【正文】 件臺(tái)帳，包括備件號(hào)、主機(jī)名稱、備件名稱、裝機(jī)量、型號(hào)規(guī)格和清購(gòu)、訂購(gòu)情況，到庫(kù)情況，領(lǐng)用情況。 （六）傾向管理表：對(duì)周期管理項(xiàng)目中某些數(shù)據(jù)（如襯板磨損量、軸承間隙）進(jìn)行收集，并進(jìn)行傾向分析，繪制出傾向曲線圖表，以得出設(shè)備修理和更換日期，使設(shè)備得到及時(shí)修理。不斷完善。 改由檢修責(zé)任單位施工班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)編寫(xiě)，交相關(guān)專職點(diǎn)檢人員確認(rèn)。 標(biāo)明定期實(shí)施（次數(shù)多）主要作業(yè)內(nèi)容、順序、技術(shù)要點(diǎn)及安全事項(xiàng)。施工工序、人員、工時(shí)和關(guān)鍵線路，注明安全和施工技術(shù)要求，并計(jì)算兩種工時(shí)。 給油脂基準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)是同等重要的維修標(biāo)準(zhǔn)。 自動(dòng)加油或一次性加油設(shè)備由專職點(diǎn)檢工或者委托檢修人員按計(jì)劃定期補(bǔ)加或更換油脂。點(diǎn)檢人員制訂。 （ 4）補(bǔ)加油脂量和周期。（ 2）潤(rùn)滑方式。投產(chǎn) 3～ 5年維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本修訂好。起草編制、審查修改、正式批準(zhǔn)實(shí)施。安全角度考慮。容許值包括磨損量，還有溫度、壓力、流量、電流、電壓和振動(dòng)等。 （ 3）維修技術(shù)管理值。 分類 點(diǎn)檢方法 承擔(dān)部門(mén) 周 期 內(nèi) 容日常點(diǎn)檢運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中，主要憑五感或簡(jiǎn)單工器具來(lái)檢查操作、運(yùn)行、點(diǎn)檢由點(diǎn)檢員設(shè)定點(diǎn)檢部位，周期一般在一周以內(nèi)良否點(diǎn)檢及給油脂等定期點(diǎn)檢運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中，憑五感及儀器來(lái)檢查專業(yè)點(diǎn)檢員按設(shè)備而定，通常為一個(gè)月以內(nèi)振動(dòng)、溫升、磨損、異音、松動(dòng)等主要用解體或循環(huán)維修的方法，或用儀器、儀表測(cè)試的方法專業(yè)點(diǎn)檢員、專業(yè)技術(shù)人員按設(shè)備而定，通常為一個(gè)月以上精度、劣化程度，給油脂狀況等專業(yè) 點(diǎn)檢 5．四大標(biāo)準(zhǔn)體系 專業(yè)點(diǎn)檢規(guī)程標(biāo)準(zhǔn) 維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 給油脂標(biāo)準(zhǔn) 維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要設(shè)備裝置、零部件的 （ 1）性能、構(gòu)造（簡(jiǎn)明示意圖）、材料等。 故障原因分析： 生產(chǎn)部門(mén)操作不當(dāng)：時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大、速度快、按鈕錯(cuò)、材料錯(cuò) 維護(hù)保養(yǎng)部門(mén)不當(dāng)（不及或過(guò)度） 長(zhǎng)久性故障多，未加分析 減少設(shè)備故障對(duì)策： 規(guī)范操作，操作規(guī)程，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，人員培訓(xùn) 加強(qiáng)清掃日常點(diǎn)檢日常保養(yǎng) 合理修理，維修及時(shí)又不過(guò)度針對(duì)性檢修 有效進(jìn)行故障分析： 了解設(shè)備結(jié)構(gòu)零部件技能以及操作方法保養(yǎng)方法整個(gè)系統(tǒng) 認(rèn)真觀察記錄故障的表象，重點(diǎn)關(guān)注與故障有關(guān)的部位及關(guān)聯(lián)部位 跟進(jìn)設(shè)備電結(jié)構(gòu)、原理、故障的現(xiàn)象，進(jìn)行相應(yīng)的分析解析工作 根據(jù)分析結(jié)果，制定出設(shè)備故障的臨時(shí)應(yīng)急措施 問(wèn)五個(gè)為什么，尋求真正的原因，找到長(zhǎng)久對(duì)策，就是預(yù)防性對(duì)策，解決故障的實(shí)質(zhì)問(wèn)題。 每半年或一年的精密檢測(cè) 。 2．五層防護(hù) 設(shè)備的五層防護(hù)線 ① 操作人員的日常點(diǎn)檢為第一層； ② 專業(yè)點(diǎn)檢員的專業(yè)點(diǎn)檢為第二層； ③ 專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢為第三層； ④ 設(shè)備技術(shù)診斷為第四層；對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)一步通過(guò)技術(shù)診斷等找出原因及對(duì)策。 四位就是 S，清掃。 點(diǎn)檢人員對(duì)管區(qū)設(shè)備負(fù)全權(quán)責(zé)任，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢，承擔(dān)制訂和修改維修標(biāo)準(zhǔn)，編制和修訂點(diǎn)檢計(jì)劃，編制檢修計(jì)劃，做好檢修工程管理，編制材料計(jì)劃及維修費(fèi)用預(yù)算等工作。 點(diǎn)檢人員既負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢，又負(fù)責(zé)設(shè)備管理。 ② 按點(diǎn)檢方法可分為解體檢查與非解體檢查。 點(diǎn)檢的分類 ① 按點(diǎn)檢種類可分為良否點(diǎn)檢與傾向點(diǎn)檢。 一、點(diǎn)檢 點(diǎn)檢的含義 ——為維持生產(chǎn)設(shè)備原有性能，通過(guò)用人五感（視、聽(tīng)、嗅、味、觸）或簡(jiǎn)單工具儀器，按照預(yù)先設(shè)定周期和方法，對(duì)設(shè)備上某一規(guī)定部位（點(diǎn)）對(duì)照事先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行有無(wú)異常的預(yù)防性周密檢查過(guò)程，以便設(shè)備隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理。 3. 實(shí)質(zhì)： 設(shè)備點(diǎn)檢定修制實(shí)質(zhì)上就是設(shè)備點(diǎn)檢制與設(shè)備定修制的有機(jī)結(jié)合。 ⑼ 安全第一 ：實(shí)行安全確認(rèn)制度、危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)、安全會(huì)診活動(dòng)三項(xiàng)有效措施，貫徹執(zhí)行點(diǎn)檢方、檢修方、生產(chǎn)方的三方掛（摘）牌制度（以點(diǎn)檢為主）。 ⑺ 實(shí)行 全員管理 ：凡生產(chǎn)過(guò)程人員都關(guān)心和參加設(shè)備維護(hù)工作，操作人員負(fù)有用好、緊固、清掃、補(bǔ)油、調(diào)整、小修理和日常點(diǎn)檢業(yè)務(wù)，使生產(chǎn)人員與點(diǎn)檢方融為一體，成為全員管理的基礎(chǔ)。 ⑸ 管理目標(biāo)集中 ：減少設(shè)備故障，降低維修費(fèi)用，提高檢修效率。 ⑷ 點(diǎn)檢為核心 的管理體制：強(qiáng)調(diào)基層管理，建立以點(diǎn)檢為核心的維修管理體制，整個(gè)維修重心下移，讓熟悉設(shè)備技術(shù)狀況的點(diǎn)檢人員來(lái)掌握編制計(jì)劃大權(quán)。 ⑵ 預(yù)防為主： 以“防”為主，不以修為主，最大限度減少事故和故障。周期作參考，狀態(tài)定修。預(yù)防維修新體制。 第一部分 國(guó)內(nèi)當(dāng)今企業(yè)該如何進(jìn)行設(shè)備管理 第二部分：設(shè)備維修模式的選擇 第三部分：設(shè)備點(diǎn)檢制及設(shè)備點(diǎn)檢方式 1．三位一體點(diǎn)檢制 2．五層防護(hù) 3．故障解析 4．日常點(diǎn)檢與專業(yè)點(diǎn)檢 5．四大標(biāo)準(zhǔn)體系 6．點(diǎn)檢業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估 第四部分：點(diǎn)檢員的配置及點(diǎn)檢員的培養(yǎng) 第五部分：設(shè)備點(diǎn)檢制的步驟分析 第六部分：點(diǎn)檢組織系統(tǒng) ——現(xiàn)場(chǎng)管理模型 第七部分：設(shè)備點(diǎn)檢的實(shí)施 第八部分：推進(jìn)點(diǎn)檢制的保證措施 第九部分 構(gòu)建 TPM設(shè)備管理系統(tǒng)介紹 第十部分 實(shí)施 TPM計(jì)劃保養(yǎng)活動(dòng)介紹 點(diǎn)檢定修制 以預(yù)防為主的設(shè)備維修管理方式，即 TPM全員參加的生產(chǎn)維修制度，設(shè)備維修管理模式 ——點(diǎn)檢定修制。 —— 通過(guò)常規(guī)維護(hù) 技術(shù)人人員將把設(shè)計(jì)改進(jìn)以后的采購(gòu)相結(jié)合 —— 更好地設(shè)計(jì)和購(gòu)置便于操作者使用的設(shè)備 維修人員然后可以從反應(yīng)性維修轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防性維修 —— 通過(guò)注重高技術(shù)維修 維修部門(mén)的轉(zhuǎn)變 點(diǎn)檢為核心的管理體制： 強(qiáng)調(diào)基層管理，建立以點(diǎn)檢為核心的維修管理體制，整個(gè)維修重心下移，讓熟悉設(shè)備技術(shù)狀況的 點(diǎn)檢人員來(lái)掌握編制計(jì)劃大權(quán) 。 最佳費(fèi)用、高質(zhì)量管理好設(shè)備，確保設(shè)備安全、順行、持續(xù)、運(yùn)轉(zhuǎn)。 是實(shí)現(xiàn)設(shè)備可靠性、維護(hù)性、經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳化，實(shí)現(xiàn)全員設(shè)備維修管理 (TPM)的一種 綜合性基本制度 。 點(diǎn)檢制 是設(shè)備工作中一項(xiàng)有關(guān)點(diǎn)檢的基本責(zé)任制度。 4．以點(diǎn)檢為核心的設(shè)備管理模式 點(diǎn)檢就是預(yù)防性檢查。 如何使停機(jī) 時(shí)間最?。? 維持大量的維護(hù)人 員和備件 經(jīng)常檢查。 企業(yè)有一套按照預(yù)防 性維護(hù)程序來(lái)做的紀(jì)律。 同前。 在超過(guò)警戒線、但還 未發(fā)生重大故障之前 安排維護(hù)。 持續(xù)監(jiān)控設(shè)備 理念 總是會(huì)有一些不能 預(yù)料的問(wèn)題 定期監(jiān)控設(shè)備以在問(wèn)題 變大之前發(fā)覺(jué)它們 預(yù)防性維護(hù)， 但不夠充分 時(shí)間安排 當(dāng)機(jī)器或過(guò)程運(yùn)行 不正常時(shí)安排維護(hù)。 通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備各環(huán)節(jié)中可靠性諸因素的分析，科學(xué)地確定維修工作項(xiàng)目，優(yōu)選維修方式，確定合理的維修周期，只做必須做的維修工作，可靠性得到恢復(fù)，又節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用。 定期維修與視情維修結(jié)合策略 以可靠性為中心的維修策略 可靠性為中心的維修是現(xiàn)代維修理論的核心。定期維修與視情維修結(jié)合策略 定期維修與視情維修相結(jié)合相互部互補(bǔ)，理論依據(jù)是可靠性理論， 可靠性理論指出機(jī)械設(shè)備的故障可以分為突然的和漸進(jìn)的兩類。 漸進(jìn)型故障是指使用過(guò)程中損壞程度逐漸加重，有緩慢和迅速之分如零件的磨損、腐蝕等。 過(guò)多拆修易產(chǎn)生人為故障、增加維修消耗、降低維修效率。 適用發(fā)展迅速或無(wú)視情條件的漸進(jìn)故障，對(duì)許多故障控制不起作用。 這種優(yōu)化組合的維修策略稱為最佳實(shí)踐的維修模式。 2．設(shè)備組合維修策略設(shè)計(jì) 定期維修預(yù)防維修組合策略； 可靠性為中心的維修策略； 定期與視情結(jié)合維修策略； 為了未來(lái)投資的維修策略； 近幾年的綠色維修策略。 隨機(jī)故障階段：故障率小，是個(gè)常數(shù)，零件損壞偶然發(fā)生，大部分與其強(qiáng)度和所承受的負(fù)荷有關(guān)，預(yù)防維修對(duì)此也無(wú)效。） 第一部分 國(guó)內(nèi)當(dāng)今企業(yè)該如何進(jìn)行設(shè)備管理 第二部分：設(shè)備維修模式的選擇 1．設(shè)備服役不同階段的維修模式 2．設(shè)備組合維修策略設(shè)計(jì) 3．設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修與預(yù)防性維修 4．以點(diǎn)檢為核心的設(shè)備管理模式 第三部分：設(shè)備點(diǎn)檢制及設(shè)備點(diǎn)檢方式 第四部分：點(diǎn)檢員的配置及點(diǎn)檢員的培養(yǎng) 第五部分：設(shè)備點(diǎn)檢制的步驟分析 第六部分：點(diǎn)檢組織系統(tǒng) ——現(xiàn)場(chǎng)管理模型 第七部分：設(shè)備點(diǎn)檢的實(shí)施 第八部分：推進(jìn)點(diǎn)檢制的保證措施 第九部分 構(gòu)建 TPM設(shè)備管理系統(tǒng)介紹 第十部分 實(shí)施 TPM計(jì)劃保養(yǎng)活動(dòng)介紹 1．設(shè)備服役不同階段的維修模式 初期故障期 偶發(fā)故障期 磨損故障期 故障率 時(shí)間 耗損故障階段：長(zhǎng)期使用后，疲勞或磨損等原因零件強(qiáng)度和性能下降、損壞率上升，多屬零件老化。 設(shè)備管理核心是“點(diǎn)檢”，建立點(diǎn)檢管理設(shè)備的制度。 點(diǎn)檢員不是技術(shù)專家，只要求點(diǎn)檢員能深入掌握運(yùn)行設(shè)備狀態(tài)，能查找設(shè)備隱患并及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、實(shí)施管理，必須是責(zé)任心極強(qiáng)的人。 點(diǎn)檢員是靠企業(yè)自己來(lái)培養(yǎng)的既懂得操作又能進(jìn)行管理的多能人才。 設(shè)備 點(diǎn)檢工作 由點(diǎn)檢員來(lái)安排，工作同時(shí)不斷修正設(shè)備 點(diǎn)檢計(jì)劃 以及 點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) ，以滿足產(chǎn)品對(duì)設(shè)備的要求； 對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)隱患或故障，及時(shí)提出維修項(xiàng)目，委托檢修方處理； 檢修方受理后，要給他們進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)明，并準(zhǔn)備好備品配件、維修材料和必要圖紙資料，供檢修方使用； 檢修方檢修時(shí)，滿足現(xiàn)場(chǎng)安全前提下還告知施工危險(xiǎn)預(yù)知等； 檢修結(jié)束后實(shí)施驗(yàn)收和完成各項(xiàng)管理記錄和歸檔。 工作人員的工作檢查 二、故障異常管理： 故障發(fā)生機(jī)理、現(xiàn)象、解決方法積累， 診斷、處置標(biāo)準(zhǔn)的建立， 緊急事件處置預(yù)案等內(nèi)容。 企業(yè)在當(dāng)前形勢(shì)下如何建立現(xiàn)代設(shè)備點(diǎn)檢體系 生 產(chǎn) 設(shè) 備 使用 維保 檢查 —目視檢查、 維修 日常點(diǎn)檢 ：操作員感官觀察設(shè)備聲音、振動(dòng)、油標(biāo)、溫度、氣味、顏色等是否正常，日常保養(yǎng)和記錄 定期點(diǎn)檢 ：檢測(cè)工具定期對(duì)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)全面檢查測(cè)試，記錄隱患或缺陷結(jié)果，修復(fù)方案和檢修計(jì)劃 專項(xiàng)點(diǎn)檢 ：專用工具對(duì)特殊項(xiàng)目檢查測(cè)試，技術(shù)人員 點(diǎn) 檢 以點(diǎn)檢為中心 以實(shí)用為基礎(chǔ) 以效率為準(zhǔn)繩 以人員為關(guān)鍵 以習(xí)慣為原則 以制度為框架 全員點(diǎn)檢： 專職點(diǎn)檢員區(qū)域分工 點(diǎn)檢工作 12個(gè)環(huán)節(jié)： 定點(diǎn)、定標(biāo)、定項(xiàng)、定期、定人、定法、檢查、處理、記錄、分析、改進(jìn)、評(píng)價(jià) 點(diǎn)檢工作六項(xiàng)要求： 定點(diǎn)記錄、定標(biāo)處理、定期分析、定項(xiàng)設(shè)計(jì)、定人改進(jìn)、系統(tǒng)總結(jié) 點(diǎn)檢制： 三位一體（操作員、點(diǎn)檢員、技術(shù)員）、五層防護(hù)線 點(diǎn)檢活動(dòng)模型： 工作模型（點(diǎn)檢路線圖、作業(yè)業(yè)務(wù)流程）、計(jì)劃模型（點(diǎn)檢作業(yè)卡、定期點(diǎn)檢計(jì)劃表、長(zhǎng)期點(diǎn)檢計(jì)劃表） 實(shí)績(jī)管理與分析： 檢修記錄管理，記錄和點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)異常，小組或?qū)I(yè)人員、組長(zhǎng)分析會(huì)，分析故障原因，制定對(duì)策。 維修策略 宏觀上包含如下內(nèi)容： 、設(shè)備級(jí)預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃 、潤(rùn)滑保養(yǎng)計(jì)劃 。無(wú)論哪種，均有早期、隨機(jī)和耗損 3個(gè)故障階段。 定期維修 適用于發(fā)展迅速或無(wú)視情條件的漸進(jìn)故障。 增加了工作量、費(fèi)用及停機(jī)時(shí)間，做了很多無(wú)效維修，卻不能及時(shí)排除隨機(jī)故障和早期故障，對(duì)許多故障的控制并不起作用。 潛在故障是指有跡象、但還沒(méi)有發(fā)展的故障；功能故障一般指機(jī)械故障，如離合器打滑、變速器跳檔、發(fā)電機(jī)不發(fā)電等。 選擇 定期維修、視情維修、事后維修、機(jī)會(huì)維修和改進(jìn)維修 等不同維修策略的管理模式。 最佳的維修策略 是每臺(tái)設(shè)備根據(jù)它的關(guān)鍵性、經(jīng)濟(jì)性（回報(bào)率）分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估而采取不同的維修策略。 特點(diǎn)分析： 糾正性維修策略投資最少、維修費(fèi)用最大和設(shè)備可用率最低。 （ 3）預(yù)測(cè)性維修，狀態(tài)維修（以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)）。一般有四種基本的 維修策略 ： （ 1）糾正性維修，設(shè)備運(yùn)行到失效或者事后維修。 維修管理是指在生產(chǎn)和操作中各種維修活動(dòng)的協(xié)調(diào)、控制、計(jì)劃、執(zhí)行和監(jiān)測(cè)等工作。 一級(jí)保養(yǎng) – 定期進(jìn)行的檢查保養(yǎng)，項(xiàng)目和部位較多，操作人為主專業(yè)人輔助 – 主要做普遍清洗、潤(rùn)滑、緊固、拆檢部分零部件并清洗 二級(jí)保養(yǎng) – 設(shè)備內(nèi)清洗、潤(rùn)滑、局部解體檢查調(diào)整，項(xiàng)目和部位多且復(fù)雜 – 一般由維修專業(yè)人員進(jìn)行，操作人員參與 三級(jí)保養(yǎng) – 解體檢查和調(diào)整設(shè)備主體，同時(shí)更換一些磨損零件 – 并對(duì)主要零部件進(jìn)行測(cè)量鑒定 檢查設(shè)備的運(yùn)行情況、磨損或腐蝕程度、加工精度等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除隱患，有目的地做好修理前的準(zhǔn)備工作，提高檢修質(zhì)量，有效地縮短檢修時(shí)間。 a. 遵守 安全 操作規(guī)程 b. 設(shè)備各部位保持安全狀態(tài)； c. 確保各密