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正文內(nèi)容

3關于瀝青路面的維修申請-文庫吧資料

2024-08-17 16:00本頁面
  

【正文】 瀝青混合料,必然有一定的空隙率存在,就會遭受一定的水破壞。公路管理部門應該按照《公路法》及交通部《超限運輸車輛行駛公路規(guī)定》的要求對超載車輛進行強制卸載,并在入口處設卡不得讓超載車輛進入高速公路。嚴格控制瀝青混合料拌合溫度、出場溫度及碾壓溫度,混合料拌合溫度過高會容易造成瀝青老化,與集料的粘附性也會明顯降低,嚴重時會造成面層局部色澤不一致等現(xiàn) 象。施工前原材料的選用必須規(guī)格、均勻、合理,配合比設計必須嚴密。嚴格控制細集料含泥量也是提高瀝青與碎石的粘附性的有力措施。 2)使用優(yōu)質(zhì)瀝青 及抗剝落劑以增強瀝青與碎石的粘附性。瀝青面層各層應盡量使用空隙 第 5 頁 共 9 頁 率 ≯5% 的密實型瀝青混凝土。瀝青路面產(chǎn)生水侵害的原因主要有瀝青及瀝青混合料的性質(zhì)、基層材料的性質(zhì)、氣候條件、設計和施工、土基和地基層、超載的車輛等等原因。瀝青面層的情況下,由于溫度在表面最大,基層的裂縫將促使面層先從表面開裂,然后逐漸向下傳播形成裂縫。 3)瀝青面層常有因基層施工質(zhì)量不高而引起的反射裂縫。 2)瀝青往往隨著時間增長而老化,瀝青面層的抗裂縫能力會逐年降低,所以采用優(yōu)質(zhì)瀝青會明顯減少溫度裂縫。另一種主要是由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫,包括低溫收縮裂縫和疲勞裂縫,一般稱之為非荷載型裂縫。 原因分析 瀝青路面開裂的主要原因可分為兩大類 。這種裂縫主要發(fā)生在日溫差大的地區(qū)。瀝青材料在較 高溫度條件下,具有良好的應力松弛性能,溫度升降產(chǎn)生的 2變形不至于產(chǎn)生過大的溫度應力,但當氣溫大幅度下降時,瀝青材料逐漸發(fā)硬并開始收縮,面層中產(chǎn)生的收縮拉應力一旦超過瀝青混合料的抗拉強度,瀝青面層就會開裂。在這里主要說說溫度裂縫:溫度裂縫有兩種,一種是低溫裂縫,另一種是溫度疲勞裂縫。瀝青路面裂縫的形式是多種多樣的,裂縫從表現(xiàn)形式可分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫三種。 2 瀝青路面常見的病害 裂縫 瀝青路面建成后,都會產(chǎn)生各種形式的裂縫。但隨著交通量的增長和重載超載車輛的增多,加上由于受到溫度和濕度的變化以及冰凍作用、設計、施工、采用材料和養(yǎng)護管理等因素的影響,出現(xiàn)了多種瀝青路面病害,如結構性破壞裂縫、瀝青路面的裂縫、松散及水損害等等。 關鍵詞:瀝青路面 .病害 .防治措施
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