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國際貿(mào)易與國際貨物運(yùn)輸-文庫吧資料

2025-02-09 17:11本頁面
  

【正文】 活動。只要貨代沒有過失,委托人應(yīng)直接向責(zé)任人索賠。n 若合同沒有訂明貨損由誰負(fù)責(zé),且貨代以自己名義與第三方簽訂合同,那么委托人有權(quán)向貨代索賠。進(jìn)口中轉(zhuǎn)貨物發(fā)生貨損代理責(zé)任n 若在委托代理合同訂明貨代對過失免責(zé)條款,并明確其代理身份。必須聲明自己與委托人的關(guān)系,讓第三人了解貨運(yùn)代理的身份,并且以共同明確的合同,把自己應(yīng)承擔(dān)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸合同的義務(wù)轉(zhuǎn)移給委托人。國際貨代兩種法律地位的區(qū)分n 收入取得的方式n 提單的簽發(fā)方式n 經(jīng)營運(yùn)作的方式n 習(xí)慣做法與司法認(rèn)定n 一些可供參考的用以判斷身份的標(biāo)準(zhǔn):n 合同文件中表示貨代義務(wù)特性的方式n 支付方式n 提單簽發(fā)方式n 托運(yùn)人是否知道實(shí)際承運(yùn)人n 當(dāng)事人雙方過去的交往方式我國認(rèn)定貨代法律地位的因素n 貨代的行事名義n 辦理貨運(yùn)時,是否擁有自己的倉庫或運(yùn)輸工具n 貨代所簽發(fā)單證的性質(zhì)n 貨運(yùn)代理的收費(fèi)方式n 貨代所辦理的貨物是否在其實(shí)際掌控之中n 貨代是否在委托人授權(quán)范圍內(nèi)行事n 貨代本身有否過失n 貨代合同中有否貨代應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任條款及保證n 貨代實(shí)際扮演的角色國內(nèi)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸n 一些貨代在接受發(fā)貨人委托代運(yùn)的同時,又委托第三人承擔(dān)國內(nèi)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。國際貨運(yùn)代理的作用n 組織協(xié)調(diào)作用n 開拓控制作用n 中間人作用n 顧問作用n 提供專業(yè)化服務(wù)n 提供特殊服務(wù)n 費(fèi)用及服務(wù)具有競爭力英美法系和大陸法系簡介n 英美法系:在判案過程中,英美法系的法官認(rèn)真推理,在判決隨后類似案件時,通常遵循這些推理并且將它們適用于新案件的事實(shí)。n 國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國際貨代企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證、履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)的行為國際貨運(yùn)代理的性質(zhì)n 從上文中,我們可以發(fā)現(xiàn)國際貨代的可能的兩種身份:n 代理人其本質(zhì)就是 “貨物中間人 ”,既代表貨方、保護(hù)貨方利益,由協(xié)調(diào)承運(yùn)人進(jìn)行承運(yùn)工作。請 問:n 你對國際貨運(yùn)代理工作是如何理解的?n 作為國際貨運(yùn)代理人員你覺得應(yīng)具備哪些知識?認(rèn)為國際貨運(yùn)代理應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容?第一章 國際貨運(yùn)代理概述學(xué)習(xí)任務(wù)、性質(zhì)及法律地位、法規(guī)及管理制度、義務(wù)和責(zé)任 重點(diǎn)及難點(diǎn)國際貨運(yùn)代理的概念n 所有與貨物相關(guān)的服務(wù)(如貨物的運(yùn)輸、拼箱、儲存和處理即貨物的包裝與配送等服務(wù))以及與上述有關(guān)貨物服務(wù)相關(guān)的輔助性及咨詢服務(wù),其中包括但不限于海關(guān)和財務(wù)事務(wù)、貨物的官方申報、貨物的保險、代收或支付與貨物相關(guān)的款項(xiàng)及單證等服務(wù)。n 國內(nèi)企業(yè)和國外企業(yè)如德國的德順、辛克,瑞士的泛亞班納,美國的聯(lián)邦快遞,日本的三井等全球知名貨代企業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入我國后,面臨本土化發(fā)展的要求,大批專業(yè)人才成為他們狩獵的目標(biāo),必定加劇貨代行業(yè)人力資源的競爭。只要具有一定的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),會使用電腦,能講英語,能吃苦耐勞便可獲得招聘單位的通行證。此外,一般只要求他們具有良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,熟練運(yùn)用辦公軟件,英語四級等。偏重于體力勞動。n 初級人才和一般操作人員:初級物流人才屬于執(zhí)行層。現(xiàn)代物流(電子商務(wù)、配送流程設(shè)計、網(wǎng)點(diǎn)控制與管理等)對專門的操作性,技能性人才的需求也是與日俱增的。這些管理經(jīng)驗(yàn)包括倉儲管理經(jīng)驗(yàn)、物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)、采購工作的經(jīng)驗(yàn)等。從調(diào)查的數(shù)據(jù)來看,占招聘企業(yè)招聘崗位的47%,招聘單位對此類人才的工作經(jīng)驗(yàn)要求一般為 5年左右。 n 中級物流人才:中級物流人才主要負(fù)責(zé)企業(yè)具體事宜的計劃與指揮,一般的經(jīng)理和主管屬于中級物流人才。此外,要有良好的英語聽、說、讀、寫能力,技術(shù)知識和技能以及項(xiàng)目管理能力,并要熟悉企業(yè)管理技術(shù)。n 但對高級物流人才的要求達(dá)到 5~8年,有的甚至 10年之久。在物流企業(yè)中,出色的高級經(jīng)理和總監(jiān)屬高級物流人才,從調(diào)查的數(shù)據(jù)來看,占招聘企業(yè)招聘崗位的 9%,招聘單位對這類人才的要求相當(dāng)高。物流人才按等級來分,大致可分為高級物流人才、中級物流人才、初級物流人才和一般物流操作人員四類。對于中高層部門經(jīng)理
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