第3章汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)-文庫吧資料
2025-05-12 20:07本頁面
【正文】 1接線柱； 2殼體；3膜片總成； 4感應(yīng)管； 5底座孔；6膜片底座； 四、過熱開關(guān) 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 當(dāng)過熱開關(guān)閉合時，繞線式電阻加熱器通電，給控制電磁離合器電路的溫度感應(yīng)熔斷絲加熱，使感應(yīng)熔絲溫度升高，直到把熔絲熔化，這樣切斷電磁離合器線圈電路，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)壓縮機(jī)不因溫度異常而損壞。 三、三重壓力開關(guān) 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 圖 37三功能開關(guān)工作過程 1彈簧； 2接點(diǎn)（ OFF）； 3碟形彈簧； 4隔膜； 5接點(diǎn)（ ON） 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 四、過熱開關(guān) 過熱開關(guān)是一種溫度壓力感應(yīng)開關(guān)，一般安裝在壓縮機(jī)缸蓋里面。這樣可以減少接口和重量，一定程度上減小制冷劑泄露的可能性。 二 、 恒溫控制器 (熱敏電阻溫控器 ) 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 圖 35低壓開關(guān)結(jié)構(gòu) 三、制冷系統(tǒng)壓力開關(guān)（低壓開關(guān)） 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 低壓開關(guān)是保護(hù)壓縮機(jī)在制冷劑泄露、壓力過低情況下不空轉(zhuǎn)，避免壓縮機(jī)因缺乏潤滑油而損壞 三、制冷系統(tǒng)壓力開關(guān)（低壓開關(guān)） 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 高壓開關(guān)有兩種形式：常開型和常閉型，常開型一般用作壓縮機(jī)電源切斷；而用于冷凝風(fēng)扇控制的有常開型和常閉型兩種。《 汽車空調(diào) 》 課程課件 《 汽車空調(diào) 》 —— 第三章 汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng) 安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 1. 掌握汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)中常見的控制裝置結(jié)構(gòu)和工作原理 2. 能夠分析汽車空調(diào)中鼓風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)扇、壓縮機(jī)、通風(fēng)等各系統(tǒng)的電路 3. 能夠識別汽車空調(diào)系統(tǒng)電路圖常用符號 4. 能夠進(jìn)行典型車型的空調(diào)電路分析 第 3章 汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng) 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 常用控制裝置 一、電磁離合器 圖 31電磁離合器 1皮帶輪； 2軸承； 3壓縮機(jī)主軸； 4電磁線圈； 5壓力板； 6彈簧； 7驅(qū)動盤 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 二 、 恒溫控制器 (波紋管式 ) 圖 32波紋管式溫控器 1電磁離合器；2定觸點(diǎn)； 3擺動框架； 4波紋管； 5毛細(xì)管；6感溫包； 7動觸點(diǎn)； 8調(diào)節(jié)凸輪； 9開關(guān) 《 汽車空調(diào) 》 課程課件 圖 33雙金屬片溫控器 1引線； 2雙金屬片； 3動觸點(diǎn)； 4定觸點(diǎn)； 5溫控器殼體； 10熔絲； 11蓄電池 二 、 恒溫控制器 (雙金屬片式 ) 《 汽
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