中美校車制度的對(duì)比-文庫吧資料
2025-03-03 17:07本頁面
【正文】 里，只要是校車停車上下客，它前方、后方甚至是相向而行的車都必須停下來，而且必須保持一定的距離?？梢越梃b美國校車運(yùn)行管理的經(jīng)驗(yàn)， 如校車由專門的廠家制造，嚴(yán)格規(guī)范載客量，安全系數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)；賦予校車某些特權(quán)；校車由專門的司機(jī)駕駛 等等。 規(guī)范校車運(yùn)行管理工作 目前，越來越多的孩子需要乘坐校車上下學(xué)，因此，規(guī)范校車運(yùn)行管理 迫在眉睫。所以要 依據(jù)我國校車安全問題的實(shí)際情況，制定相關(guān)的法律法規(guī)，將校車管理的各項(xiàng)工作納入依法治理的軌道 。因此，我國也應(yīng)該 結(jié)合本國實(shí)際情況制定校車生產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)。兒童身材較小，安全意識(shí)弱，自我保護(hù)能力差，如果座位按照成人的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)，很容易因?yàn)樽怀叽绮缓侠?、間距不合理等因素而引發(fā)安全事故。 中國仍需借鑒美國合理的校車接送制度。 ? 十、司機(jī)要安全行車，不開快車、不疲勞駕駛。 ? 八、出現(xiàn)漏接情況，當(dāng)接送老師和司機(jī)同負(fù)責(zé)任。 ? 七、接送老師必須憑卡接送幼兒。 ? 五、學(xué)校通知或資料單據(jù)，必須由接送老師親自轉(zhuǎn)交家長(zhǎng)手里，不能由學(xué)生轉(zhuǎn)交。 ? 四、學(xué)生上下車時(shí)，老師必須親自下車。家長(zhǎng)交待事物必須做好詳細(xì)記錄。要組織好學(xué)生，不能讓學(xué)生打開窗口、門，或打架。 ? 一、車輛接送老師必須清楚并遵守接受時(shí)間。每輛校車前來，負(fù)責(zé)該班次車輛的兩位 “安全 巡視員 ”學(xué)生（穿著橙色馬甲識(shí)別），一個(gè)負(fù)責(zé)把門打開，一個(gè)負(fù)責(zé)帶路，把學(xué)生領(lǐng)到相應(yīng)的車子上。 學(xué)生分成了三個(gè)群體分別集合。 我國校車的資金由 各學(xué)校自行籌集 ， 政府沒有對(duì)校車實(shí)行相應(yīng)的補(bǔ)貼。 (五 )中美校車資金來源比較 ? 美國校車的資金來源有兩種方式， 發(fā)行市政府債券 (主要途徑 )和 對(duì)校車進(jìn)行補(bǔ)貼 (重要來源 )。校車的“待遇”與警車、救護(hù)車、消防車是一樣的，甚至優(yōu)于救護(hù)車和消防車。迄今為止，我國有關(guān)校車管理的立法相當(dāng)落后，這一領(lǐng)域幾乎無人問津，使得校車管理的各項(xiàng)工作沒有法律上的依據(jù)，這就嚴(yán)重制約著我國校車管理制度的健全與完善。此外，完備的校車管理立法體系、完善的校車安全標(biāo)準(zhǔn)、高效的管理措施也是美國校車管理制度的特色。 （三）中美校車管理制度的比較 美 國 校 車管理制度健全完善，居
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