【正文】 00cm 排列。 2 氣龕布置 混凝土沉井氣龕布置 ： 把 沉井 第二節(jié) 壁體 四邊分成八段 。在拆模后將木板鑿除，清理出水平管，用電鉆在在水平管上鉆一個(gè) 3mm 氣龕孔。 1 氣龕 氣龕在井壁表面上是個(gè)上寬 20cm， 下寬 8cm， 高 20cm 的倒梯形，在井壁上是個(gè)深 3cm 的凹槽，凹槽底部即為水平管。這樣就減小了土壤對(duì)井壁的摩阻力，促使沉井很快下沉。 空氣 幕促沉措施 本工程采用的空氣幕布置在第二節(jié)沉井外壁上， 由沉井外壁上布設(shè)的氣龕、井壁內(nèi)預(yù)埋的水平風(fēng)管、豎向風(fēng)管組成。說(shuō)明沉井沉降此深度（ Xcm）后刃腳埋處土體深度增加，下沉系數(shù)變小，不足以使沉井下沉。若沉井無(wú)明顯沉降，則可一次性下沉到位，不采取其它止沉措施。 （ 3）在吸泥機(jī) 底 部增加彎頭，用于 隔墻下 方 吸泥清基。為保證工程質(zhì)量，終沉階段和沉井清基相結(jié)合進(jìn)行，操作要點(diǎn)如下： （ 1）吸泥 底 面距設(shè)計(jì)高程 2m 時(shí)，減緩沉井吸泥下沉速度，加大分區(qū)中央的吸泥深度，使分區(qū)中心吸泥和清基同步進(jìn)行，爭(zhēng)取沉井刃腳達(dá)到設(shè)計(jì)終沉位置時(shí)，分區(qū)中央也完成清基工作。 棄土場(chǎng)最近處距錨碇直線(xiàn)距離約 80 米，當(dāng)泥漿進(jìn)入 沉淀區(qū) 后 ，泥砂和水 分離， 分離后的水進(jìn)入回水區(qū)， 通過(guò)補(bǔ)水泵泵送至沉井， 繼續(xù)循環(huán)利用。 不排水下沉工期按六十天考慮。 25 個(gè)隔倉(cāng)共布置 13 套吸泥機(jī)設(shè)備，工作時(shí)啟動(dòng) 6 臺(tái)，沉井?dāng)嗝婷娣e為 =3381m2，按每天有效作業(yè) 16 個(gè)小時(shí)計(jì)算： 6 臺(tái)吸泥機(jī)每天工作吸泥取土方量： 6 16（ 60 ） 5％ =1970m3。 中交二 航 馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋 MQ06合同段 北錨碇 不排水 下沉施工技術(shù) 方案 15 圖 48 排泥管線(xiàn)布置圖 下沉主要設(shè)備表 表 45 不排水 下沉 主要設(shè)備配備表 名稱(chēng) 規(guī)格、型號(hào) 單位 數(shù)量 用途 補(bǔ)水泵 NL15015 臺(tái) 24 向 沉井內(nèi)補(bǔ)水 高壓泵 3B57 臺(tái) 13 下沉緩慢時(shí)提供高壓水沖土 泥漿箱 個(gè) 3 兩個(gè)工作，一個(gè)備用 泥沙泵 250ND22 臺(tái) 3 向沉淀池排泥漿 ，兩臺(tái)工作，一臺(tái)備用 電動(dòng)空壓機(jī) 21m3/min 臺(tái) 8 下沉作業(yè)時(shí) 六臺(tái)工作，兩臺(tái)備用 空氣吸泥機(jī) Φ 273 臺(tái) 13 沖泥吸泥 吸泥機(jī)彎頭 個(gè) 2 清基階段 用于隔墻下方吸泥 小型龍門(mén)吊 10t 臺(tái) 8 移動(dòng)吸泥機(jī)及部分小型 施工機(jī)具 塔吊 臺(tái) 1 塔吊 臺(tái) 1 中交二 航 馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋 MQ06合同段 北錨碇 不排水 下沉施工技術(shù) 方案 16 沖吸法吸泥效率分析 空氣吸泥機(jī)的吸泥效率與水深、土層性質(zhì)、吸泥機(jī)頭直徑、使用的風(fēng)量、風(fēng)壓以及操作情況等有關(guān)。 φ 315PE 管分為兩部分，與泥漿箱連接部分使用軟管緊貼井壁垂直至地面，然后 再 通向 沉淀池。 圖 47 補(bǔ)水 、 供氣線(xiàn)路布置圖 排泥管 線(xiàn) 布置 每臺(tái)空氣吸泥機(jī) 通過(guò) 單獨(dú)的排泥管 線(xiàn) 排泥至沉淀池 ， 排泥線(xiàn)路為： 空氣吸泥機(jī) +φ 273 橡膠軟管 +φ 273 排泥 鋼管 +泥漿箱 +φ 315PE 管 +沉淀池 。 根據(jù) 表 43 中空氣吸泥機(jī)的工作風(fēng)壓及 同類(lèi)沉井下沉施工經(jīng)驗(yàn)，考慮施工損耗，空氣 吸泥 機(jī)的 工作壓力在 較 為適宜 ，本項(xiàng)目選用直聯(lián)式螺桿空壓機(jī)，最大工作壓力 1MPa，可以滿(mǎn)足工作需要 。 高壓供氣管路 布置 高壓氣管采用φ 65 的管 徑 ， 供氣管路 布置在沉井 不排水下沉平臺(tái) 上，然后通過(guò)吸泥機(jī)門(mén)架布置線(xiàn)路與吸泥機(jī)連接。 表 43 空氣吸泥機(jī)排水量參考值 吸泥機(jī)型號(hào)（ mm） 空壓機(jī)生產(chǎn)能力 （ m3/min） 風(fēng)壓 （ kPa） 排水量（ m3/min） Φ 150 1 臺(tái) 20 270～ 630 Φ 250 1 臺(tái) 20 540～ 550 Φ 300 1 臺(tái) 20 540 2 臺(tái) 20 580 Φ 420 1 臺(tái) 20 520 2 臺(tái) 20 540 表 44 NL15015 水泵主要技術(shù)性能表 型號(hào) 口徑 流量（ m3/h） 揚(yáng)程（ m） 電動(dòng)機(jī)功（ kW） 轉(zhuǎn)速（ r/min） NL15015 85 240 15 22 1490 沉井下沉?xí)r，同時(shí)開(kāi)啟六臺(tái)空氣壓縮機(jī) 及吸泥機(jī) ， 失水量 Q1= 606=4104m3/h，補(bǔ)水量為 Q2=240 18=4320m3/h，補(bǔ)水量大于失水量 ，可以保證沉井內(nèi)水位高于沉井外水位 。 配 24 臺(tái) NL15015 離 心泵抽水補(bǔ)入隔倉(cāng)內(nèi) ， 6 臺(tái)水泵 從長(zhǎng)江 調(diào)水至 水渠， 再通過(guò) 6 臺(tái)水泵 補(bǔ)水至沉井 ，沉淀池內(nèi)的水經(jīng)回水區(qū) 12 臺(tái)水泵補(bǔ)水至沉井 ，補(bǔ)充流失的水 。 C 隔倉(cāng)內(nèi)補(bǔ)水設(shè)備 中交二 航 馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋 MQ06合同段 北錨碇 不排水 下沉施工技術(shù) 方案 13 為保持鋼殼沉井內(nèi)外的水頭差，防止因吸泥下沉往外抽水而降低沉井內(nèi)的水頭壓力，必須不停地從外界抽水來(lái)補(bǔ)充沉井內(nèi)水頭壓力，使沉井內(nèi)的水頭高度比地下水位高 2m以上。 表 42 吸泥機(jī)與壓縮機(jī)對(duì)應(yīng)表 空氣吸泥機(jī)型號(hào)（ mm） Φ 100 Φ 150 Φ 250 Φ 300 Φ 420 所需空氣壓縮機(jī)供應(yīng)能力（ m3/min） 7 7 20 20～ 2 20 2 20～ 4 20 B 供高壓水設(shè)備 當(dāng) 下沉速度 緩慢 ， 需要 使用高壓射水 沖刷切割土體 時(shí) ，水槍噴嘴處要有較大的水力壓力。 空氣吸泥機(jī)配套設(shè)備的選型 A 供風(fēng)設(shè)備 供風(fēng)設(shè)備采用 8 臺(tái) 21m3/min 的空氣壓縮機(jī)， 每臺(tái)空壓機(jī)直接與對(duì)應(yīng)的空氣吸泥機(jī)相連接 ， 可滿(mǎn)足 8 臺(tái)直徑為 273mm 的空氣吸泥機(jī)同時(shí)施工。 當(dāng)下沉最后 2m時(shí)，在吸泥機(jī)底部安裝彎頭，以便 在清基過(guò)程中 對(duì)隔墻下方土體進(jìn)行吸泥 ，形成封底鍋底形狀 。但是過(guò)大的供氣量將使每單位體積空氣的有效除土量降低， 吸泥 效果反而不好，并容易造成浪費(fèi)。壓縮空氣不斷的被送入空氣箱、混合管，混合后的泥漿空氣混合物不斷的排到井外，沉井便慢慢的切土下沉。當(dāng)送入壓縮空氣足夠充足，空氣箱在水面以下又有相當(dāng)?shù)纳疃?，混合管中的混合物在管外水頭壓力的作用下，便順著排泥管上升而排出井外。 中交二 航 馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋 MQ06合同段 北錨碇 不排水 下沉施工技術(shù) 方案 11 圖 45 龍門(mén)吊布置圖 空氣吸泥機(jī) A、空氣吸泥機(jī)構(gòu)造及吸泥原理 空氣吸泥設(shè)備包括：進(jìn)氣管路、空氣吸泥器、排泥管路 等。電動(dòng)葫蘆可沿門(mén)吊橫梁行走。 設(shè)備配置 龍門(mén)吊布置 不排水下沉施工起重設(shè)備采用 8 臺(tái)軌道式門(mén)吊， 江 側(cè)、岸側(cè)每 排 隔倉(cāng)布置一臺(tái)，中間 每 排隔倉(cāng)布置兩 臺(tái) ；空氣吸泥機(jī)按照?qǐng)D示布置 13 臺(tái) 。在吸泥時(shí)，經(jīng)常檢查進(jìn)氣壓力，以防壓力下降使排泥管內(nèi)泥漿灌入空氣箱或進(jìn)氣管內(nèi)造成堵塞。 I、采用空氣吸泥機(jī)下沉?xí)r，沉井內(nèi)壁表面不能有凸出插筋或其他障礙物，以免在提升吸泥器時(shí)損壞吸泥設(shè)備。 G、經(jīng)過(guò)凈化處理的泥砂要及時(shí)外運(yùn)至沉井 南 側(cè)的棄土場(chǎng)，禁止在沉井周?chē)逊胚^(guò)多的棄土。為了隨時(shí)掌握吸泥情況，應(yīng)經(jīng)常用繩尺測(cè)量井底土面高度，吸泥管根據(jù)此移動(dòng)位置。 E、加強(qiáng)沉井下沉過(guò)程中的測(cè)量控制和檢測(cè)，測(cè)量檢測(cè)內(nèi)容包括：沉井傾斜度、沉井頂面各測(cè)量控制點(diǎn)的平面位置偏差、標(biāo)高、扭轉(zhuǎn)度、長(zhǎng)江大堤的變形。 D、空氣吸泥機(jī)吸泥管口距離井內(nèi)土面為 ～ 左右，以能經(jīng)常有效的吸出最稠的泥漿為度 。 C、取土施工前，測(cè)量井內(nèi)水位和地下水位標(biāo)高，并控制好排水量對(duì)井內(nèi)水位的變化。 圖 44 沉井分倉(cāng)編號(hào)圖 沉井下沉過(guò)程中的注意事項(xiàng) A、沉井取土下沉?xí)r，對(duì)稱(chēng)分層均勻的取土，分層厚度控制在 50cm 以?xún)?nèi)，使沉井保持均勻、平穩(wěn)、緩慢的下沉，防止沉井傾斜和開(kāi)裂。將沉井內(nèi)部隔倉(cāng)分為 三 個(gè)區(qū)域 ， 吸泥下沉 首先在 A 區(qū) 進(jìn)行 ， 然后 對(duì)稱(chēng) 同步 到 B 區(qū)， C 區(qū)隔倉(cāng)主要用于調(diào)平沉井偏差 。 空氣吸泥機(jī)取土下沉 沉井下沉按照“定位準(zhǔn)確、先 中后邊、對(duì)稱(chēng)取土、深度適當(dāng)”的原則進(jìn)行。 為避免沉井內(nèi)水位過(guò)高 ，不利于下沉 ，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況將周邊降水井適當(dāng)開(kāi)啟降水。 圖 43 不排水沉井下沉施工工藝流程 首先由低壓水泵向沉井內(nèi) 供水，以保持沉井內(nèi)的水頭壓力，然后啟動(dòng)空氣吸施工準(zhǔn)備 水泵向沉井內(nèi)供水保持沉井內(nèi)外水頭差 2m 空壓機(jī)吸泥 高壓供水、氣 泥漿凈化器 沉井下沉 下沉糾偏糾斜 清水 棄渣 中交二 航 馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋 MQ06合同段 北錨碇 不排水 下沉施工技術(shù) 方案 9 泥機(jī)將泥漿排放至泥漿 沉淀池沉淀 。 平臺(tái)計(jì)算書(shū)見(jiàn)附 1。 由于貝雷梁長(zhǎng)度和沉井尺寸的差別，需要在貝雷梁頂部使用端部桁架進(jìn)行搭接，端部桁架采用 [8 槽鋼和 [16 槽鋼拼裝而成 ，與貝雷梁陽(yáng)頭相接 。 表 41 不排水平臺(tái)材料表 不排水下沉平臺(tái)材料表 材料名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 長(zhǎng)度 數(shù) 量 總長(zhǎng) 單重 (kg/m) 總重（ t） 鋼立柱 1 φ 630 8 鋼管 m 9 鋼立柱 2 φ 630 8 鋼管 m 9 主 梁 HN600 200 m 12 貝雷梁 3000 1500 標(biāo)準(zhǔn)件 片 272 牛腿及埋件 H588 300 套 30 分配梁 1 I16 工字鋼 m 108 分配梁 2 及壓板 I16 工字鋼 套 216 預(yù)埋件 1 δ =10mm Q235B 套 64 預(yù)埋件 2 及柱腳 δ =10mm Q235B 套 18 端部桁架 [ [16a 槽鋼 套 16 貝雷梁限位 L75 8 m 48 樁 帽 δ =10mm Q235B 套 18 腳手架 φ 48 鋼管 m 20 合計(jì) 不排水平臺(tái)布置圖如下： 中交二 航 馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋 MQ06合同段 北錨碇 不排水 下沉施工技術(shù) 方案 7 （ 1）平面圖 在 ① 、 ④ 分區(qū)中部隔墻 位置單獨(dú)設(shè)兩根鋼管樁，為封底平臺(tái)做準(zhǔn)備。 沉井不排水下沉?xí)r，阻礙下沉的力主要為三種：與 周?chē)?土體的側(cè)壁摩擦力，沉井內(nèi)部水體的浮力，沉井底部土體的端阻力， 通過(guò) 監(jiān)控手段來(lái)判斷不同階段的受力，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際情況 促使 沉井快速 下沉 。 不排水下沉的特點(diǎn)： 沉井入土的深淺是影響沉井是否容易傾斜的主要因素，早期入土淺，沉井的穩(wěn)定性差，易于傾斜，但傾斜后容易糾正，后期入土深情況則相反。根據(jù)沉井接高下沉 分析的結(jié)果及以往的施工經(jīng)驗(yàn)，確定第三次下沉采用不排水下沉施工方案。具體見(jiàn)圖。 有利于第三次不排 水下沉的 沉井 幾何 姿態(tài)控制。 圖 31 局部大鍋底構(gòu)造 降排水下沉過(guò)程中，進(jìn)行局部大鍋底取土，保證沉井下沉至預(yù)定標(biāo)高后，刃腳埋入土體并受力，周?chē)母魤μっ娌糠致袢胪馏w，并盡量減少中間踏面的懸空高度