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正文內(nèi)容

1673物流需求四階段預(yù)測法-文庫吧資料

2025-01-23 02:23本頁面
  

【正文】 上海港 ? 深圳港 數(shù)據(jù)來源:《中國港口協(xié)會集裝箱分會年刊》 集裝箱碼頭群的成因 ? 推動城市乃至地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展 ? 提高城市的聲譽和知名度 ? 為了適應(yīng)集裝箱運輸?shù)目焖侔l(fā)展 ? 形成規(guī)模經(jīng)濟 集裝箱碼頭群的特點 ? 集裝箱碼頭大型化 ? 港口間競爭激烈化 ? 經(jīng)營模式多樣化 ? 管理現(xiàn)代化 理論研究 合作性競爭理論的涵義 ?“合作性競爭” coopetition ?以信息技術(shù)為支撐 ?競爭之中有合作 ?合作之中蘊涵著競爭 ?基于“雙贏” (winwin)基礎(chǔ)上的經(jīng)營模式 合作性競爭理論的內(nèi)容 ?成本理論 ?互補性理論 ?組織效率理論 ?生態(tài)經(jīng)濟體系理論 合作性競爭與傳統(tǒng)的競爭與合作相比較的優(yōu)勢 ?建立在信息技術(shù)的基礎(chǔ)上,合作具有實時、透明等特點,有利于資源(信息、技術(shù)、環(huán)境等)利用的最大化,有利于形成合力,形成規(guī)模 ?在合作方建立起良性的競爭秩序,有利于打破壟斷,提高服務(wù)質(zhì)量 ?合作性競爭對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生具有深遠(yuǎn)的影響 合作性競爭的形式 ?戰(zhàn)略聯(lián)盟 ?虛擬企業(yè) 策略分析 ? 規(guī)模效應(yīng),提高整個港口的競爭力 ? 形成競爭,打破壟斷 ? 相互促進(jìn),有利于提高整體的服務(wù)質(zhì)量,及提高整體的管理水平 集裝箱碼頭群的存在和快速發(fā)展的優(yōu)勢 ? 盲目發(fā)展,相互攀比,形成碼頭形式相似,功能雷同,缺乏互補性 ? 由于碼頭之間的距離比較近,有著相同的箱源、腹地及客戶,因此采用競相壓價的方法,以降低費率來吸引箱源,有的甚至以減免規(guī)費或以回扣的形式爭奪箱源 ? 設(shè)立碼頭壁壘,如有長期合作的船公司要到其他碼頭開辟新的航線,則采取不妥當(dāng)方式施加影響或進(jìn)行阻攔 ? 集裝箱專業(yè)人才的爭奪也日趨激烈,可能形成人員上的惡性競爭,
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