供應(yīng)鏈流程管理教材-文庫吧資料
2025-01-26 09:28本頁面
【正文】 一張供應(yīng)鏈圖。既然不能消除前置時(shí)間差，那么供應(yīng)鏈流程管理面臨的挑戰(zhàn)就是努力尋求可以 縮減前置時(shí)間差 的方法。 為了縮小前置時(shí)間差，首先要 減少前置時(shí)間 ，同時(shí)提高需求的可視化，盡量把客戶訂貨周期調(diào)整到與早期需求更接近。 下圖闡明了這個(gè)問題： 采購 客戶訂貨周期 訂單履行 物流前置時(shí)間 生產(chǎn) 配送 前置時(shí)間 School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 客戶訂貨周期 是指客戶從發(fā)出訂單到收到商品需要等待的時(shí)間長度，是訂單履行的最長期限。 School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 ? 前置時(shí)間戰(zhàn)略管理 ?前置時(shí)間差的概念 ?前置時(shí)間戰(zhàn)略管理的重要性 ?縮短前置時(shí)間差的方法 School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 ?前置時(shí)間差的概念 大多數(shù)企業(yè)都面臨一個(gè)基本的問題：采購、生產(chǎn)并且把產(chǎn)品送達(dá)客戶所花費(fèi)的時(shí)間比客戶愿意等待的時(shí)間往往要長。 渠道時(shí)間 包括庫存時(shí)間，原材料，在制品和產(chǎn)成品運(yùn)輸時(shí)間，訂單處理時(shí)間，補(bǔ)貨時(shí)間，生產(chǎn)時(shí)間，等候時(shí)間及由于瓶頸所造成的延誤時(shí)間等。 School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 接受訂單前置時(shí)間 處理前置時(shí)間 計(jì)劃前置時(shí)間 原材料準(zhǔn)備和采購前置時(shí)間 供應(yīng)商前置時(shí)間 運(yùn)輸前置時(shí)間 收料和檢查前置時(shí)間 匯總分配和按單揀選 等候時(shí)間 加工時(shí)間 運(yùn)輸?shù)较乱浑A段時(shí)間 發(fā)貨準(zhǔn)備時(shí)間 貨物運(yùn)達(dá)客戶的時(shí)間 商業(yè)和計(jì)劃前置時(shí)間 原材料前置時(shí)間 匯總前置時(shí)間 安裝前置時(shí)間 配送前置時(shí)間 前置時(shí)間的影響因素復(fù)雜多變，企業(yè)要盡量找出影響因素，各個(gè)擊破，爭取從細(xì)節(jié)著手，從本質(zhì)上來減少企業(yè)的前置時(shí)間 . School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 ?從現(xiàn)金到現(xiàn)金的周期（供應(yīng)商角度） 企業(yè)最關(guān)心的基本問題是：訂單轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金需要多長時(shí)間。同時(shí)，從訂貨到配送過程中的不確定性因素也可能隨之增加。 整體來看，隨著訂單影響因素的增加，訂單周期的時(shí)間跨度也越變越大。 訂單處理周期的主要因素 客 戶 訂 單 提 交 訂 單 錄 入 運(yùn) 輸 訂 單 配 組 貨 訂 單 處 理 訂 貨 到 達(dá) School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 可以看出，整個(gè)過程中的每一步都要消耗時(shí)間。 客戶角度 供應(yīng)商角度 前置時(shí)間就是從發(fā)出訂單到收到貨物的這段時(shí)間 前置時(shí)間是指從接受訂單到收回現(xiàn)金的時(shí)間，也就是指從最開始用生產(chǎn)資金購買原材料到最后收到客戶支付貨款的總時(shí)間。企業(yè)的目標(biāo)應(yīng)該是在物流渠道的每個(gè)階段盡可能使前置時(shí)間趨于零，從而最終減少前置時(shí)間。該方法如下圖所示： 做預(yù)測 集中訂單 延緩訂單的主要過程 下訂單 高 低 服務(wù)成本 低 高 對需求變化的反應(yīng)速度 School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 對于縮短生產(chǎn)時(shí)間，我們真正需要做的是從 供應(yīng)鏈整體 的角度出發(fā)，在不同的階段設(shè)計(jì)適合供應(yīng)鏈發(fā)展的方案。 隨著時(shí)間的延長，周圍環(huán)境變化的不確定性更加突出，所有預(yù)測的結(jié)果也會越來越不準(zhǔn)確。 School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 ?市場多變，難以預(yù)測 導(dǎo)致市場預(yù)測高難度的 根本原因 是前置時(shí)間的延長。如圖所示： School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 壓縮時(shí)間 完善服務(wù) 縮減成本 由于物流渠道的縮短，不僅可以為客戶提供更加快捷的服務(wù)，還可以降低成本。因此 作為供應(yīng)商必須用快速反映來代替大量的庫存。 對于供應(yīng)商來說，提供及時(shí)化的配送是十分必要。因此， 補(bǔ)貨的前置性 決定了企業(yè)在產(chǎn)品生命周期中挖掘產(chǎn)品需求的能力。 在眾多影響時(shí)間的因素中，包括如下幾點(diǎn)： 產(chǎn)品生命周期不斷縮短 市場多變，難以預(yù)測 客戶降低庫存的需求 School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 ?產(chǎn)品生命周期不斷縮短 產(chǎn)品生命周期 就是從產(chǎn)品投入市場到最后淡出市場的時(shí)間 : 銷量 導(dǎo)入期 成長期 成熟期 飽和期 衰退期 時(shí)間 隨著人類社會的不斷發(fā)展 ,產(chǎn)品的生命周期也越來越短 ,快速產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及物流成為了企業(yè)競爭戰(zhàn)略的關(guān)鍵因素。 在社會高度發(fā)達(dá)的今天，市場對時(shí)間越來越敏感。通過對 供應(yīng)鏈前置時(shí)間 的管理，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈流程管理的目標(biāo)。 School of Logistics 第二節(jié) 供應(yīng)鏈前置時(shí)間管理 ?小結(jié)前言 時(shí)間對供應(yīng)鏈管理者來說不僅意味著成本，而且過長的前置時(shí)間還會影響客戶服務(wù)水平。 S cho o l of Lo g isticsCSUFT? 供應(yīng)鏈庫存流程訂貨流程保管流程銷售流程進(jìn)貨流程第一節(jié) 流程管
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