7客運專線橋梁承臺、墩身施工-文庫吧資料
2025-02-27 20:05本頁面
【正文】 任到人，分片承包。 ? 嚴格控制好混凝土灌注的時間，灌注速度控制在1m/h。 ? 澆筑混凝土面出現(xiàn)泌水時，應及時排出，同時要求澆筑面四周比中間高，泌水往混凝土中間集中。 ? 混凝土灌注全過程要有專人進行觀察、測量（塌落度、混凝土入模溫度）記錄。 ? 振搗棒在振搗過程中與側模應保持在 5cm～ 10cm的距離；插入下層混凝土控制在 5cm～ 10cm；振搗時間以混凝土表面呈水平不再顯著下沉、無大量氣泡、表面浮出灰漿為準。 ? 混凝土由墩頂輸送到墩底部時，必須使用串筒，混凝土的自由落下高度不得大于 2m。以增加混凝土表面的美觀性。 ? 墩身鋼筋綁扎的時候按照設計圖紙和規(guī)范要求預埋沉降觀測標，墩高 ≥14m安裝兩個，墩高＜ 14m安裝一個；按照設計要求布設豎向貫通接地鋼筋和接地端子。綁扎的鋼筋要求橫平、豎直，規(guī)格、位置、數(shù)量、間距正確。鋼筋與模板之間使用與混凝土等強的砂漿墊塊來控制保護層的厚度。 ?樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎錨固筋按規(guī)范和設計要求連接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。 ? 。鋼筋平直，無局部彎折。 3 鋼筋施工 鋼筋進場必須有相應的出廠合格證和試驗報告單，試驗合格才能使用。 ?混凝土振搗過程尤為重要，注意在振搗時不能觸碰到對拉鋼筋、模板，以免使對拉鋼筋震動，使螺帽松脫。10 測量檢查每邊不少于 2處 2 表面平整度 3 1m靠尺檢查不少于 5處 3 相鄰模板錯臺 1 尺量檢查不少于 5處 4 空心墩壁厚 177。模板內干凈無雜物，拼合平整嚴密。 ? 對于模板上的預留孔尺寸要按照交底尺寸進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知技術人員確認。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 模板吊裝 ? 槽鋼兩端（對拉鋼筋邊）加焊 2塊鋼板（厚 6mm）補強，更換對拉鋼筋時不得擅自加工，應及時和現(xiàn)場管理人員匯報，由項目部組織加工。 ? 對拉鋼筋及螺帽每次使用前應進行檢查。 ? 模板拼裝時，嚴格控制板與板之間的錯臺不得大于 1mm。 ? 模板在拼裝之前必須嚴格進行除銹處理，包括承臺與墩身連接鋼筋也應進行除銹。 ? ⑵鋼模板處理要經過如下工序： ? ①清洗；②打磨刨光；③干燥；④均勻涂刷脫模劑（機油加色拉油）；⑤涼干；⑥保養(yǎng)看護。 ? ④墩身、托盤、頂帽一次性整體灌注，模板安裝要與鋼筋安放協(xié)調進行。以保證墩身模板在養(yǎng)護期間有一定的伸縮空間，避免由于溫度應力產生混凝土裂紋。 ? ②立模板之前，在承臺的墩身邊緣打一層砂漿找平層，厚度以現(xiàn)場抄平交底為準。實體墩臺身施工，模板框架采用 14＃槽鋼，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。熟悉和掌握每個墩身的模板組合方案，按照縱橫軸線要求進行模板拼接。按平面形狀可分為矩形墩、尖端形墩、圓形墩等。30mm 承臺各部位允許偏差 第二章 實體墩臺施工 橋墩概況 ?在兩孔和兩孔以上的橋梁中除兩端與 路堤銜接的橋臺外其余的中間支撐結構稱為橋墩。30mm 2 頂面高程 177。 ? ，并進行夯實處理，嚴禁基礎外露。 ? 相鄰承臺施工完畢，必須及時用鋼尺丈量跨度并做好記錄；將墩十字線用墨汁定于承臺上，并在距承臺邊緣 。 基坑回填 ? 6拆模及基坑回填 ? 側模在混凝土強度達到 ，且其表面及棱角不因拆模而受損時才可以拆除模板。大體積混凝土施工前應制定嚴格的養(yǎng)護方案，控制混凝土內外溫差滿足設計要求。 混凝土振搗 混凝土養(yǎng)護 ? ? 混凝土養(yǎng)護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。混凝土在澆筑振搗過程中產生的部分泌水，應及時排除。為防止混凝土在水化、凝結過程中，混凝土內外溫差過大，致使表面產生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿，立即進行養(yǎng)護。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗密實。控制混凝土的拌和質量，在澆筑過程中，每 30cm一層，逐層澆筑一次性完成承臺的混凝土澆筑。 承臺施工 ?⑷澆筑混凝土時間應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩(wěn)固情況并應注意防止混凝土離析。 ? ⑵混凝土采用分層連續(xù)灌注，一次成型，分層間隔灌注時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間，以防出現(xiàn)施工冷縫，其分層厚度應根據攪拌機的攪拌能力、運輸條件、澆筑速度、振搗能力和結構要求等條件確定。 ? ⑷仔細檢查鋼筋、模板、支架、預埋件的緊固程度保護層墊塊的位置、數(shù)量等，并由專業(yè)工程師會同監(jiān)理進行檢查。當混凝土溫度與環(huán)境之差大于 25℃ 時，一般采用在承臺內部埋設循環(huán)冷卻水管來進行內部降溫。 ?⑴明確結構分層分塊的澆筑順序和鋼筋的預埋及混凝土保護層厚度的控制措施。20mm 5 箍筋間距或螺旋筋間距 177。10mm 3 主鋼筋間距 177。 ? 好 鋼筋綁扎及驗收 鋼筋驗收標準 序號 項目 允許偏差 1 鋼筋骨架在承臺底以下長度 177。鋼筋兩端制作 180度的標準彎鉤，插在墩輪廓尺寸邊線內 10cm處并避開承臺中心線處。 ? 承臺鋼筋網置于樁頂上，鋼筋間距滿足設計要求，鋼筋越過樁頭時不得截斷。 ? 鋼筋綁扎：在鋼筋的交叉點處，用直徑（呈 8字形）。 ? 鋼筋焊接接頭采用雙面焊或機械連接，焊縫長度不得小于 5d；“同一截面”內同一根鋼筋上接頭不得超過 1個，即分段后的鋼筋接頭應相互錯開，保證同一截面內的接頭數(shù)目不超過主筋總數(shù)的 50%，接頭錯開間距不小于 35d（ d為鋼筋直徑），且不得小于 50cm。 ? 檢查鋼筋的品種、規(guī)格與設計圖紙相符后進行制作，下料時力求準確。 ?⑤模板接縫螺栓要
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