【正文】 模式 ” 寒假實習(xí)的團隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。對于實習(xí)成績不及格者，利用假期時間安排學(xué)生重修或參加畢業(yè)總補考。由學(xué)校和企業(yè)共同作出評價。最后，在完成頂崗實習(xí)任務(wù)后，學(xué)生要寫出頂崗實習(xí)總結(jié)。第三，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師不定期赴上海看望和指導(dǎo)學(xué)生，幫助學(xué)生解決實際困難。編寫了頂崗實習(xí)教案，每項技能培養(yǎng)所要達到的目標、頂崗實習(xí)原理、頂崗實習(xí)內(nèi)容、頂崗實習(xí)條件和頂崗實習(xí)操作步驟，都反映在頂崗實習(xí)教案里。工商管理系學(xué)生頂崗實習(xí)考核辦法 。 (二 )規(guī)范管理、完善制度，確保頂崗學(xué)習(xí)的質(zhì)量 為保證頂崗實習(xí)過程有條不紊地進行，必須嚴密組織，嚴格把關(guān)。這樣做可以最大限度保護學(xué)生正當(dāng)權(quán)益。自我們向領(lǐng)導(dǎo)匯報頂崗實習(xí)的思路以來，院領(lǐng)導(dǎo)對我們的工作給予了高度的肯定和大力的 支持，也多次赴上海參與頂崗實習(xí)的調(diào)研、看望學(xué)生、指導(dǎo)頂崗實習(xí)工作，比如說，溫書記、劉院長、熊助理還有李院長等等都親赴上海，關(guān)心在外頂崗實習(xí)學(xué)生的生活，深入學(xué)生住處了解學(xué)生吃、住等問題。學(xué)院通過企業(yè)的實操平臺，使實訓(xùn)教學(xué)更加合理化、系統(tǒng)化。 我系于 20__年 9 月派出 07 級 3 班、 4 班共 67 名學(xué)生參加為期半年的頂崗實習(xí)，學(xué)生被充實到收銀、生鮮、理貨，倉儲，物流配送等崗位實習(xí)，接受上海易初蓮花超市的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo)，對超市的管理和物流流程進行全面的實訓(xùn)。 物流實習(xí)心得報告篇 8 頂崗實習(xí)是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式，是高職院校以學(xué)生為主體 ,以就業(yè)為導(dǎo)向 ,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源 ,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機結(jié)合起來 ,幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。 當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。國內(nèi)的物流利 潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。 此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點 。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。 物流實習(xí)心得報告篇 7 經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。而這次上機實習(xí)，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結(jié)合 ,在 實踐中提高運用知識的能力 ,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。以前學(xué)的課本知識，只是對物流的一個表面的了解。很典型的例子，在一些車輛上我們經(jīng)?？梢钥吹?______物流公司，其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現(xiàn)，而誠信是從商之本，可以想象廣告對一個企業(yè)的影響。有個好的客戶和多元話經(jīng)營，很快贏利就翻了翻。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統(tǒng)思維的影響。這樣到第四天的時候經(jīng)過財務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏，從 700 多萬變成1100 多萬。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的 200 多萬也就不為過了。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。這以下傻 眼了，怎么會虧這么多呢 ?后來聽老師說，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。就這樣我第一天就做了 50 多單生意。等一切弄好以后便開始營業(yè)了。注冊以后，首先設(shè)置個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。 進入系統(tǒng)我們每個人都可以需申請了一個公司，運作資金 1000W。我們上機練習(xí)的主要是關(guān)于： 一關(guān)于公路 `鐵路 `航空 `等方面的報價 二是訂單的受理，運輸工具的選擇和發(fā)貨 三是關(guān)于倉庫的出入庫運單的處理 四財務(wù)的上報和結(jié)算 其中包含了廣告的發(fā)布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。首先解釋 一下第三方物流：第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細，稍一不留神就會把進價增城賣價，這樣一來會給公司造成很大的損失。對制單的流程的總結(jié)如下： 這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價。這是我作為一個制單員要學(xué)會的最最基本的東西。采購差不多每天都會有貨品會來，我們就要每天做好準備輸單。 (2)摸索過程 對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣 可以激發(fā)我們的斗志。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作了。實習(xí)的第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的感覺，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用 A4 紙打印出來，先自己熟悉一下。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有 40 余人。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。主要 針對15 到 35 歲的中低消費客戶群體。 物流實習(xí)心得報告篇 5 一、實習(xí)的目的： 經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí)，對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解，通過實習(xí)希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。 從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，使自己具 備了系統(tǒng)維護的基本要求，為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。 物流實習(xí)心得報告篇 4 現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。他們每一個人對工作的熱情，對 崗位的熱愛，員工間的配合，工作中的默契都深深的感動著我，讓我也情不自禁的融入進來。 4 、為人謙和，集體責(zé)任感強 在學(xué)習(xí)過程中，為人低調(diào)，把自己定位成一個零，以后的每一筆都有自己填寫。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃?，把學(xué)到的東西牢記心中，不重復(fù)詢問，導(dǎo)致大家厭煩。辦事不拖沓，工作不打折扣，對上傳下達的指令能按部就班的執(zhí)行并堅決完成。不管是哪個崗位它都有學(xué)問，善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，舉一反三，便能學(xué)到知識，充實自己。 2 、正確對待每一項工作，把握每一次學(xué)習(xí)的機會 不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當(dāng)中，從不同的角度出發(fā)，觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián)，領(lǐng)會其中的精髓，不斷的積累經(jīng)驗。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整，從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學(xué)習(xí)、反思、總結(jié)，把真正有用的東西學(xué)到手。當(dāng)一個星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學(xué)習(xí)情況進行考核，這就更加激勵我反復(fù)的學(xué)習(xí)，思考，應(yīng)變，總結(jié)，從而讓我對所學(xué)更加的鞏固，也拓寬了我的思維面。這個方法就是學(xué)習(xí) —— 理解 —— 反思 —— 總結(jié) —— 融會貫通。 5 、能獨立完成延展貨物去卡口接車，和延展貨物，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。從貨架的安置到庫位調(diào)整，消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離，通風(fēng)設(shè)施的安放，照明設(shè)施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從卸車清點，外包裝破損，缺貨，型號不對，標簽破損，貨物滲漏，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底，司機簽字等都能靈活運用。從 最小 PCS 數(shù)清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。能熟悉操作延展系統(tǒng)，拉延展進