第5章車間作業(yè)管理-文庫吧資料
2025-03-03 02:17本頁面
【正文】 ＜ 實(shí)際投入，加工件提前到達(dá) ? 實(shí)際投入 ＞ 實(shí)際產(chǎn)出，在制品增加 ? 實(shí)際投入 = 實(shí)際產(chǎn)出，在制品維持不變 ? 實(shí)際投入 ＜ 實(shí)際產(chǎn)出，在制品減少 ? 計(jì)劃產(chǎn)出 ＞ 實(shí)際產(chǎn)出，工作中心落后計(jì)劃 ? 計(jì)劃產(chǎn)出 ＝ 實(shí)際產(chǎn)出，工作中心按計(jì)劃 ? 計(jì)劃產(chǎn)出 ＜ 實(shí)際產(chǎn)出，工作中心超前計(jì)劃 重復(fù) /流程生產(chǎn) 是產(chǎn)品系列的大批量生產(chǎn)環(huán)境，通常將生產(chǎn)設(shè)備按產(chǎn)品系列進(jìn)行組織，構(gòu)成固定的工藝路線，零件按照固定的順序在生產(chǎn)線上迅速流動(dòng)的制造環(huán)境。投入產(chǎn)出報(bào)告即 I/O報(bào)告是一個(gè)計(jì)劃與實(shí)際投入以及計(jì)劃與實(shí)際產(chǎn)出的控制報(bào)告。 車間作業(yè)排序方法： （ 1） FCFS（ first e first served）：最早到達(dá)的作業(yè)最先安排 （ 2） EDD（ earliest due date）：最早交貨的最先安排 （ 3） SPT（ shortest processing time)：處理時(shí)間最短的作業(yè)最先安排 （ 4） LPT（ longest processing time)：處理時(shí)間最長(zhǎng)的作業(yè)最先安排 （ 5） SLACK(slack time）：松弛時(shí)間最短的最先安排 松弛時(shí)間＝交貨期之前剩余時(shí)間－剩余加工時(shí)間 （ 6） FOPR（ fewest operation remaining）：工序數(shù)最少作業(yè)優(yōu)先安排 （ 7） LSPO（ least slack per operation)：松弛時(shí)間與剩余加工工序數(shù)的比值最小的最先安排 （ 8） CR（ Critical Ratio ）： (需用日期－今日日期 )/剩余的計(jì)劃提前期 , CR值越小，優(yōu)先級(jí)越高 作業(yè)排序 緊迫系數(shù)法 ? 緊迫系數(shù) (critical ratio， CR)是剩余可用時(shí)間與剩余計(jì)劃提前期的動(dòng)態(tài)比值，計(jì)算公式如下： 作業(yè)排序 ? 作業(yè)排序方案的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ? 工作流程時(shí)間 ? 全部完工時(shí)間 ? 延遲：用比預(yù)定完工時(shí)間延遲了的時(shí)間部分來表示，也可以用未按預(yù)定時(shí)間完工的工件數(shù)占總工件的百分?jǐn)?shù)來表示。 派工單 物料代碼 任務(wù)號(hào) 工序號(hào) 需求數(shù)量 最早開工日期 最早完工日期 最遲開工日期 最遲完工日期 剩余 /拖后時(shí)間 優(yōu)先級(jí)別 A01V1板 R01 01 10 2023/10/9 2023/10/11 2023/10/10 2023/10/12 +1 1 A02V2板 R02 01 20 2023/10/10 2023/10/12 2023/10/11 2023/10/14 +1 2 說明 ? 剩余天數(shù)：如果最早開工日期 系統(tǒng)日期，則富余天數(shù) =最早開工日期 系統(tǒng)日期 ? 拖后天數(shù)：如果最晚開工日期 系統(tǒng)日期，則拖期天數(shù) =系統(tǒng)日期 最晚開工日期 ? 優(yōu)先級(jí)別：說明加工物料的加工優(yōu)先順序，數(shù)字越小一般說明加工級(jí)別越高。 MRP 生成車間任務(wù) 加工單 派工單 在制品管理 投入產(chǎn)出控制 分析 /報(bào)表 完工入庫 車間作業(yè)管理 車間作業(yè)管理 ? 派工單（ dispatch list）：說明某時(shí)段（如周、月）工作中心的加工任務(wù)與各任務(wù)優(yōu)先級(jí)別的文件。它的表頭和左側(cè)各欄的信息取自工藝路線文件；只是增加了加工單號(hào)、加工單需用單日期、每道工序的開始日期和完成日期。 面向車間下達(dá)的訂單也叫加工單 (work order)或車間定單(shop order)，是一種面向加工件說明物料需求計(jì)劃的文件。在計(jì)劃人員將任務(wù)下達(dá)到車間之前，還需確認(rèn)以下信息： （ 1）工藝路線文件（說明加工順序） （ 2）工作中心文件（說明在何處加工） （ 3）工藝裝備或?qū)Ｓ霉ぞ呶募ê藢?shí)加工條件是否具備） 車間任務(wù)型生產(chǎn)－任務(wù)下達(dá) 下達(dá)訂單 車間任務(wù)可由 MRP自動(dòng)生成，也可以由手工建立或進(jìn)行 MRP任務(wù)分配。 （ 2）重復(fù)生產(chǎn)（ Repetitive manufacturing）：批量流水生產(chǎn)車間作業(yè)管理 間歇生產(chǎn) 與 流水生產(chǎn) 工件特點(diǎn) 多品種
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