旅運經(jīng)營學-文庫吧資料
2025-02-22 00:43本頁面
【正文】 點旅遊。 ◎ 東南亞線：產(chǎn)品多，價格較低廉，地理近，語文易， 產(chǎn)品相似，價格競爭。 ◎ 歐洲線：觀光資源豐富，產(chǎn)品以 10天和 8天為主流。 ◎享有此種服務方式之消費者未必是團體，但團 體之價格較優(yōu)惠。 團體全備旅遊二 全備旅遊構成要義（ Inclusive Package Tour） ◎舉凡遊程中不可缺之基本要項，而這些細節(jié)在 出發(fā)前就安排確定。 基於服務業(yè)之特性（無形性、可靠性、保證性、關 懷性），旅遊產(chǎn)品無法充份表達具體之實象，因此 如何把抽象的行程具體化，引起顧客的興趣，並加 以購買，必須花費一番工夫。旅運經(jīng)營學 遊程設計 Lesson 8 遊程定義 遊程為旅行業(yè)主要具體之商品。 遊程定義 遊程是事先計畫完善的旅行節(jié)目，包括交通工具 、住宿、遊覽及其它有關之服務。 遊程分類 ◎ 依安排方式區(qū)分 現(xiàn)成遊程 大量生產(chǎn)銷售，如團體全備旅遊 訂製遊程 ◎是否有領隊隨團照料區(qū)分 專人照料之遊程 個別和無領隊之團體 ◎依服務性質區(qū)分 豪華、標準、經(jīng)濟 ◎ 依遊程時間長短區(qū)分 市區(qū)觀光 夜間觀光 郊區(qū)遊覽 其他 ◎依遊程特殊區(qū)分 特別興趣遊程 貿(mào)易和會議行程 其他聯(lián)合產(chǎn)品 團體全備旅遊一 團體人數(shù)界定 ◎以飯店所能提供之團體價格所需人數(shù)為準 ◎以航空公司有關之機票優(yōu)惠而定 ◎團體簽證之人數(shù)要求而定 旅行業(yè)者多採用結合上述之要求而彈性訂定各類產(chǎn) 品標準。 ◎指出發(fā)前對旅行遊程中必要的各種需求，有完 善而確實的旅遊服務。 團體全備旅遊三 團體全備旅遊構成因素 ◎ 要有相關之基本人數(shù) ◎ 共同的行程 ◎ 事前安排完善的旅遊內(nèi)容 ◎ 固定的費用 ◎ 共同的訂價 團體全備旅遊四 團體全備旅遊之構成特質 ◎ 價格比較低廉 ◎ 完善之事前安排 ◎ 專人照料免除困擾 ◎ 個別活動的彈性較低 ◎ 服務精緻化之不足 觀光團體全備旅遊 國內(nèi)團體全備旅遊市場供需發(fā)展較穩(wěn)定路線 ◎ 美國線：長年的演變已發(fā)展出地區(qū)特色，但產(chǎn)品差異 性不大，額外旅遊彈性搭配。 ◎ 紐澳線：自然原始風光消費者喜愛，季節(jié)性強烈。 ◎ 東北亞線：包含日本和韓國等，深受國人喜愛。 觀光團體全備旅遊銷售特徵 ◎ 前述觀光團體全備旅遊多以躉售業(yè)務為主，以長 程線較穩(wěn)定，但短程線客源較多，專業(yè)需求已較 低，單一旅行業(yè)易操作。 ◎採用聯(lián)合中心制度 (PAK) 出團，共同銷售同一目 的地，可取得較多航空公司支援。 特別興趣全備遊程 市場區(qū)隔操作，以各種不同的 興趣 為組成遊程之主 要基本要素，滿足此種消費之需求。 ◎ 產(chǎn)品特殊，團量低，風險高。 ◎ 競爭者少，價格較不是問題 利潤較能掌握 ◎ 異業(yè) 結合與分工 獎勵團體全備旅遊一 獎勵旅遊要義 ◎ 以旅遊作為一種誘因，藉以激勵或鼓舞公司之 銷售人員促銷某項特定產(chǎn)品，或激發(fā)消費者購 買某種產(chǎn)品之回饋方式。 ◎ 以獎勵旅遊激勵員工達到擬定之管理目標。 獎勵團體全備旅遊三 國內(nèi)現(xiàn)階段的獎勵團體全備旅遊現(xiàn)
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