設(shè)計(jì)質(zhì)量控制原理及應(yīng)用-文庫吧資料
2025-03-02 12:39本頁面
【正文】 T BF Nii01001?? ??NtntM0)()( ?： ? 準(zhǔn)則：簡(jiǎn)化準(zhǔn)則、人機(jī)工程準(zhǔn)則、標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)則、模塊化準(zhǔn)則、標(biāo)識(shí)化準(zhǔn)則、快速和簡(jiǎn)便準(zhǔn)則 ? 維修性分配：等值分配法、按可用度分配法、相似產(chǎn)品分配法、加權(quán)因子分配法 ? 維修性預(yù)計(jì)：?jiǎn)卧獙?duì)比法、時(shí)間累計(jì)法、抽樣評(píng)分法、抽樣預(yù)計(jì)法 三、保障性 1. 保障性： 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)特性和計(jì)劃的保障資源能滿足使用要求的能力。 ? 平均修復(fù)時(shí)間 MTTR ：排除故障所需實(shí)際時(shí)間的平均值 ? 平均故障間隔時(shí)間 MTBF： 設(shè)一個(gè)可修復(fù)產(chǎn)品在使用過程中發(fā)生了 N0次故障，每次修復(fù)后又重新使用。 維修性是產(chǎn)品的一種設(shè)計(jì)特性，是在產(chǎn)品研制初期及整個(gè)研制過程中，設(shè)計(jì)者把維修簡(jiǎn)便、迅速、經(jīng)濟(jì)的特性設(shè)計(jì)到產(chǎn)品中，以保證產(chǎn)品在生產(chǎn)、安裝和使用時(shí)，能以最低的壽命周期費(fèi)用和最短的停機(jī)時(shí)間，保持或恢復(fù)產(chǎn)品到規(guī)定的狀態(tài)。 兩個(gè)元件并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度： ])(1[(1)(1)(111???????????niinii tRtFtFtR ）（）（）（）（）（）（ tRtRtRtRtR 2121 ???二、維修性： 在定量的維修性設(shè)計(jì)中，需要建立維修性模型，進(jìn)行維修性分配和維修性設(shè)計(jì)。 串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度函數(shù)： 發(fā)動(dòng)機(jī) 制動(dòng) 變速箱 ittRtRninii ???????111 ?）（）（ 輪胎 由 130萬個(gè)零部件組成的導(dǎo)彈，其零件的不良率為百萬分之一，其正常運(yùn)行的概率（可靠度）為： %)101()( 130000 061????? ??? tiRtR ni）（分析： 系統(tǒng)的可靠性在很大程度上取決于組成單元的可靠度、系統(tǒng)的可靠性結(jié)構(gòu)模式、組成單元的數(shù)量。包括定性和定量分析。 ? 為產(chǎn)品的檢驗(yàn)程序、故障試點(diǎn)的設(shè)置、維修分析、保障分析提供依據(jù)。 ? 協(xié)助確定可靠性關(guān)鍵件和重要件。 故障模式：故障的表現(xiàn)形式：斷裂、接觸不良、泄露、腐蝕等。 ? 失效率是一條隨時(shí)間變化的曲線 —— 浴盆曲線 產(chǎn)品投入后經(jīng)過： ? 早期失效期 ? 偶然失效期 ? 損耗失效期 3. 系統(tǒng)可靠性分析與設(shè)計(jì) 1）故障模式影響及危害分析（ Failure Mode ,Effect and Criticality Analysis FMEA / FMECA）：是可靠性分析的一種重要定性分析。 F（ t） = P（ T ? t） 某產(chǎn)品給定的工作時(shí)間為 1000小時(shí)， T為產(chǎn)品故障前的時(shí)間，則 F（ 1000） = P （ T ?1000） F（ t） = P（ T ? t） r(t) —— 在 0~ t時(shí)刻的工作時(shí)間內(nèi)，發(fā)生故障的產(chǎn)品數(shù) R（ t） + F（ t） =1 r(t) tF0N?）（ 4） 失效率 （ 故障率 ） λ（ t） ：產(chǎn)品或系統(tǒng)工作到時(shí)刻 t尚未失效 ， 而在時(shí)刻 t后的單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生失效的概率 。 解 N0=10000 r(365)=30 ?? 1000 0 301000 0 R ）（2）平均壽命 ? 不可修復(fù)產(chǎn)品： 壽命是指產(chǎn)品在失效前的工作時(shí)間或存儲(chǔ)時(shí)間；平均壽命是指產(chǎn)品失效前的平均工作時(shí)間或存儲(chǔ)時(shí)間（ 故障前平均時(shí)間 MTT
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