國際物流貨物運輸方式-文庫吧資料
2025-01-27 20:06本頁面
【正文】 單證著手（ 2）分發(fā)單證：將單證分別送代理、集裝箱貨運站和集裝箱堆場。（ 7）提單：發(fā)貨人憑站場收據(jù)向船公司換取提單，然后向銀行結匯。（ 5）整箱貨裝箱：發(fā)貨人收到空箱后，自行裝箱并按時運至集裝箱堆場。拼箱貨運所需的空箱一般由貨運站領取。 四、 集裝箱進出口程序 1．集裝箱運輸出口程序（ 1）訂艙：出口公司根據(jù)貿(mào)易合同事先向船公司（或其代理）辦理訂臉手續(xù)；（ 2）裝箱單：船公司確認訂艙后，簽發(fā)裝箱單，分送集裝箱堆場和貨運站，據(jù)以安排空箱和貨運交接。 進口主要有收（交）貨記錄，即承運人把貨物交給收貨人或其代理時，雙方共同簽署的，證明貨已交付，以及該批貨物交付時的情況的單證。 一般做法是由承運人將空箱運到工廠或倉庫后，在海關人員監(jiān)督下，貨主把貨裝入箱內(nèi)、加封、鉛封后交承運人并取得站場收據(jù)（ dock receipt），最后憑站場收據(jù)換取提單。 2．集裝箱貨物運輸 集裝箱貨物運輸（ container transport）是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式，它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等。 （ 4）集裝貨物 (Unitized Consignment) 。 （ 2）特種貨物運價 (Special Cargo Rate,SCR) 。代辦貨物損害或貨運延誤的索賠事宜。 進口業(yè)務方面具體包括： 接單和接貨；理貨和倉儲；理單和到貨通知；制單和報關；收費和發(fā)貨。（ 6）航班跟蹤和信息服務。（ 4）配艙和訂艙。（ 2）預配艙和預訂艙。 （ 5）計費重量、運費及其支付方式； （ 6）貨運保險及其費用負擔； （ 7）貨運單的填寫地點、日期及份數(shù)，以及隨附文件； （ 8）聲明運輸期間適用的規(guī)定或公約； （ 9）雙方當事人商定的其他事宜與運輸條件 。 (6)人處理業(yè)務的依據(jù)。 航空貨運的基本條件（ 1）航空港站，供停放、起飛、降落、維修和確?？崭?、航空器安全的設施與設備；（ 2）供貨物進出空港，；（ 3）航空器，包括符合適航條件的客貨兩用飛機和貨運飛機；（ 4）航線，即按規(guī)定運行的空中交通線（ 5）航班，是指飛機按預先擬定的時間由始發(fā)港站起飛并按照規(guī)定的航線經(jīng)過經(jīng)停站至終點港站作運輸生產(chǎn)飛行的時間編排（ 6）裝貨器具，國際航空貨物運輸方式（ 1）班機運輸方式（ Scheduled Airline）（ 2）包機運輸方式（ Chartered Carrier）（ 3）集中托運方式（ Consolidation）（ 4）航空快件傳送（ Air Express）（ 5）送交業(yè)務。指一國的提供者向他國消費者提供航空飛行器運輸貨物并獲取收入的活動。第四節(jié) 國際航空貨物運輸 一、國際航空貨物運輸概念及特點 國際航空貨物運輸?shù)母拍?特點（ 1）、時差效益（ 2）、遠距離效益（ 3）、運輸質(zhì)量差效益 五、公路運輸?shù)囊? 公路 汽車 六、公路運輸?shù)慕?jīng)營方式 公共運輸業(yè)（ Common Carrier） 契約運輸業(yè)（ Contract Carrier） 自用運輸業(yè)（ Private Operator） 汽車貨運代理（ Freight Forwarder） 七、公路運費的計收公路運費均以 “ 噸 /里 ” 為計算單位，分為整車（ FCL）和零擔（ LCL）兩種。二、國際鐵路貨物運輸?shù)姆诸愒胍粑廴旧?，鐵路噪音對城市的影響小于汽車和飛機，乘坐旅行更舒適 一、國際鐵路貨物運輸?shù)奶攸c 運輸量較大，安全可靠 鐵路運輸速度快 鐵路運輸成本較低 鐵路運輸具有較高的連續(xù)性和準確性 環(huán)境污染較小 安全性較好（二）、進口貨物國內(nèi)港口交接、代運程序 報關工作 裝船工作 憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單 制 單結匯 （一）、海運出口運輸程序 Chartering） （二）租船運輸業(yè)務（ Shipping運費低 二、國際海上貨物運輸?shù)木唧w業(yè)務種類（一）班輪運輸業(yè)務（ Liner(3)（ 2） （ 1） 主要有下列明顯的優(yōu)點： 一、國際海上貨物運輸?shù)母拍罴疤攸c概念：國際物流的運輸模型 三、國際貨物運輸對象 按貨物裝運方式分： （ 1）、散裝貨物（ BULK CARGO） （ 2）、件裝貨物 （ 3）、成組裝貨物（ UNITIZED CARGO） 從貨物形態(tài)的角度分 （ 1）包
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