汽車構(gòu)造(底盤)-文庫吧資料
2025-01-29 06:10本頁面
【正文】 動橋 或 由電動機直接驅(qū)動帶有 輪邊減速器 的驅(qū)動輪（ 電動輪 ）。 l 還有一種方案是 每一個驅(qū)動輪上都設(shè)置一個液壓馬達。?優(yōu)點： 布置靈活、無級變速 等；?缺點： 傳動效率較低、造價高、壽命與可靠性不理想 。3）液壓傳動（ 靜液傳動 ）系統(tǒng)?基本組成 : 1離合器 2液壓泵 3控制閥 4液壓馬達 5驅(qū)動橋 6油管 ?靠液體傳動介質(zhì) 靜壓力能的變化 來 傳遞能量 。?缺點： 結(jié)構(gòu)較復雜，造價較高，機械效率較低等。?液力機械傳動 液力變矩器串聯(lián)一個有級式機械變速器。?動液傳動裝置液力偶合器能傳遞轉(zhuǎn)矩不能改變轉(zhuǎn)矩大小。 ?動力傳遞過程：發(fā)動機 → 離合器 1→ 變速器 2→ 萬向傳動裝置（萬向節(jié) 3和傳動軸 8 ） → 主減速器 7→ 差速器 5→ 半軸 6→ 驅(qū)動輪 。 傳動系統(tǒng)的種類和組成 l傳動系統(tǒng)可 按能量傳遞方式 的不同，劃分為 機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動 等。216。 第第 十十 三三 章章汽車傳動系統(tǒng)概述汽車傳動系統(tǒng)概述一、傳動系統(tǒng)的組成及功能一、傳動系統(tǒng)的組成及功能 汽車傳動系統(tǒng)的功用 216。? 重點：重點： 傳動系統(tǒng)的功能及其布置型式；摩擦片式離合器的工原理，摩擦片式離合器的結(jié)構(gòu)，離合器的操縱機構(gòu)、變速器的變速傳動機構(gòu)、操縱機構(gòu)、同步器的操縱機構(gòu)、十字軸式普通剛性萬向節(jié)、雙聯(lián)式、三銷軸式、球叉式和球籠式萬向節(jié)、傳動軸、雙級、雙速主減速器、齒輪差速器、全浮式半軸構(gòu)造形式。傳動系統(tǒng)行駛系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)汽車底盤組成車身、儀表、照明及附屬設(shè)備216。 底盤底盤 用來傳遞發(fā)動機發(fā)出的動力，使汽車用來傳遞發(fā)動機發(fā)出的動力，使汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車正常行駛。四部分組成。主講教師主講教師：：鄭忠才鄭忠才概 述216。 汽車汽車 主要由主要由 發(fā)動機發(fā)動機 、 底盤底盤 、 車身車身 、 汽車電汽車電器器 四部分組成。216。產(chǎn)生運動，并保證汽車正常行駛。
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