現(xiàn)代物流與供應鏈管理第一講-文庫吧資料
2025-02-10 22:45本頁面
【正文】 較好 較好 較好 一、時間序列： 概念： 按一定時間間隔和事件發(fā)生的先后順序排列起來的數(shù)據(jù)構(gòu)成的序列。 缺點：受主觀因素影響，專家的選擇沒有明確的標準，預測結(jié)果的可靠性缺乏嚴格的科學分析，最后趨于一致的意見仍帶有隨大流的傾向。 ? （ 2）定量預測方法：主要根據(jù)對歷史資料的分析來推斷未來的需求 ?需求預測的特征： ?預測會有一定的誤差 ?長期預測沒有短期預測精確 ?綜合預測要比獨立預測準確 ?在公司中越靠近供應鏈的上游，接收到的信息失真越多，造成的預測誤差越大 預測的基本要素 ?基本需求：企業(yè)長期需求的平均數(shù)量 ?季節(jié)性因素 ?趨勢因素 ?周期性因素 ?促銷因素 ?不確定性因素 需求預測的步驟 ?理解預測的目標 ?將供應鏈的需求計劃于預測整合起來 ?了解和識別顧客群 ?識別影響需求預測的主要因素（需求、供給，產(chǎn)品有關的因素） ?確定合適的預測方法 ?預測誤差的測度 預測方法 定性預測方法 定量預測方法 德爾菲法 部門主管討論法 用戶調(diào)查法 銷售人員意見匯總法 因果模型 時間序列模型 時間序列平滑模型 時間序列分解模型 移動平均法 一次指數(shù)平滑法 二次指數(shù)平滑法 乘法模型 加法模型 四、需求預測的 分類 定性預測方法 一、德爾菲法 (Delghi method)：專家調(diào)查法 （ 1）挑選專家； （ 2）函詢調(diào)查：向?qū)＜姨岢鰡栴}，要求書面答復； （ 3）匯集綜合整理：將搜集來的專家意見整理； （ 4）再次函詢：將整理的意見反饋給各專家，要求他們修正其預測，并說明修正理由； （ 5）最終預測：循環(huán) 4步，至 4輪。 ? （ 3）短期預測：是指以日、周、旬、月 為單位，對一個季度以下的預測。 ? （ 5）社會需求：是對社會未來的發(fā)展狀況的預測和推測 需求預測的分類 ： ? 按時間分 ? （ 1）長期預測：是指對 5年或 5年以上的需求前景的預測。 ? （ 3）經(jīng)濟預測：是政府部門以及其它一些社會組織經(jīng)常就未來的經(jīng)濟狀況發(fā)展經(jīng)濟預測報告。 ? 科學性：客觀事物發(fā)展的慣性； ? 隨機現(xiàn)象的統(tǒng)計規(guī)律性 ? 預測的分類： ? （ 1）科學預測：是對科學發(fā)展情況的預計和推測。 第二章 需求預測和需求管理 ?需求管理的不同定義 ?需求管理 ：指供應鏈參與企業(yè)能準確識別最終顧客的需求特點和影響需求的因素，通過需求預測，制定需求計劃， 盡量減少需求的不確定性，使需求和供給相互匹配 ，提高供應鏈的反應能力，以最小的整體成本滿足目標顧客的特定類型需求。 ? 直銷模式的實質(zhì)就是：優(yōu)良的供應鏈管理。 在顧客需求拉動模式中 ， 廠商利用及時 、有效 、 豐富的顧客訂單信息和供應信息 ，在訂單履行時間內(nèi) ， 快速合理地組織供應 、 生產(chǎn)和分銷配送等活動 ， 既提高了整個供應鏈的反應能力 ， 也提高了供應鏈的盈利能力 。 供應鏈管理的驅(qū)動要素 信息包括整條供應鏈中有關庫存 、 運輸 、設施 、 顧客等的數(shù)據(jù)資料和分析 。 一家汽車零配件分銷商為了提高自己的反應能力 ， 可以選擇在靠近消費者的地方建設許多倉儲設施 ， 但這樣做會降低盈利水平 。 選擇速度較慢的運輸方式 ， 降低運輸成本 ， 提高盈利能力 ， 但意味著必須以降低反應能力為代價 。 供應鏈管理的驅(qū)動要素 運輸有多種方式與多種路徑的組合可供決策與選擇 ， 不同組合有各自不同的運營特點 。 廠商可以通過提高庫存水平來增強反應能力 ， 然而 ， 庫存量的增大將增加廠商的成本 ， 從而降低盈利水平 。 供應鏈管理階段 ? 馬士華：供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。（橫向一體化向縱向一體化的轉(zhuǎn)變）
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