某汽車身生產(chǎn)部焊接工藝質(zhì)量控制培訓(xùn)教材-文庫(kù)吧資料
2025-02-09 22:26本頁(yè)面
【正文】 ? 列舉生產(chǎn)中實(shí)例并討論 焊接角度不垂直車身生產(chǎn)部BIW Department焊穿及內(nèi)部裂紋? 直接原因 ：保持時(shí)間短；焊接壓力低；板材附著臟物；板材金屬特性? 間接原因 ：焊接時(shí)間長(zhǎng)；電極頭部面積大；電極使用時(shí)間長(zhǎng)? 列舉生產(chǎn)中實(shí)例并討論車身生產(chǎn)部BIW Department焊點(diǎn)周邊裂紋? 直接原因 ：板材金屬特性? 間接原因 ：保持時(shí)間短；焊接壓力高；電極頭部面積?。浑姌O使用時(shí)間長(zhǎng)? 列舉生產(chǎn)中實(shí)例并討論車身生產(chǎn)部BIW Department焊接工作 —5 項(xiàng)中心工作? 減少焊縫的金屬用量? 減少電?。姌O）對(duì)每個(gè)焊件的作用時(shí)間? 減少不合格品、返修和廢品? 降低工作強(qiáng)度? 減少運(yùn)動(dòng)和時(shí)間 只要我們大家共同努力，定會(huì)逐步改進(jìn)提高質(zhì)量、生產(chǎn)效率、降低成本的。車身生產(chǎn)部BIW Department壓痕過(guò)深? 非暴露面焊點(diǎn)壓痕深度（ D）不得超過(guò)鋼板厚度（ T）的50％；在暴露面上，焊點(diǎn)壓痕深度（ S）不得超過(guò)鋼板厚度（ T）的 20％，成型缺陷都要拋光。車身生產(chǎn)部BIW Department虛焊? 無(wú)熔核或熔核直徑尺寸小于白車身焊接強(qiáng)度檢驗(yàn)控制方法規(guī)定的尺寸的焊點(diǎn)；? 焊點(diǎn)熔核直徑的計(jì)算方法是互成直角時(shí)取兩個(gè)測(cè)量值的平均值，其中一個(gè)明顯是最小值。車身生產(chǎn)部BIW Department車身生產(chǎn)部BIW Department三、分析判斷生產(chǎn)中的點(diǎn)焊質(zhì)量問(wèn)題公司標(biāo)準(zhǔn)，以下為有缺陷焊點(diǎn)：? 虛焊 ：無(wú)熔核或熔核直徑尺寸小于白車身焊接強(qiáng)度檢驗(yàn)控制方法規(guī)定的尺寸的焊點(diǎn)；? 裂紋 ：沿著焊點(diǎn)周圍有裂紋的焊點(diǎn)，周圍有裂紋的焊點(diǎn)是不合格的；? 位置偏離 ：焊點(diǎn)之間的最大距離超過(guò)了產(chǎn)品技術(shù)圖紙規(guī)定間距的 30% ；? 壓痕過(guò)深 ：非暴露面焊點(diǎn)壓痕深度（ D）不得超過(guò)鋼板厚度（ T）的 50％；在暴露面上，焊點(diǎn)壓痕深度（ S）不得超過(guò)鋼板厚度（ T）的 20％，成型缺陷都要拋光。? 在跟蹤周期結(jié)束后，質(zhì)量無(wú)問(wèn)題，由焊接工程師及工段長(zhǎng)共同確認(rèn)后關(guān)閉。調(diào)整記錄的管理? 焊接 參數(shù)調(diào)整 結(jié)束后，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)跟蹤并作好記錄 (焊接質(zhì)量問(wèn)題跟蹤單 )。? 維修人員在焊接工程師不在場(chǎng)，而現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)焊接質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)焊接參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。穩(wěn)定后進(jìn)行記錄，備案。）檢驗(yàn)結(jié)束，檢驗(yàn)工件必須修復(fù)后方可發(fā)交。車身生產(chǎn)部BIW Department螺柱焊無(wú)損檢測(cè)辦法? 用 ，角度和力度范圍內(nèi)敲擊螺柱，正反敲擊，螺柱不脫落為合格。4V(裸板 )， 18V177。 種類：電容放電尖端引燃螺柱焊和拉弧式螺柱焊兩類，我們車間的屬于短周期拉弧螺柱焊：焊接過(guò)程由短路，提升引弧，焊接，落釘和有電頂鍛等幾個(gè)過(guò)程組成。車身生產(chǎn)部BIW Department鑿檢方法鑿子焊件錘子非破壞性檢查車身生產(chǎn)部BIW Department螺柱焊機(jī) 螺柱焊：將金屬螺柱或類似的其他金屬緊固件（栓，釘?shù)龋┖附拥焦ぜɡ玮k金管道或其他結(jié)構(gòu)）上去的方法。另外，在每次破壞性檢查的時(shí)候應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注此類焊點(diǎn)。下列焊點(diǎn)一般不適于進(jìn)行鑿檢：? 鑿子無(wú)法達(dá)到的焊點(diǎn)? 車身外表面，平整度要求較高的焊點(diǎn)（包括銅板焊接）? 厚板焊接（ GMT），包括高強(qiáng)度鋼（ GMT）的焊點(diǎn)? 對(duì)于以上焊點(diǎn)，可以采用目視檢查的方法，觀察焊點(diǎn)的大小、顏色和壓痕等特征，如果必要，還可以制作圖示模板進(jìn)行參照。– 電極壓力約 1/3；– 稍增加或不增加焊接時(shí)間；? 高強(qiáng)度鋼– 增加焊接壓力；– 可能需要增加焊核尺寸；車身生產(chǎn)部BIW Department焊點(diǎn)過(guò)程參數(shù)對(duì)焊接工藝參數(shù)的影響車身生產(chǎn)部BIW Department 點(diǎn)焊焊點(diǎn)無(wú)損檢測(cè) — 鑿檢? 鑿檢焊點(diǎn)選擇規(guī)則 確定檢查工位的數(shù)量及位置，從而確認(rèn)該檢查工位涉及的焊槍和對(duì)應(yīng)的焊接程序。車身生產(chǎn)部BIW Department點(diǎn)焊電極結(jié)構(gòu)電極形狀一般要求：? 維護(hù)方便，便于安裝及拆卸；? 不生成熱量； 常用電極如右圖所示，電極的公稱直徑 D根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其系列為 1 1 2 3 40，對(duì)于這些直徑 D的電極，其最大電極力應(yīng)符合右表要求的，且當(dāng)D≤25mm時(shí)，電極尾部錐度為 1：10；當(dāng) D25mm時(shí)，錐度為 1:5。車身生產(chǎn)部BIW Department電極材料質(zhì)量?
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1