3交通公司企業(yè)改組改制調(diào)研報(bào)告-文庫吧資料
2025-08-09 00:37本頁面
【正文】 這筆安置費(fèi)將放在企業(yè)專門帳戶中，不計(jì)利息，不算股份。 XX市汽車客運(yùn)有限公司原有職工 3245人，改制中公司嚴(yán)格實(shí)行 “ 保老扶中推青 ” 置換原則，所有職工身份全面置換到位。（ 4）土地租賃費(fèi)：蘇州汽車客運(yùn)總站需要在剩余國有資產(chǎn)產(chǎn)生的收益中支付 XX市 外土地租金（土地租賃 50年，每年上交租金 50萬元）。（ 3）職工安置費(fèi)：改制前公司職工有 3245名，按照進(jìn)廠時(shí)間的先序順序分為固定職工（ 84年以前的固定工）及合同制職工（ 84 年以后進(jìn)來的學(xué)生和轉(zhuǎn)業(yè)軍人等），固定工的安置費(fèi)按照 XX 市 2024 年平均工資 10165 元的 3倍標(biāo)準(zhǔn)一次性剝離 。公有資產(chǎn)退出意味著要對 億元的凈資產(chǎn)進(jìn)行剝離，主要包括（ 1）非經(jīng)營性資產(chǎn)剝離共 萬元，包括公司食堂、托兒所 .集體舍宿等 。改制前公司總資產(chǎn)經(jīng)中介機(jī)構(gòu)評估 ，比帳面總資產(chǎn)增加 77%。改制前公司中層干部 102人， 現(xiàn)減少到 72人，全面實(shí)行干部競爭上崗、職工雙向選擇制，干部任職 “ 年輕化 ” ，原則上男不超過 55歲，女的不超過 50歲。改制前公司機(jī)關(guān)員工 102人，改制后減少了 44%。 改制后公司生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定，各方面指標(biāo)上升幅度較大，其中客運(yùn)收入同比增長 %，綜合效益同比增長 %，總資產(chǎn)同比增長 %，凈資產(chǎn)同比增長 %，職工收入同比增長 %。 2024 年，在對下屬各單位實(shí)施 “ 放兩頭、抓中間 ” （即放手好、差企業(yè)，只管一般企業(yè)）的戰(zhàn)略性改組后，同年，公司正式向全體職工進(jìn)行募股。在經(jīng)歷了 年 “ 入不敷出、經(jīng)營困難 ” 的陣痛后，公司逐步嘗到改革的甜頭，到 2024 年已形成一定規(guī)模，為組建集團(tuán)打下良好基礎(chǔ)。1997年，公司制定出未來三年遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。1994 年公司系統(tǒng)內(nèi)部全面推行承包責(zé)任制 。 第 2 頁 共 8 頁 二、 XX市汽車客運(yùn)有限公司改
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