【正文】 能完成系統(tǒng)回執(zhí)的，經(jīng)銷商必須使用未回執(zhí)情況說明反饋（見附件 1），同時要求車輛接收單位必須填寫車輛到達(dá)時間、驗收時間與 DMS系統(tǒng)錄入的到貨時間一致 ,車輛交接驗收單上所填內(nèi)容必須真實、完整。 ◆相關(guān)要求： 車輛接收單位在驗收車輛后，必須在車輛交接驗收單所有聯(lián)上如實填寫車輛到達(dá)時間和驗收時間，并且在檢驗無誤的情況下第一時間內(nèi)回執(zhí)，如發(fā)現(xiàn)驗收單未簽寫驗收時間，視為協(xié)助物流公司弄虛作假，負(fù)激勵車輛接收單位 300元 /臺。商品車有質(zhì)量問題的，由服務(wù)站鑒定并維修，屬運輸質(zhì)量的費用由物流公司承擔(dān)，屬制造質(zhì)量的費用按“保修”規(guī)定執(zhí)行，相關(guān)質(zhì)量問題檢驗鑒定標(biāo)準(zhǔn)以奧鈴工廠質(zhì)控部商品車質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 天。 ⑦承運商私改運輸方式，按 3000元 /臺考核物流公司，屬經(jīng)銷商舉報的，按 500元/臺補償；違規(guī)背車按 5000元 /臺考核物流公司（需提供有效照片），屬經(jīng)銷商舉報的補償經(jīng)銷商 500元 /臺。 42 ⑤車輛接收單位如因商品車運輸晚到、缺少燃油或質(zhì)量缺陷私扣司機款項，物流公司提供有效佐證的，負(fù)激勵車輛接收單位 500元 /次，并將款額扣回補償物流承運商。 ④車輛接收單位對送達(dá)商品車的運輸方式必須進(jìn)行監(jiān)控并如實反饋，如協(xié)助物流公司弄虛作假，發(fā)現(xiàn)一次負(fù)激勵車輛接收單位 1000元。 ③以半掛方式運輸?shù)竭_(dá)業(yè)務(wù)點的商品車由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)卸車（含調(diào)車），如因經(jīng)銷商無法提供卸車設(shè)備的由送車司機自行卸車，相關(guān)費用由經(jīng)銷商支付（嚴(yán)格按驗車單指定方式運輸，違規(guī)運輸不予受理）。 41 ◆相關(guān)要求： ①商品車送達(dá)市場后經(jīng)銷商不得向承運司機收取燃油費，油箱內(nèi)油量以能正常試車為標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）物流公司運輸過程中出現(xiàn)交警扣車時必須在 8小時內(nèi)上報時代營銷公司，物流公司出具相關(guān)有效證明后可以給予適當(dāng)延期，延期時限控制在 3天以內(nèi)。 （ 3）物流公司接車后對隨車合格證要妥善保管，不允許折疊，否則造成的合格證損壞更換費用由物流公司承擔(dān)。 物流承運商辦理發(fā)車手續(xù) ◆流程內(nèi)容： （ 1）物流承運商在接到中心庫的出庫單后，對接收車輛及隨車物品（隨車工具、強保材料等）進(jìn)行檢查，確認(rèn)車輛無故障及隨車物品齊全后辦理相關(guān)的發(fā)車手續(xù)，“次日發(fā)車”的車輛物流公司送達(dá)時間相應(yīng)延期一天。 39 中心庫發(fā)車檢查 ◆流程內(nèi)容： 中心庫在接到發(fā)車指令 2小時內(nèi)完成出庫手續(xù)并進(jìn)行實物出庫，中心庫必須將當(dāng)天需要改碼車輛完成改碼并出庫。 38 三、物流運輸流程及管理要求 時代營銷公司銷售管理部下發(fā)發(fā)車指令 ◆流程內(nèi)容： 經(jīng)銷商訂單生產(chǎn)入庫后，各業(yè)務(wù)調(diào)度員銷售訂單的發(fā)車數(shù)量，銷售管理部根據(jù)物流承運商安排車輛配車運輸，給中心庫下達(dá)發(fā)車指令。違規(guī)背車所造成的后續(xù)質(zhì)量問題，修復(fù)費用全部由物流公司承擔(dān)。 37 管理規(guī)定及考核： （ 1）嚴(yán)禁零公里運輸（半掛、單車），私改人工駕送運輸方式。 考慮當(dāng)前工廠 7+3訂單管理，車輛必須及時出庫，同時考慮經(jīng)銷商急需等因素，因此特殊情況下， 1000公里以上也可以發(fā)人工駕送（比重控制）。 發(fā)運原則： 200公里以內(nèi)必須發(fā)人工駕送； 1000公里以上必須發(fā)半掛；其它里程段混合發(fā)車。 （三）“拒單” 指經(jīng)銷商無正當(dāng)理由（運輸質(zhì)量與及時性除外），在一個工作日內(nèi)，不給予物流承運商驗車并簽署車輛驗收單的行為。按存放區(qū)域分為中心庫商品車、中轉(zhuǎn)庫商品車、在途商品車。 34 物流運輸管理 第四節(jié) 物流運輸管理提高商品車物流運輸質(zhì)量與及時性，促進(jìn)時代產(chǎn)品銷售；規(guī)范物流運輸過程監(jiān)控管理流程，保障物流運輸監(jiān)管工作的有序開展。對盤點出的虛假錄入無效庫存，除扣回經(jīng)銷商已享受的季度目標(biāo)返利、專營專賣政策、月度價格策略、無效庫存處理費用外，并負(fù)激勵前任大區(qū)經(jīng)理 20元 /臺，區(qū)域銷售經(jīng)理 100元 /臺，負(fù)激勵前任直銷管理員 200元 /臺；如交接時未盤點出，但后期被時代營銷公司查出虛假錄入的超期車輛，扣回經(jīng)銷商已享受的季度目標(biāo)返利、專營專賣政策、月度價格策略、超期車處理費用，對經(jīng)銷商負(fù)激勵 200元 /臺，并負(fù)激勵前任及現(xiàn)任大區(qū)經(jīng)理 20元 /臺，區(qū)域銷售經(jīng)理 100元 /臺，負(fù)激勵前任及現(xiàn)任直銷管理員 200元 /臺。并對大區(qū)經(jīng)理負(fù)激勵 20元 /臺，區(qū)域銷售經(jīng)理負(fù)激勵 100元 /臺，直銷管理員負(fù)激勵 200元 /臺，無直銷管理員的，由區(qū)域銷售經(jīng)理承擔(dān)。 （五）虛假錄入考核： 經(jīng)銷商不得為規(guī)避考核虛假錄入。 （四）扣除經(jīng)銷商季度返利政策 ： 無效庫存車輛狀態(tài)必須達(dá)到商品車狀態(tài)，經(jīng)銷商出貨必須遵循“先進(jìn)先出”的原則。車輛調(diào)出單位承擔(dān)車輛調(diào)動的運費，同時承擔(dān)車輛結(jié)算價格的 515％作為處理費。 （二）發(fā)車管理 ： 凡經(jīng)銷商有超 90天的無效庫存，不允許給予發(fā)同型號產(chǎn)品；如有特殊需求，需經(jīng)銷商承諾無效庫存處理完畢期限，并經(jīng)業(yè)務(wù)部長、業(yè)務(wù)經(jīng)理簽字后，到銷售管理部備案，方可給予發(fā)車，如到期不能處理完畢，給予經(jīng)銷商 500元 /臺的考核。 31 四、無效庫存管理及考核 — 經(jīng)銷商 （一）訂單提報管理 ： 經(jīng)銷商提報訂單時嚴(yán)格審核，根據(jù)實際需求和制定的合理庫存提報訂單，有無效庫存的品種禁止提報同品種的無效庫存。 制定相關(guān)人員激勵制度提高推廣積極性 ： 經(jīng)銷商設(shè)立無效庫存專管人員，終端促銷人員必須熟知無效庫存的配置狀態(tài)，終端銷售價格（零利潤銷售價格），同時對無效庫存處理設(shè)立相應(yīng)的激勵制度，促進(jìn)銷售人員的無效庫存銷售積極性。 三、無效庫存控制措施 30 車輛狀態(tài)隨時維護(hù)到商品車狀態(tài) ： 終端實物狀態(tài)保持完好，車輛達(dá)到商品車銷售狀態(tài)，車輛缺件和損傷維護(hù)完畢注意保持。要求終端經(jīng)銷商自行制定“紅黃綠卡”。針對訂單的提報進(jìn)行控制，調(diào)整優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，避免無效庫存的產(chǎn)生。 時代產(chǎn)品更新?lián)Q代較快，如無效庫存積壓時間長，同樣會造成車輛外觀、配置落后，同樣會造成死車，如處理，需大幅度降價，會給經(jīng)銷商造成非常大的損失。 28 無效庫存會占用經(jīng)銷商有限的資金，造成資金積壓，不能及時流轉(zhuǎn)，影響利潤； 無效庫存比重過大，會造成經(jīng)銷商資金周轉(zhuǎn)困難，正常品種的庫存結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不合理，進(jìn)而影響銷量和利潤，同時給競爭品牌以可乘之機； 無效庫存存放時間較長，車輛狀態(tài)會隨著時間的推移，會出現(xiàn)底盤生銹、橡膠件和塑料件老化、車身變色等現(xiàn)象，在銷售時價格大幅度下降，會給經(jīng)銷商造成較大的損失（自 09年初，營銷公司不再承擔(dān)無效庫存處理費用）。 車輛銷售管理混亂 未對準(zhǔn)無效庫存進(jìn)行有效的預(yù)警管理，未根據(jù)“先入先出”的原則開展銷售； 未對無效庫存實施零利潤銷售 區(qū)域市場政策的變化 區(qū)域政策變化，導(dǎo)致市場需求發(fā)生變化，現(xiàn)有產(chǎn)品滯銷。 （五）強制回購 ：經(jīng)銷商庫存商品車輛無法按期銷售，被時代營銷公司強制調(diào)出，稱為強制回購。 （三）特殊商品車無效庫存 ： 因新產(chǎn)品試銷不成功、公告、工藝、會議樣車、事故車或批量質(zhì)量問題形成的超期車（包括用戶退車，以服務(wù)管理部的書面通知為準(zhǔn)）。 業(yè)務(wù)接口部門 :銷售管理部銷售計劃科 26 一、無效庫存相關(guān)概念介紹 （一）無效庫存（超期車） ： 時代馭菱、小卡之星、時代領(lǐng)航正常品種自發(fā)車之日起，庫齡超過 90天 以上的商品車；全新產(chǎn)品發(fā)車之日起，超過 150天 以上未實現(xiàn)銷售的商品車。 待以上需要提供材料齊全后方可給予補辦。 24 三、合格證補辦手續(xù) （ 1）必須寫出書面申請，說明車輛 VIN號、發(fā)動機號、丟失合格證編號，經(jīng)單位負(fù)責(zé)人簽字蓋章，報所屬區(qū)域銷售（銷售區(qū)域）經(jīng)理簽字確認(rèn)； （ 2）并由責(zé)任單位在當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)出具丟失證明材料及省級報刊掛失聲明； （ 3）交工本費 1000元 /張，直接從帳戶扣款、現(xiàn)金或者電匯辦理。改碼過程中，經(jīng)銷商必須對車輛原有的數(shù)據(jù)打磨至原有痕跡完全消除，噴漆晾干后用專用改碼機對車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范打印，同時駕駛室內(nèi)的銘牌和鋁條必須用鉚釘安裝到位。 22 （二）合格證變更后上牌 操作規(guī)范 （ 1）新合格證數(shù)據(jù)核對 經(jīng)銷商收到新合格證后，必須對合格證的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，保證能車輛順利上牌。如經(jīng)銷商在責(zé)任界定時，弄虛作假，經(jīng)核查屬實的對經(jīng)銷商加倍激勵。超 3個月未退還的舊證按丟失處理并聲明作廢，超 4個月未退還的舊銘牌做掛帳處理，若撤點扣除風(fēng)險費 1000元 /張。 （ 2）當(dāng)月合格證變更量超過 20張的經(jīng)銷商 ,按設(shè)定合格證的更換量的目標(biāo)，對超出目標(biāo)的經(jīng)銷商給于 1000元的負(fù)激勵，對控制在合格證變更指標(biāo)之內(nèi)的經(jīng)銷商給于500元的正激勵。 （ 2）經(jīng)銷商申請更換合格證，必須保證客戶能夠正常上牌，若出現(xiàn)問題，由經(jīng)銷商承擔(dān)全部責(zé)任，由此造成的一切損失由經(jīng)銷商全部承擔(dān)。 申請單位（公章）： ________公司 單位 負(fù)責(zé)人 簽字： 區(qū)域銷售經(jīng)理簽字： 大區(qū) 經(jīng)理 簽字： __年 __月 __日 19 變更申請要求 （ 1）經(jīng)銷商將相關(guān)資料原件用特快專遞郵寄銷售計劃科，要求最晚不超過 10天。 17 所屬區(qū)域（必填）領(lǐng)航（ ）小卡（ ）馭菱（ ）電子郵件申請單位名稱 申請單位負(fù)責(zé)人申請時間 申請合格證類型變更原因簡述時代產(chǎn)品線請在（）劃√號聯(lián)系人 聯(lián)系電話郵政編碼通訊地址 傳真號碼申請變更內(nèi)容合格證變更前 合格證變更后原隨車合格證參數(shù)變更后合格證參數(shù)（整車）變更后合格證參數(shù)（底盤）基本參數(shù)需要變更的參數(shù)4. 車輛品牌 * 車輛名稱5. 車身顏色6. 底盤型號 * 底盤 ID7. 發(fā)動機型號 * 發(fā)動機號 .9. 排放標(biāo)準(zhǔn)10. 排量和功率11. 外廓尺寸（長 * 寬 * 高）12. 貨廂內(nèi)尺寸（長 * 寬 * 高）13. 鋼板片數(shù) * 輪胎規(guī)格14. 輪距 ( 前 / 后 ) * 軸距15. 總 質(zhì) 量 * 整 備 質(zhì) 量 * 額 載 質(zhì)量 * 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)17. 備注合格證辦事處審核是 □ 否 □ 有公告是□否□ 同意變更 是□否□ 同意打印是□否□ 有3C認(rèn)證經(jīng)辦人 經(jīng)辦日期8. 油耗值出廠30天更換合格證責(zé)任界定責(zé)任為經(jīng)銷商，考核經(jīng)銷商200 元（ ）責(zé)任為業(yè)務(wù)，考核調(diào)度員100 元（ ），調(diào)度員姓名（ ）16. 最高車速 * 載質(zhì)量利用系18. 車輛制造日期18 合格證特殊變更協(xié)議書 近期，我公司銷售一臺公告型號： ______車，出廠編號： VIN號，因 ____需變更公告型號： _______車， (更換原因要詳細(xì) )