12汽車行駛系統(tǒng)(2車橋和車輪)-文庫(kù)吧資料
2025-03-02 12:54本頁(yè)面
【正文】 層 簾 線 與胎面中心 線夾角 為 10176。角排列，簾 線 分布如地球的子午 線 ，因而稱 為子午 線輪 胎。（ 2） 子午 線輪 胎 此種 輪 胎的簾 線 與胎面中心 線 呈 90176。（ 1） 普通斜交 輪 胎 普通斜交 輪 胎的特點(diǎn)是簾布 層 和 緩 沖 層 各相 鄰層 簾 線 交叉排列， 各 層 簾 線 與胎冠中心線 成 小于 90?的交角 ，因而叫斜交 輪 胎。胎面（冠）帶束層（ 或?yàn)楹煵紝雍途彌_層 ）輪胎緣（胎圈）胎側(cè)外胎內(nèi)胎車輪胎肩胎體輪 胎的 結(jié) 構(gòu) 充氣 輪 胎的構(gòu)造 圖1胎冠 2胎肩 3胎側(cè) 4胎圈 1~4從輪廓線范圍看 5胎面 6緩 沖 層（ 帶 束 層 ） 7簾布 層 5~7從截面徑向看，著眼于輪胎內(nèi)部材料組成、作用。內(nèi)胎中充 滿壓縮 空氣，外胎用來(lái)保 護(hù) 內(nèi)胎不受 損傷且具有一定 彈 性；墊帶 放在內(nèi)胎下面，防止內(nèi)胎與 輪輞 硬性接觸受 損傷 ?！ √ンw較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強(qiáng)胎體強(qiáng)度和定型的作用，多加以金屬絲提高輪胎的彈力性能。充氣輪胎 按胎體中簾布線排列的方向不同，可分為：普通斜交胎、帶束斜交胎和 子午線胎 。按胎體結(jié)構(gòu)分：充氣輪胎（分 有內(nèi)胎、無(wú)內(nèi)胎 兩種）和實(shí)心輪胎。（一）、輪胎分類 2）保證車輪和路面有良好的附著性（ 應(yīng)具有增強(qiáng)附著作用的花紋 ），以提高汽車的牽引力、制動(dòng)力和通過(guò)性。 1）和汽車懸架共同來(lái)緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減 現(xiàn)代汽車幾乎都采用充氣輪胎。夏利橋車輪輞型號(hào) 4J312， 4 J312， 它表示為輪輞寬度 4英寸和 4 英寸，丁代表輪緣高度為 (mm)， 名義直徑為 12英寸， “X”表示連接方式是深式輪輞。如 Audi100鋁合金車輪： 6J314，Audi100鋼制車輪： 5?J314是輻板式車輪，輪輻與輪輞焊接而成，J型表示 50深槽輪輞。 例如切諾基汽車新設(shè)計(jì)輪輞規(guī)格是： 15 3 6JJ。最后面的代號(hào)表示了輪輞廓類型代號(hào)，它們是深槽輪輞（ DC），深槽寬輪輞以（ WDC） 表示，半深槽式輪輞以（ SDC） 為表示，平底輪輞以（ FB） 表示，平底寬輪輞以（ WFB） 表示，全斜底輪輞以（ TB） 表示，對(duì)開(kāi)式輪輞以（ DT） 表示。輪輞結(jié)構(gòu)形式代號(hào)，用符號(hào) “?”表示一件式輪輞，如深槽式輪輞；用符號(hào) “? ”表示多個(gè)式輪輞，如平底式輪輞。當(dāng)使用新設(shè)計(jì)輪胎以毫米數(shù)值表示，要求新設(shè)計(jì)輪輞也以毫米數(shù)值表示。（三）國(guó)產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示方法輪輞規(guī)格用輪輞名義寬度和輪輞名義直徑以及輪緣高度代號(hào)來(lái)表示的。兩部分 輪輞 之 間 用螺栓 緊 固在一起。 對(duì) 開(kāi)式 輪輞 (c)代號(hào) DT。主要用于中、重型 載貨 汽 車 ，自卸汽 車 和大客 車 。深槽 輪輞 平底 輪輞 對(duì) 開(kāi)式 輪輞 平底 輪輞 （二） 輪輞 的類型輪輞 的 常用 形式： 深槽 輪輞 、平底 輪輞 深槽 輪輞圖注： 3：擋圈鎖圈 代號(hào) DC，（ Drop Center Rim） 這 種 輪輞 中部是深凹形 環(huán) 槽便于外胎拆裝。圖注： 1輪輞 2襯塊 3螺栓 4輻 條 5配合 錐 面 6輪轂輻 條式 車輪 ，其 中 鋼絲輻 條 輪輻 ，一般用在賽車 和高 級(jí)轎車 上。輪輞 輪輻擋 圈氣 門(mén) 嘴伸出口載貨 汽 車 雙式 車 輪 在同一 輪轂 上安裝兩副相同的 輻板和 輪輞 ，就構(gòu)成了雙式 車輪 ， 這 種車輪 常用于 負(fù) 荷比 較 大的 貨車 后 橋 上 。將 輻 板沖 壓 成起伏形狀，可以提高 剛 度。按車軸一端安裝一個(gè)或兩個(gè)輪胎，車輪可分為 單式車
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