【正文】 一、區(qū)域劃分 二、銷(xiāo)售區(qū)域管理 三、市場(chǎng)管理的分類(lèi)及方法 區(qū)域的劃分 在市場(chǎng)調(diào)查、市場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行區(qū)域劃分，是在市場(chǎng)銷(xiāo)售前期必須進(jìn)行的基礎(chǔ)性工作。 出具貨物價(jià)值證明，以及扣款建議，交領(lǐng)導(dǎo)簽字，財(cái)務(wù)蓋章后，傳給物流公司調(diào)度。 有保險(xiǎn)，報(bào)保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損。 1凡因本貨運(yùn)單或本貨運(yùn)單有關(guān)的爭(zhēng)議，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)通過(guò)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，向承運(yùn)人所在地法院提起訴訟。 對(duì)已接受委托，又發(fā)現(xiàn)屬于承運(yùn)人不能安全、合法運(yùn)送的物品，承運(yùn)人保留拒絕運(yùn)送的權(quán)利，并由托運(yùn)人或其代理人承擔(dān)因此而造成的違約責(zé)任。 托運(yùn)人不得以任何理由拒付全部服務(wù)費(fèi)用，無(wú)故不支付費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)承運(yùn)貨物由留置權(quán)，從處置貨物所得款項(xiàng)中優(yōu)先扣除應(yīng)支付的全部費(fèi)用，因此而產(chǎn)生的后果由拒絕付費(fèi)的托運(yùn)人承擔(dān)。 索賠僅限貨物到達(dá)交接后合理期限內(nèi)提出，填寫(xiě)索賠單，出具破損證明，雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可。托運(yùn)人必須根據(jù)貨物價(jià)值填寫(xiě)運(yùn)輸保險(xiǎn)價(jià)值，且必須按照托運(yùn)人填寫(xiě)運(yùn)輸保險(xiǎn)價(jià)值委托承運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保。 承運(yùn)人不承擔(dān)承運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的一切間接損失。 委托承運(yùn)貨物重量計(jì)量單位為千克，不足 1千克按照 1千克計(jì)算，若體積重量大于實(shí)際重量，按體積重量計(jì)算。 s Si g n a tu re費(fèi)用合計(jì)T o ta l a m o u n t結(jié)算方式：公司名稱(chēng):Com p a n y n a m e公司名稱(chēng):Com p a n y n a m eShi p p e r n a m e T e l /m o b i l e聯(lián)系地址:Con s i g n e e n a m e T e l /m o b i l e特別提示: 托運(yùn)人要認(rèn)真閱讀運(yùn)單正面所明示的各項(xiàng)內(nèi)容, 核對(duì)所填寫(xiě)的內(nèi)容, 并詳細(xì)閱讀運(yùn)單背面的合同條款, 并在發(fā)件人處簽字.Del i v e re d By Rec e i v e re d b y托運(yùn)人簽字 承運(yùn)人簽字 收貨人簽字Ac c o m p a n y i n g d o c u m e n ts a n d Rec e i p t f o rm s b e d e d u c te d隨附文件及回執(zhí)： 聯(lián)次 份數(shù)Des t: Serv ic e m od e: Door to Port P ort to Port P ort to Door D oo r to D oo r tos ty pe of s erv ic e a v ia tio n g ig gi t no rma l聯(lián)系電話(huà)/手 機(jī): 聯(lián)系電話(huà)/手 機(jī):發(fā)貨人姓名 收貨人姓名發(fā)貨方信息:s h i p p i n g i n fo rm a ti o n :收貨方信息:Con s i g n e e I n fo rm a ti o n :二維碼流水單號(hào)：服務(wù)方式： 門(mén)到 港 港到 港 港到 門(mén) 門(mén)到 門(mén)服務(wù)項(xiàng) 提貨○ 送貨 ○備注：填單日期: 年 月 日 起運(yùn)地： 目的地：Date o f e x e c u te d : Y M D O ri g :背書(shū)內(nèi)容 寶儲(chǔ)物流（北京）有限公司運(yùn)輸聲明 對(duì)國(guó)家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，托運(yùn)人應(yīng)在交貨前完成或委托承運(yùn)人完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。 （ 2）易碎、易污染、易腐蝕等特殊屬性貨物，不接。 （ 2）易碎、易污染、易腐蝕等特殊屬性貨物：不接。 到貨物付款： （ 1）普通屬性貨物：明確收款金額等相關(guān)信息。 （注：若相關(guān)異常情況嚴(yán)重，或貨物屬性注意項(xiàng)與異常狀態(tài)重疊，則有權(quán)拒絕承運(yùn)。 （ 3）、填寫(xiě) 《 貨物運(yùn)單 》 的記載說(shuō)明 填寫(xiě) 《 貨物運(yùn)單 》 的說(shuō)明 始發(fā)站接受客戶(hù)自送庫(kù)房的貨物或司機(jī)在客戶(hù)處接收貨物時(shí)，必須逐件驗(yàn)收貨物（體積；重量等），如有輕微異常，將貨物和貨物包裝原始包裝狀態(tài)或異常狀態(tài)，詳細(xì)記錄在 《 貨物運(yùn)單 》 托運(yùn)人、承運(yùn)人確認(rèn)事項(xiàng)“備注”欄內(nèi)，并與客戶(hù)共同簽字確認(rèn)。承運(yùn)商車(chē)輛費(fèi)用增加。反空費(fèi)用 B。 客戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題 時(shí)效（從起運(yùn)地到達(dá)目的地所需要的時(shí)間） 運(yùn)力范圍及價(jià)格 貨物運(yùn)輸質(zhì)量及安全（保險(xiǎn)事宜，我們必須建議客戶(hù)上保險(xiǎn)） 付款方式 需要客戶(hù)提供的主要信息 A、發(fā)貨單位； L、運(yùn)輸方式； W、裝卸費(fèi)用； B、聯(lián)系人； M、報(bào)價(jià)、保險(xiǎn)費(fèi)； X、辦單費(fèi)； C、聯(lián)系方式； N、結(jié)算方式； Y、其他。（建議與公司運(yùn)作部共同探討后加以完善） 暫時(shí)不能承接貨物及客戶(hù)關(guān)心問(wèn)題 我們暫時(shí)不能承接的貨物 危險(xiǎn)品（香精、鞭炮） 異型貨物 （大件設(shè)備） 3 、需要商檢類(lèi)貨物（液態(tài)化工，食品化工，大型機(jī)械設(shè)備，藥品） 裸露無(wú)包裝貨物。二級(jí)縣市以下地區(qū)不能運(yùn)輸，因此不負(fù)責(zé)詢(xún)價(jià)事宜 客戶(hù)群體：由于我們是依據(jù)專(zhuān)線(xiàn)公司為載體制定的產(chǎn)品，價(jià)格低，因此需要參考專(zhuān)線(xiàn)公司，運(yùn)輸質(zhì)量率等各種系數(shù)選擇客戶(hù)。） 國(guó)家行為，市區(qū)行為（交通管制）會(huì)導(dǎo)致階段性?xún)r(jià)格浮動(dòng)；（該情況會(huì)導(dǎo)致短期內(nèi)，承運(yùn)商對(duì)貨物積壓，延遲三到五天到達(dá)，在六環(huán)外或河北某處設(shè)點(diǎn)走貨，可以解決。若因不可控制因素（如油價(jià)上漲等）導(dǎo)致的價(jià)格突然變動(dòng)和時(shí)效變動(dòng)等運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，簽訂合同時(shí)，請(qǐng)銷(xiāo)售人員考慮到此種風(fēng)險(xiǎn)。4 . 特殊貨物或異形貨物，請(qǐng)咨詢(xún)調(diào)度人員。1 0 . 以上報(bào)價(jià)不以運(yùn)輸載體為制定標(biāo)準(zhǔn)，而是以運(yùn)輸時(shí)間快慢、貨量多少、到站遠(yuǎn)近為制定依據(jù)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向定價(jià)。3 . 在銷(xiāo)售過(guò)程中，對(duì)依托汽車(chē)干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)呢浳铮p貨與重貨換算比例：2 6 0 K G / 1 立方。六環(huán)以?xún)?nèi)提貨費(fèi)用2 0 0 元/ 單業(yè)務(wù)。 詳見(jiàn)附表一 : 《 寶儲(chǔ)物流（上海）有限公司（陸運(yùn)）對(duì)外價(jià)格表 》 （ 2）主推線(xiàn)路 、上海到北京城際配送；上海到廣州城際配送 、上海到成都城際配送；上海到武漢城際配送 、廣州到昆明城際配送；廣州到貴陽(yáng)城際配送 寶儲(chǔ)物流陸運(yùn)對(duì)外價(jià)格 寶儲(chǔ)物流陸運(yùn)對(duì)外價(jià)格 廣州 40 1200 730 430 220 3 濟(jì)南 40 520 345 160 110 2深圳 40 1230 760 480 255 3 青島 40 690 460 220 120 2福州 40 1390 850 385 200 4 煙臺(tái) 40 700 475 230 120 3泉州 40 1390 850 430 220 5 威海 40 690 460 270 135 3廈門(mén) 40 1390 850 430 220 5 日照 40 690 460 240 135 3晉江 40 1590 975 430 220 5 濰坊 40 690 460 220 120 3龍巖 40 2023 1220 480 255 5 菏澤 40 690 460 225 120 3石獅 40 1800 1100 430 220 5 淄博 40 690 460 220 120 3上海 40 950 590 330 165 2 蘭州 40 900 590 410 215 3寧波 40 995 610 370 200 3 酒泉 40 1470 945 480 250 4杭州 40 995 610 370 185 3 張掖 40 1200 785 410 230 4溫州 40 1390 850 480 220 4 嘉峪關(guān) 40 1470 945 480 240 4金華 40 1200 750 440 210 4 天水 40 1380 900 385 210 4　南京 40 920 560 310 155 2 定西 40 1125 730 385 220 4南通 40 700 430 300 150 3 格爾木 40 1555 1000 600 285 4鹽城 40 700 430 300 150 3 西安 40 690 460 270 135 2連云港 40 700 430 300 150 3 延安 40 1035 680 410 220 3寶雞 40 1190 740 357 184 3 南寧 40 1035 720 430 250 4銀川 40 800 500 300 160 3 昆明 40 1125 725 440 310 4西寧 40 1230 760 430 220 3 成都 40 1100 785 460 250 3拉薩 80 2940 1790 1190 610 10 重慶 40 870 770 370 230 3拉薩 80 4200 2550 1250 635 7 貴陽(yáng) 40 1150 790 465 250 3烏魯木齊 60 1800 1100 610 335 5天 西昌 40 2590 1660 835 435 4烏魯木齊 60 2023 1660 460 280 3天 攀枝花 40 2590 1660 835 435 4烏魯木齊 60 1800 1300 400 230 7天 秀山 40 2590 1660 835 435 4西北線(xiàn)西南線(xiàn)華南線(xiàn)山東線(xiàn)華東線(xiàn)西北線(xiàn)寶儲(chǔ)物流陸運(yùn)對(duì)外價(jià)格 1 . 此標(biāo)價(jià)時(shí)間為運(yùn)行時(shí)間，不是承諾保障時(shí)間，運(yùn)行時(shí)間自發(fā)車(chē)日（裝車(chē)次日）起計(jì)，倉(cāng)庫(kù)最晚收貨時(shí)間為1 8 ：0 0 ，業(yè)務(wù)計(jì)劃最晚時(shí)間為下午1 4 ：3 05 . 大宗貨物和時(shí)效要求高的貨物，必須提前咨詢(xún)物流公司調(diào)度人員，才可簽訂協(xié)議。（建議與物流公司調(diào)度共同探討后加以完善） （零擔(dān)）城際配送 城際配送是我司新開(kāi)拓的汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目，屬于城際間專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸 方式，主要針對(duì)我司干線(xiàn)運(yùn)輸推出“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”的延伸服務(wù)模式，實(shí) 行全程“一站式”定時(shí)、定點(diǎn)的直達(dá)快運(yùn)服務(wù)，是新型的“貨運(yùn)班車(chē)”。 （二）詢(xún)價(jià)與合同簽訂事宜 整車(chē)價(jià)格可以直接咨詢(xún)物流公司調(diào)度（周宏偉） 整車(chē)運(yùn)輸原則上，利潤(rùn) 1600元 /車(chē)以上 (產(chǎn)品屬性好；運(yùn)輸要求低；風(fēng)險(xiǎn)低；貨量有保障；提送貨物環(huán)節(jié)順暢的客戶(hù)，可以列為項(xiàng)目客戶(hù)，可以請(qǐng)示部門(mén)經(jīng)理后，經(jīng)協(xié)調(diào)后決定價(jià)格，原則是利潤(rùn)最低 1000元 /車(chē)。 國(guó)家行為，市區(qū)行為（交通管制）會(huì)導(dǎo)致階段性?xún)r(jià)格浮動(dòng)。 C、核定最大載重量為 30T，最大裝載容積 120M3。 1）行包專(zhuān)列的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) A、固定發(fā)站、到站，固定發(fā)車(chē)、到車(chē)時(shí)間，運(yùn)行穩(wěn)定； B、安全可靠，方便快捷； C、價(jià)格合理； 2）行包車(chē)皮的技術(shù)參數(shù)： 行包車(chē)皮全部采用 P65型棚車(chē) A、長(zhǎng) 高 寬 。 行包專(zhuān)列 行包專(zhuān)列是鐵路行包快運(yùn)專(zhuān)列的簡(jiǎn)稱(chēng)，是按旅客列車(chē)組織形式，整列裝載行李包裹的列車(chē)。 G、單件貨物重量不得超過(guò) 300KG，組閣貨不受