【正文】 須在合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)限或裝運(yùn)時(shí) 間前一段時(shí)間將最終選定的裝運(yùn)港（地）的詳細(xì)信息通知買方。 3 如交易數(shù)量較大或貨物來源分散，集中在一個(gè)地點(diǎn)有 困難的時(shí)候，則可爭取在兩個(gè)或兩個(gè)以上的地點(diǎn)裝運(yùn)。 思考： 1 在、術(shù)語下規(guī)定裝運(yùn)港和目的 港（地）的作用是什么？ 2 有時(shí)，在買方自行安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語下（如、 、等）在合同中也規(guī)定裝運(yùn)港和目的港（地）， 這又是為什么？ 一、裝運(yùn)港或裝運(yùn)地 （一）出口業(yè)務(wù)中 1 使用、和術(shù)語時(shí)，應(yīng)選擇海輪能直接進(jìn) 入載運(yùn)貨物的港口為裝運(yùn)港。 3 在出口業(yè)務(wù)中，除非確有必要，一般不能接受對方提出 的在合同中既規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間又規(guī)定到達(dá)時(shí)間的做法。但較少 采用。 第二節(jié) 交貨時(shí)間 1 在實(shí)際業(yè)務(wù)中，規(guī)定交貨時(shí)間的方法： （ 1）規(guī)定某月裝運(yùn) 例如： 2023 （ 2）規(guī)定跨月裝運(yùn) 例如： . 2023 （ 3）規(guī)定在某月月底或某日前裝運(yùn) 例如： 2023 15 2023 （ 4）規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn) 例如： 45 注意：在采用這種裝運(yùn)期規(guī)定時(shí)，必須同時(shí)規(guī)定有 關(guān)信用證開到的期限。 (賣方向買方實(shí)際交貨的標(biāo)志為轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸單據(jù)。 4 交貨地點(diǎn)：賣方按買賣合同規(guī)定將貨物交付給買方或承運(yùn)人的地點(diǎn)。 3 公約規(guī)定： （ 1）賣方必須在合同規(guī)定的日期或一段時(shí)間內(nèi)交付貨物；如合同未規(guī)定日期或一段交貨時(shí)間，則應(yīng)在訂立合同后一段合理時(shí)間內(nèi)交貨。 第七章 交貨時(shí)間和地點(diǎn) 說明： 1 交貨時(shí)間：賣方按買賣合同規(guī)定將合同貨物交付給買方或者承運(yùn)人的期限。 2 折扣一般由買方在支付貨款時(shí)扣除。 二、傭金和折扣的表示方法 （一）傭金的表示方法 1 用文字表示 例如： $ 335 2% 2 在貿(mào)易術(shù)語后加 C并注明百分比 例如： $335 2% （二）折扣的表示方法 一般用文字表示 例如： $300 2% 說明： 1 在實(shí)踐中除非事先另有約定，如有關(guān)價(jià)格條款中對傭金或折扣未作表示，通常理解為不含傭金或不給折扣的價(jià)格（即凈價(jià)）； 2 如凈價(jià)成交，可在價(jià)格條款中明確表明“凈價(jià)”字樣。 折扣：賣方按照原價(jià)給買方以一定的減讓。 二、實(shí)際業(yè)務(wù)中，選用貿(mào)易術(shù)語時(shí)應(yīng)掌握的原則： 1 增收節(jié)支外匯運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi) 2 適合所使用的運(yùn)輸方式 3 按實(shí)際需要，靈活掌握 4 安全收匯（出口），安全收貨（進(jìn)口） 第六章 出口成本核算與傭金和折扣 第一節(jié) 出口商品成本核算 核算指標(biāo)： 出口商品總成本（人民幣元） 1 出口換匯成本 = —————————————— 出口外匯凈收入（美圓） 出口商品總成本（退稅后） = 出口商品購進(jìn)價(jià)（含增值稅） +定額費(fèi)用 – 出口退稅收入 定額費(fèi)用 = 出口商品購進(jìn)價(jià)（含）費(fèi)用定額率 退稅收入 = 出口商品購進(jìn)價(jià)（含）247。 2 注意書面合同中價(jià)格的正確性。 4 進(jìn)口業(yè)務(wù)中，應(yīng)盡可能爭取使用軟幣。 2 計(jì)價(jià)貨幣和支付貨幣應(yīng)該是可自由兌換的貨幣。 第二節(jié) 計(jì)價(jià)貨幣 說明： 1 計(jì)價(jià)貨幣與支付貨幣可以是同一種貨幣，也可以是不同貨幣。 2 價(jià)格條款應(yīng)包含的主要內(nèi)容： A 作價(jià)方法 B 計(jì)價(jià)貨幣 C 貿(mào)易術(shù)語 D 價(jià)格調(diào)整條款 第一節(jié) 作價(jià)方法 一、固定價(jià)格（大多數(shù)情況下采用） 方式：在合同中規(guī)定貨物的單價(jià)（或總價(jià)） 例如： $ 300 計(jì)價(jià)貨幣 單位價(jià)格金額 計(jì)量單位 貿(mào)易術(shù)語 二、暫不固定價(jià)格 方式：約定將來確定價(jià)格的方法 例如： A 100 三、暫定價(jià)格（一般不宜采用） 方式：先在合同規(guī)定一個(gè)暫定價(jià)格，在交貨前的一定時(shí)間，再由雙方按照當(dāng)時(shí)市價(jià)商定最后價(jià)格。過后我方接到貨物，經(jīng)檢驗(yàn)部分貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而丟失。貿(mào)易術(shù)語為 .外商將銅精礦運(yùn)至阿拉山口后，由于換裝車皮一直無法落實(shí)而產(chǎn)生額外滯關(guān)費(fèi)用（外商無法將銅精礦卸下須向哈薩克斯坦運(yùn)輸部門支付額外的租用車皮費(fèi)用）。該公司以此向國外賣方提出索賠。該公司已按合同約定日期做好受領(lǐng)貨物的準(zhǔn)備，但卻由于合同約定交貨期的 7天后才收到貨物，經(jīng)查證是海上風(fēng)暴太大導(dǎo)致輪船無法按時(shí)到達(dá)。問買方的要求是否合理？ 2 我方按條件進(jìn)口一批床單，貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮，而賣方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。 案例分析 1 某公司以條件出口一皮茶具，買方要求公司代為租船，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。只改變費(fèi)用的劃分點(diǎn)，不改變風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn)。 3 如無相反的明示協(xié)議，賣方只須按保險(xiǎn)條款中最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。 3 術(shù)語變形主要用于劃分裝船過程中的費(fèi)用問題，但不改變風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移地點(diǎn)。買方應(yīng)負(fù)責(zé)償付賣方由于代辦上述手續(xù)而產(chǎn)生的任何費(fèi)用。） 2 賣方不負(fù)責(zé)辦理租船或定艙。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，如果買賣合同中規(guī)定賣方遞交“清潔已裝船提單”，則實(shí)際的交貨點(diǎn)已經(jīng)從船舷延伸至船艙。 3 貿(mào)易術(shù)語實(shí)例： 等 第二節(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 國際上有較大影響的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的慣例（三種）： 一、 1932年華沙 —牛津規(guī)則 1 制訂機(jī)構(gòu)： 國際法協(xié)會(huì) 2 規(guī)則解釋的貿(mào)易術(shù)語： 合同 3 買賣雙方的義務(wù) P72 二、 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 主要用于解釋的貿(mào)易術(shù)語： 1 ( ) 原產(chǎn)地交貨 2 （ ) （有 6種變形，略） 3 （ ) ( ) 船邊交貨（指定裝運(yùn)港） ４ （ ) ( ) 成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的地） 5 （ ) ( ) 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi) 6 ( ) 進(jìn)口港碼頭交貨 三、 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（ 2023） 1 制訂機(jī)構(gòu)： 國際商會(huì) 2 我國加入國際商會(huì)的時(shí)間： 1994年 3 公布與生效的時(shí)間 公布： 1999年 9月 生效的時(shí)間： 2023年 1月 1日 4 與 1990相比的實(shí)質(zhì)性改變： （ 1）在和術(shù)語下關(guān)于清關(guān)和支付關(guān)稅的義務(wù)； （ 2）在術(shù)語下關(guān)于裝貨和卸貨的義務(wù)。請問該公司應(yīng)如何處理此事？ 第四章 貿(mào)易術(shù)語 第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的含義和作用 1 貿(mào)易術(shù)語的含義： 是一個(gè)簡短的概念，或三個(gè)字母的縮寫，用來說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。據(jù)此日商提出降價(jià) 5%的要求，否則拒收多交的 700公噸煤炭。請問我方若據(jù)買方的包裝不符提出拒收或索賠是否合理？ ? 2 我國某公司與日本進(jìn)行一筆煤炭出口貿(mào)易，合同規(guī)定“成交中國煤炭 10000公噸， 5%增減，由賣方選擇，增減部分按合同價(jià)格結(jié)算。貨物運(yùn)抵大連海關(guān)后，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)外商擅自改為每箱 50雙，共計(jì) 120巷箱。 5 在進(jìn)口實(shí)踐中，對包裝技術(shù)性較強(qiáng)的商品，通常要在單價(jià)條款后注明“包括包裝費(fèi)用”，以免事后發(fā)生糾紛。 4 在出口實(shí)踐中，包裝費(fèi)用一般包括在貨價(jià)以內(nèi)。如買方要求，可在合同中具體規(guī)定。 2 除非買賣雙方對包裝方式的具體內(nèi)容經(jīng)事先充分交換意見或由于長時(shí)間的業(yè)務(wù)交往已取得一致認(rèn)識(shí)，在合同中不宜采用籠統(tǒng)的規(guī)定方法。 （ 2）無牌中性 在商品和包裝上均不使用任何商標(biāo) /牌名，也不注明生產(chǎn)國別。 作用：為了適應(yīng)國外市場的特殊需要，如轉(zhuǎn)口貿(mào)易。 說明：除非另有約定，采用定牌和無牌時(shí)，在我出口商品和 /或包裝上須標(biāo)明“中國制造”字樣。 二、 無牌 定義：買方要求在出口商品和 /或包裝上免除任何商標(biāo)或牌名的做法。 第三節(jié) 定牌、無牌和中性包裝 一、 定牌 定義：指買方要求在出口商品和 /或包裝上使用買方指定的商標(biāo)或牌名的做法。 ? （ 2）襯墊物一般用紙屑、紙條、防潮紙和各種塑料襯墊物。 三、物品條碼標(biāo)志 1 定義：是一種產(chǎn)品代碼，它是由一組粗細(xì)間隔不等的平行線條及其相應(yīng)的數(shù)字組成的標(biāo)志。 第二節(jié) 銷售包裝 銷售包裝的定義： 是在商品制造出來以后以適當(dāng)?shù)牟牧匣蛉萜魉M(jìn)行的初次包裝。 （三）警告性標(biāo)志 定義：是指在裝有爆炸品、易燃物品、腐蝕物品、氧化劑和放射物質(zhì)的運(yùn)輸包裝上用圖形或文字表示各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志。 說明：標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志不使用幾何圖形或其他圖形。 （ 3）件號(hào)。 2 運(yùn)輸標(biāo)志的三項(xiàng)基本內(nèi)容： （ 1）收 /發(fā)貨人的名稱代號(hào)、簡單的幾何圖形。（如托盤、集裝袋等） 6 其他包裝 二、運(yùn)輸包裝的標(biāo)志 定義：為了方便貨物運(yùn)輸、裝卸及儲(chǔ)存保管，便于識(shí)別貨物和防止貨物損壞而在商品外包裝上刷寫的標(biāo)志。 4 商品包裝的分類： （ 1）運(yùn)輸包裝 （ 2）銷售包裝 第一節(jié) 運(yùn)輸包裝 ? 運(yùn)輸包裝的定義： ? 是將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝。 ? 5 溢短裝下的貨款總額 =合同單價(jià) X實(shí)際交貨數(shù)量 ? （在數(shù)量機(jī)動(dòng)范圍內(nèi)） 第三章 商品的包裝 說明： 1 散裝貨與裸裝貨的概念 2 商品包裝的作用 3 包裝條件在合同條款中的地位 根據(jù)公約的規(guī)定：賣方必須按照合同規(guī)定的方式裝箱或者包裝。 ? ? 公約規(guī)定： ? （ 1）如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量，買方可以收取，也可以拒絕收取多交部分貨物的全部或一部分； ? （ 2）如果賣方實(shí)際交貨數(shù)量少于約定數(shù)量，賣方應(yīng)該在規(guī)定的交貨期屆滿前補(bǔ)交，但不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支，然而，買方保留要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。 ? 第一節(jié) 數(shù)量的計(jì)算 ? 國際貿(mào)易中，使用的數(shù)量計(jì)算方法： ? （ 1）按重量計(jì)算 ? （ 2）按容積計(jì)算 ? （ 3）按個(gè)數(shù)計(jì)算