【總結(jié)】-1-武廣客運(yùn)專線承臺大體積混凝土施工技術(shù)夏渝珍(三公司)[摘要]:通過選用合理的混凝土原材料,嚴(yán)格控制現(xiàn)場混凝土配合比,不僅保證了客運(yùn)專線橋梁承臺的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,也實(shí)現(xiàn)了大體積混凝土的防裂目標(biāo)。[關(guān)鍵詞]:承臺大體積混凝土施工技術(shù)1工程概況武廣客運(yùn)專線橋梁承臺結(jié)構(gòu)尺寸為
2024-10-19 20:11
【總結(jié)】港珠澳大橋承臺墩身整體預(yù)制施工技術(shù)Content目錄1全橋工程概況2CB05標(biāo)段工程概況3預(yù)制場規(guī)劃及方案介紹4鋼筋工程5模板及混凝土工程6預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)7經(jīng)驗(yàn)總結(jié)一、全橋工程概況香港珠海澳門u港珠澳大橋的建設(shè)目標(biāo):
2025-01-13 12:01
【總結(jié)】新新建滬昆鐵路客運(yùn)專線長沙至昆明段(貴州)CKGZJL-1標(biāo)橋梁承臺、墩(臺)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人:復(fù)核人:批準(zhǔn)人:滬昆客專貴州段監(jiān)理1標(biāo)項(xiàng)目部二○一一年五月目錄一、編制依據(jù) 3二
2025-05-31 22:39
【總結(jié)】新建沈西工業(yè)走廊火石崗至渤海鐵路工程橋梁承臺、墩(臺)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制:審批:XX電氣化監(jiān)理有限公司火石崗至渤海鐵路工程監(jiān)理站二O一二年十月目錄一、監(jiān)理依據(jù)……………………………………………………………2二、專業(yè)工程特點(diǎn)
2025-06-01 12:06
【總結(jié)】客運(yùn)專線隧道的設(shè)計(jì)與施工概述隧道的概念及種類1.隧道的概念狹義定義:用以保持地下空間作為交通孔道的工程建筑物。廣義定義:以某種用途,在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面積大于2m2的洞室。2.隧道的種類按不同的分類方式不同的分類方法:土質(zhì)隧道石質(zhì)隧道按所處的地
2025-01-08 14:15
【總結(jié)】鐵路客運(yùn)專線橋涵施工指南1總則為統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路的橋涵工程施工標(biāo)準(zhǔn),保證橋涵工程的施工質(zhì)量,特制定本技術(shù)指南(下簡稱指南)。本指南適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為200~350km/h的客運(yùn)專線鐵路橋涵工程的施工??瓦\(yùn)專線橋涵工程施工應(yīng)貫徹國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和提高結(jié)構(gòu)耐久性的原則,采取有效的措施加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和節(jié)約土地,要加強(qiáng)對農(nóng)田水利、文物和風(fēng)景區(qū)的保護(hù),合理利用
2025-07-29 15:39
【總結(jié)】 新建合肥至福州鐵路客運(yùn)專線〔閩贛段〕 監(jiān)理Ⅴ標(biāo)段 橋梁墩承臺監(jiān)理細(xì)那么 編制: 審批: ***監(jiān)理 結(jié)合體 ***咨詢 ...
2024-11-17 03:51
【總結(jié)】1中鐵四局集團(tuán)有限公司鄭萬鐵路河南段二標(biāo)橋梁承臺、墩身施工組織設(shè)計(jì)河南省博源建設(shè)工程有限公司2021年5月19日2目錄第一章編劇依據(jù)第二章
2025-05-13 12:22
【總結(jié)】1XX客運(yùn)專線鐵路橋梁工程施工手冊1、前言12、本手冊參考的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指南13、本標(biāo)段工程概況14、橋梁工程的主控項(xiàng)目35基礎(chǔ)工程施工6工程概況及施工方案6明挖基礎(chǔ)施工7草袋圍堰施工13鋼板樁圍堰施工14樁基礎(chǔ)施工18挖孔樁基
2024-12-18 02:40
【總結(jié)】第一篇:橋梁墩臺施工 橋梁墩臺施工綜述 摘要:橋梁墩臺施工是橋梁工程施工中的一個重要部分,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣,不僅關(guān)系到橋梁上部結(jié)構(gòu)的制作與安裝質(zhì)量,、,準(zhǔn)確的測量墩臺位置,正確地進(jìn)行模板制作與安裝...
2024-11-16 00:16
【總結(jié)】客運(yùn)專線隧道施工技術(shù)二??五年三月討論的主要內(nèi)容:一、客運(yùn)專線隧道的特點(diǎn)二、重點(diǎn)控制的施工環(huán)節(jié)三、設(shè)計(jì)的優(yōu)化與變更四、主要施工方法及工藝簡介五、不良地質(zhì)地段的施工一、客運(yùn)專線隧道的特點(diǎn)客運(yùn)專線上,由于列車運(yùn)行速度的大幅提高,在列車高速通過隧道時,與
2024-09-20 20:49
【總結(jié)】客運(yùn)專線隧道施工技術(shù)石家莊鐵道學(xué)院土木工程分院二○○五年九月1國外高速鐵路和國內(nèi)客運(yùn)專線隧道概況國外高速鐵路隧道概況據(jù)統(tǒng)計(jì),國外已經(jīng)投入運(yùn)營的高速鐵路總長度超過6237km,已建成的高速鐵路隧
2024-11-04 07:38
【總結(jié)】技術(shù)交底書單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛Ⅴ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁公司分部編號:第1頁共9頁工程名稱京福鐵路客運(yùn)專線閩贛段V標(biāo)橋梁分部橋梁工程交底日期2020年11月23日交底項(xiàng)目錨索框架梁施工技術(shù)交底交底號
2024-11-04 18:09
【總結(jié)】。橋梁承臺施工中常見的問題及處理措施(1)樁頭鑿除不徹底、不到位1、在承臺挖基過程中禁止使用挖機(jī)挖除樁頭外露鋼筋籠內(nèi)泥漿,防止損壞外露鋼筋。也禁止用挖機(jī)用力勾樁頭,防止造成斷樁。2、承臺挖基至承臺底設(shè)計(jì)標(biāo)高后,做好基坑排水、基坑防護(hù)才可進(jìn)行樁頭鑿除施工。3、鑿除樁頭前測量人員先進(jìn)行水準(zhǔn)測量,進(jìn)行設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高交底。并應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂伸入
2025-03-25 04:46
【總結(jié)】客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件-----------------------作者:-----------------------日期:客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件二OO五年五月關(guān)于發(fā)布《客運(yùn)專
2025-07-30 07:42