國(guó)際貿(mào)易國(guó)際貨物運(yùn)輸-文庫(kù)吧資料
2025-02-10 20:33本頁(yè)面
【正文】 （ 1）要明確、具體、裝運(yùn)期限應(yīng)適度。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 第二節(jié) 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 第二節(jié) 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 第二節(jié) 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 第二節(jié) 國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中的裝運(yùn)條款 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 一、裝運(yùn)時(shí)間和地點(diǎn) （ 1） 規(guī)定具體裝運(yùn)期限。總部在美國(guó)紐約，在世界上140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和代理機(jī)構(gòu)，傳遞范圍遍及世界各地， 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 （ 3）管道運(yùn)輸 管道運(yùn)輸是通道與運(yùn)載工具合二為一，是貨物在管道內(nèi)借助高壓氣泵的壓力輸往目的地的一種運(yùn)輸方式，主要適用于液體、氣體、小顆?；蚍勰畹呢浳?。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 國(guó)際特快專(zhuān)遞郵件根據(jù)郵件性質(zhì)可分為信函、文件資料、物品三大類(lèi)。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 特快專(zhuān)遞： 國(guó)際特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)由世界各國(guó)郵政聯(lián)合創(chuàng)辦，具有高速度、高質(zhì)量 、 高效率轉(zhuǎn)遞國(guó)際郵件的特點(diǎn)。 郵包運(yùn)輸適用于重量輕、體積小的貨物的傳遞。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 根據(jù)各國(guó)郵政部門(mén)之間的協(xié)議，已形成國(guó)際郵包運(yùn)輸網(wǎng)，國(guó)際郵包運(yùn)輸具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的性質(zhì)，手續(xù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用不高。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 （ 2）內(nèi)河運(yùn)輸 是水上運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，它是連接內(nèi)陸腹地與沿海地區(qū)的紐帶，在運(yùn)輸和集散進(jìn)出口貨物中起著重要的作用。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 （ 1）公路運(yùn)輸 優(yōu)點(diǎn) ：機(jī)動(dòng)靈活、速度快、方便，同時(shí)還是車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)與沿海地區(qū)的紐帶。 第四，使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。 第二，必須有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同，合同中明確規(guī)定聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與托運(yùn)人之間的權(quán)利與義務(wù)。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 （ 1）含義 是在 集裝箱運(yùn)輸 的基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種 綜合性的連貫運(yùn)輸 方式，一般把 海、陸、空 各種傳統(tǒng)的單一的運(yùn)輸方式 有機(jī)地結(jié)合 起來(lái)，組成一種連貫的國(guó)際運(yùn)輸方式。 。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 （ 1）特點(diǎn) 裝卸效率高、運(yùn)輸質(zhì)量高、手續(xù)簡(jiǎn)單、成本低。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 （ 2）海運(yùn)到貨周期長(zhǎng)，容易造成缺貨，市價(jià)跌落等損失，如果利用紐約和香港的時(shí)差，紐約時(shí)裝店打烊時(shí)，可以將訂單傳真給香港，這時(shí)，香港是早晨，可以迅速打樣、裁制、熨燙、包裝、裝運(yùn)，甚至當(dāng)天就可空運(yùn)， 37天即可在紐約的時(shí)裝店上架銷(xiāo)售，便于搶行應(yīng)市，賣(mài)上好價(jià)錢(qián)。 愛(ài)國(guó)敬業(yè) 求實(shí)創(chuàng)新 案例：選擇空運(yùn)反而比海運(yùn)合算 某香港時(shí)裝公司主要向歐美出口，過(guò)去一直通過(guò)海運(yùn)出口歐美，近年來(lái)，經(jīng)過(guò)仔細(xì)核算選擇海運(yùn)還不如空運(yùn)劃算。 愛(ài)國(guó)敬業(yè)
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