【正文】 1204013009610084130上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)l 決策樹做能力計(jì)劃決策樹做能力計(jì)劃 教材教材 P93頁頁預(yù)期收益（新建）預(yù)期收益（新建） =130+30=100 （百萬元）（百萬元）預(yù)期收益（擴(kuò)建）預(yù)期收益（擴(kuò)建） =120+40=96 （百萬元）（百萬元）預(yù)期收益（不擴(kuò)建）預(yù)期收益（不擴(kuò)建） =130+0=84 （百萬元）（百萬元） 對(duì)以上預(yù)期收益進(jìn)行分析，可以看出，如果不考慮資對(duì)以上預(yù)期收益進(jìn)行分析，可以看出，如果不考慮資金的時(shí)間價(jià)值，成田物流公司應(yīng)選擇新建配送中心。年年 3 20能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院計(jì)算：第一年需要的設(shè)備數(shù)及工人數(shù)計(jì)算：第一年需要的設(shè)備數(shù)及工人數(shù)l 瓶裝食品：瓶裝食品：第一年共需第一年共需 (60+75)1000=135,000設(shè)備：設(shè)備： 135,000247。上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院(三三 ) 確定能力計(jì)劃的方法確定能力計(jì)劃的方法 (The Method of Determine Capacity )l 根據(jù)預(yù)測(cè)做計(jì)劃根據(jù)預(yù)測(cè)做計(jì)劃n 預(yù)測(cè)每條產(chǎn)品線上各種產(chǎn)品組的需求量，產(chǎn)品組針對(duì)預(yù)測(cè)每條產(chǎn)品線上各種產(chǎn)品組的需求量，產(chǎn)品組針對(duì)能力分組，宜粗不宜細(xì)能力分組，宜粗不宜細(xì) (Forecasting)n 計(jì)算滿足預(yù)測(cè)量所需的設(shè)備數(shù)及工人數(shù)計(jì)算滿足預(yù)測(cè)量所需的設(shè)備數(shù)及工人數(shù)(Calculating)n 對(duì)計(jì)劃期內(nèi)的勞力及設(shè)備作出規(guī)劃對(duì)計(jì)劃期內(nèi)的勞力及設(shè)備作出規(guī)劃 (Planning)能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院例：某食品公司生產(chǎn)兩種牌子的食品：例：某食品公司生產(chǎn)兩種牌子的食品： A、 B，每一種食品，每一種食品都采用瓶裝和袋裝兩種形式，現(xiàn)在管理部門要作出后都采用瓶裝和袋裝兩種形式，現(xiàn)在管理部門要作出后 5年的年的設(shè)備、勞力需求計(jì)劃設(shè)備、勞力需求計(jì)劃1) 對(duì)后對(duì)后 5年每種牌子的市場需求量預(yù)測(cè)如下：年每種牌子的市場需求量預(yù)測(cè)如下： 單位：千單位：千 年次品牌 1 2 3 4 5瓶裝 60 100 150 200 250A袋裝 100 200 300 400 500瓶裝 75 85 95 97 98B袋裝 200 400 600 650 680能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院2) 計(jì)算滿足預(yù)測(cè)需要的工人數(shù)及設(shè)備數(shù)計(jì)算滿足預(yù)測(cè)需要的工人數(shù)及設(shè)備數(shù)設(shè)備生產(chǎn)的設(shè)備生產(chǎn)的食品種類食品種類設(shè)備設(shè)備量量 生產(chǎn)能力生產(chǎn)能力人數(shù)人數(shù) /設(shè)備設(shè)備可用可用人數(shù)人數(shù)A 、 B 瓶裝瓶裝 3 150,000 瓶瓶 /每臺(tái)每臺(tái) 便捷的預(yù)定服務(wù)便捷的預(yù)定服務(wù)個(gè)性化的機(jī)艙服務(wù)個(gè)性化的機(jī)艙服務(wù)美國美國 70%的商業(yè)航空公司航班飛往的商業(yè)航空公司航班飛往30個(gè)機(jī)場，個(gè)機(jī)場， Netjets 5500 ?？客？奎c(diǎn)點(diǎn) 方便客戶方便客戶 安全威脅下降安全威脅下降普通商業(yè)航班普通商業(yè)航班 ，小時(shí)，Netjets直飛：直飛： 提前四小時(shí)通知提前四小時(shí)通知否則包租否則包租食物、飲料食物、飲料上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院能力的外部來源、能力的外部來源 (External Sources of Capacity)l 外協(xié)外協(xié) (Outsourcing)l 能力共享：能力共享： l 虛擬公司虛擬公司 (Virtual Company)：流動(dòng)變化的組織邊界，：流動(dòng)變化的組織邊界，專業(yè)化管理知識(shí)，低資本投資，柔性和速度專業(yè)化管理知識(shí)，低資本投資，柔性和速度n 意大利北部有一些由小公司組成的為大汽車公司服意大利北部有一些由小公司組成的為大汽車公司服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)合作開發(fā)生產(chǎn)如機(jī)器人手臂等高科產(chǎn)品，務(wù)的網(wǎng)絡(luò)合作開發(fā)生產(chǎn)如機(jī)器人手臂等高科產(chǎn)品，一旦某一產(chǎn)品計(jì)劃結(jié)束，關(guān)系馬上解散一旦某一產(chǎn)品計(jì)劃結(jié)束，關(guān)系馬上解散n 服裝業(yè)服裝業(yè)n IT企業(yè)企業(yè) 軟件軟件 硬件硬件 印刷電路板印刷電路板 塑料外殼塑料外殼能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院l 業(yè)余生產(chǎn)者與自我服務(wù)業(yè)余生產(chǎn)者與自我服務(wù) IT時(shí)代的自我生產(chǎn)方式：生產(chǎn)者與消費(fèi)者的界限變得模時(shí)代的自我生產(chǎn)方式：生產(chǎn)者與消費(fèi)者的界限變得模糊糊生產(chǎn)機(jī)制生產(chǎn)機(jī)制 生產(chǎn)者的特點(diǎn)生產(chǎn)者的特點(diǎn) 業(yè)余愛好者相互交流成為最廉價(jià)的生產(chǎn)方式業(yè)余愛好者相互交流成為最廉價(jià)的生產(chǎn)方式能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)專業(yè)化分工專業(yè)化分工特長是提高特長是提高生產(chǎn)效率生產(chǎn)效率業(yè)余化融合業(yè)余化融合更多取決于更多取決于創(chuàng)造力和個(gè)創(chuàng)造力和個(gè)人興趣人興趣上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院維基百科全書網(wǎng)站維基百科全書網(wǎng)站2023年年 1月，月， Jimmy Wales開始編輯一部網(wǎng)上大百科開始編輯一部網(wǎng)上大百科全書全書l 用用 wiki軟件（夏威夷語軟件（夏威夷語意為快捷）開始這一創(chuàng)舉意為快捷）開始這一創(chuàng)舉l 所有人可以免費(fèi)編輯、所有人可以免費(fèi)編輯、刪除或添加網(wǎng)站上的內(nèi)容刪除或添加網(wǎng)站上的內(nèi)容 l 內(nèi)容極度豐富，具有更內(nèi)容極度豐富，具有更大的時(shí)效性大的時(shí)效性l 抗破壞性強(qiáng)，諸如抗破壞性強(qiáng)，諸如 “基基地組織地組織 ”這類的高敏感度條這類的高敏感度條目被破壞后平均修復(fù)的時(shí)目被破壞后平均修復(fù)的時(shí)間不到間不到 4分鐘分鐘 中文版維基百科網(wǎng)站中文版維基百科網(wǎng)站上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院ebay的自我服務(wù)模式的自我服務(wù)模式 ebay采用采用 了自我服務(wù)了自我服務(wù)模式建立了網(wǎng)上產(chǎn)品目錄模式建立了網(wǎng)上產(chǎn)品目錄———— 賣家創(chuàng)建自己的產(chǎn)品賣家創(chuàng)建自己的產(chǎn)品列表，自己處理包裝和郵列表，自己處理包裝和郵遞遞 ebay成了全世界最大的零成了全世界最大的零售商，每天的成交額超過售商，每天的成交額超過 1億美億美元（與沃爾瑪持平），但是拿元（與沃爾瑪持平），但是拿薪水的員工卻很少，因此人均薪水的員工卻很少，因此人均創(chuàng)收額是創(chuàng)收額是 500萬美元，幾乎是沃萬美元，幾乎是沃爾瑪?shù)臓柆數(shù)?30倍。實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值旅行時(shí)間大大縮短旅行時(shí)間大大縮短 Capacity））能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 (Capacity Lead). 保證需求的滿足，形成間保證需求的滿足，形成間歇的過剩產(chǎn)能歇的過剩產(chǎn)能 : 為預(yù)期的需求增長作準(zhǔn)備，對(duì)未預(yù)期到的需求增長為預(yù)期的需求增長作準(zhǔn)備，對(duì)未預(yù)期到的需求增長作出迅速反應(yīng)作出迅速反應(yīng)的的 (Average Capacity) (Capacity Lag) 產(chǎn)能的負(fù)緩沖產(chǎn)能的負(fù)緩沖 (Negative Capacity Buffer)：寧：寧愿承擔(dān)失去銷售機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)，而不承擔(dān)因產(chǎn)能過剩而形愿承擔(dān)失去銷售機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)，而不承擔(dān)因產(chǎn)能過剩而形成的投資增加、利潤下降的危險(xiǎn)成的投資增加、利潤下降的危險(xiǎn)能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院能力緩沖的決策能力緩沖的決策 (Decision on Capacity Buffer)r=(Cs—— Cx)/Cs其中：其中： r，緩沖系數(shù)，緩沖系數(shù) (Buffer Factor)n Cs，當(dāng)產(chǎn)能不足時(shí)每一能力單位的年機(jī)會(huì)成本，當(dāng)產(chǎn)能不足時(shí)每一能力單位的年機(jī)會(huì)成本(Annual Opportunity Cost)n Cx，當(dāng)產(chǎn)能過剩時(shí)每一能力單位發(fā)生的年費(fèi)用，當(dāng)產(chǎn)能過剩時(shí)每一能力單位發(fā)生的年費(fèi)用(Annual Cost)r 正緩沖；正緩沖； r擴(kuò)大生產(chǎn)能力對(duì)企業(yè)有很大吸引力，經(jīng)濟(jì)、競爭與管擴(kuò)大生產(chǎn)能力對(duì)企業(yè)有很大吸引力，經(jīng)濟(jì)、競爭與管理的原因理的原因能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院生產(chǎn)能力的增加頻率、生產(chǎn)能力的增加頻率 (Capacity Increase Frequency)l 以以 A方式為例方式為例1) 能力增長頻率過快，所涉及到的費(fèi)用能力增長頻率過快，所涉及到的費(fèi)用2) 能力增長頻率過慢，所涉及到的費(fèi)用能力增長頻率過慢，所涉及到的費(fèi)用年產(chǎn)品量增長過快需求預(yù)測(cè)增長過慢能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院能力的外部來源、能力的外部來源 (External Sources of Capacity)l 外協(xié)外協(xié) (Outsourcing)l 能力共享：能力共享： 航班航班 美國的美國的 “時(shí)間共享制造時(shí)間共享制造 ” 滬上推出滬上推出 “分時(shí)度假房產(chǎn)業(yè)分時(shí)度假房產(chǎn)業(yè) ” ，美麗華度假村別墅權(quán)卡公開向，美麗華度假村別墅權(quán)卡公開向上海發(fā)行，使用權(quán)限每年分別為上海發(fā)行，使用權(quán)限每年分別為 30天，天， 20天，天， 18天及天及 15天天 新農(nóng)村分時(shí)度假村新農(nóng)村分時(shí)度假村l 虛擬公司虛擬公司 (Virtual Company)：流動(dòng)變化的組織邊界，：流動(dòng)變化的組織邊界，專業(yè)化管理知識(shí)，低資本投資，柔性和速度專業(yè)化管理知識(shí)，低資本投資，柔性和速度 能力計(jì)劃能力計(jì)劃 (Capacity Planning)上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院NetJets 公司簡介公司簡介顧客評(píng)價(jià)： 方便無憂 旅行時(shí)間短 超值可靠的服務(wù) 500架飛機(jī) 覆蓋 140多個(gè)國家 25萬條航線 年均收入 30%成功的原因？上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院商務(wù)旅行客戶自購專機(jī)?優(yōu)點(diǎn)：如避免排長隊(duì)簽票、安檢；個(gè)性化服務(wù)；?缺點(diǎn)：成本高商務(wù)艙或頭等艙?優(yōu)