求定期巡視，在防訊、高溫等非常時(shí)期組織開展特殊巡視，確保電纜的可靠運(yùn)行。通過這 第 7 頁 共 22 頁 一系列的措施，本年度我所主網(wǎng)電纜計(jì)劃預(yù)試完成率、電纜缺陷消缺率、儀器儀表校驗(yàn)率、大修更改完成率均達(dá)到 100，搶修反映能力也有了極大的提高。隨著電纜設(shè)備的不斷增加，我們運(yùn)行維護(hù)的難度也在不斷增大，如何適應(yīng)電力電纜發(fā)展的形勢，著力提高 運(yùn)行維護(hù)管理水平，是擺在我們工作中的一項(xiàng)重大課題。 220kv電力電纜線路 4回、計(jì)單根電纜長度為 。 二、運(yùn)行維護(hù)管理水平登上新臺階統(tǒng)計(jì)到 20xx年 11月為止，全所 10kv 主網(wǎng)電力電纜線路 1976 條、長度為 ； 10kv用戶電力電纜線路 1092 條、長度為 。交通安全管理同樣是我所安全管理的一個(gè)重要組成部分，今年以來我所加大了交通安全的管理力度，每月召開交通安全分析會，傳達(dá)上級有關(guān)交通安全文件，組織駕駛員學(xué)習(xí) “ 七項(xiàng)硬性措施 ” 、學(xué)習(xí) “ 道路交通法 ”切實(shí)認(rèn)真地抓好交通安全教育。為 20xx 年全面開展生產(chǎn)作業(yè) 第 6 頁 共 22 頁 現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制工作，針對分析的結(jié)果，制定出一系列相應(yīng)的防范措施，并明確要求全體人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。開展安全性評價(jià)，是貫徹 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，把基點(diǎn)放在預(yù)防為主，是最具實(shí)效的一項(xiàng)安全管理工作。有了這些安全組織措施的保證，使我們的每一位施工人員都能對自己所從事的工作任務(wù)、安全措施一清二楚，做到不盲目施工，從而確保了施工中的人身和設(shè)備安全。同時(shí)，對其他不需要使用工作票的工作 第 5 頁 共 22 頁 也要求必須使用《派工單》。 “ 三票一卡一單 ” 是安全生產(chǎn)中重要的組織措施之一，為了更好的執(zhí)行 “ 三票一卡一單 ”
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