國際貨運事故處理與風險防范教材-文庫吧資料
2025-01-19 21:58本頁面
【正文】 件等。 – 2）理賠程序 ? ①貨物運輸事故簽證：航空地面代理在卸貨時發(fā)現(xiàn)貨物破損時，應通知收貨人，若收貨人需確認受損程度，則應一起開箱檢查，共同確認受損程度，并填寫 《 貨物運輸事故簽證 》 ，并雙方簽字確認，航空公司及收貨人各保留一份。 ?②提出合理的賠償金額：運單上有聲明價值并交付了附加費的，最高按聲明價值賠償；沒有聲明價值的，按實際損失價值賠償，最高為 20美元 /kg。 – 2）索賠時限： ? ①貨物損壞或短缺屬明顯可見的索賠，從發(fā)現(xiàn)起至收到貨物后 14天內(nèi)； ? ②貨物運輸延誤索賠，在貨物由收貨人支配起 21天內(nèi)； ? ③貨物滅失或遺失的索賠，自填開運單之日起 120天內(nèi) – 3）索賠手續(xù) ? 在索賠時限內(nèi)，托運人、收貨人或其代理應書面向承運人或其代理提出賠償要求，并應開具 “ 索賠清單 ” 詳細說明貨物損壞、短缺、遺失、延誤的情況，并隨附運單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單的影印件。 ? ④關(guān)于支付變賣貨物的貨款要求，自變賣貨物之日起計算。 ? ②貨物全部滅失的賠償，自貨物按期運到后 30天內(nèi)提出。 ? 注：以上單據(jù)均應為原件，不能是復印件！ – 3）索賠請求時效 – 凡根據(jù)運輸合同向鐵路部門提出索賠，以及鐵路對發(fā)貨人、收貨人關(guān)于支付運費、罰款的賠償要求應在 9個月內(nèi)提出；有關(guān)貨物運輸延誤的賠償，應在 2個月內(nèi)提出。 ? ③貨物發(fā)生運輸延誤時，應由收貨人提出索賠，并提交運單正本和貨物到達通知單。 – 2）索賠的依據(jù)及隨附文件 ? ①貨物全部滅失，發(fā)貨人提出賠償時，應出具運單副本；由收貨人提出賠償時，應出具運單正本或副本、貨物到達通知單、鐵路方在到站交給收貨人的商務記錄。 ? （ 2）貨運事故的處理與賠償 – 1）賠償請求的提出與受理 ?①發(fā)貨人提出賠償請求時，應向發(fā)送路申請；收貨人提出賠償請求時，應向到達路申請。 ?發(fā)生事故當日編制 ?如實記錄貨物的狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)運送狀態(tài)不良的當時情況，貨物發(fā)生損壞的原因 ?按表逐項登記，按每票貨物分別填寫 ?不得出現(xiàn)關(guān)于責任問題或損失原因的任何判斷 ?若運送同一貨主的同類貨物時，準許在到達站對數(shù)批貨物編制一份商務記錄 – 2）普通記錄與技術(shù) ?普通記錄 – 貨物運送過程中，如發(fā)現(xiàn)商務記錄情況以外的情況時，如有必要，應由車站編制普通記錄； – 普通記錄不作為賠償?shù)囊罁?jù)。 ? 在鐵路貨物運輸中，凡涉及鐵路與發(fā)貨人、收貨人之間，或參加運送的鐵路間、鐵路內(nèi)部各單位間發(fā)生貨損、貨差時，應在事故發(fā)生的當日編制記錄，作為分析事故原因、確定責任的原始證明和處理賠償?shù)囊罁?jù)。 ? (1)貨損事故紀錄的編制 – 1）事故發(fā)生后，由發(fā)現(xiàn)事故的運送站或就近站前往現(xiàn)場編制商務記錄，如系重大事故，在有條件時應通知貨主一起前往現(xiàn)場調(diào)查，分析責任原因； – 2）如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場貨物被盜，應盡可能保持現(xiàn)場，并由負責記錄的業(yè)務人員或司機根據(jù)發(fā)現(xiàn)的情況會同有關(guān)人員做好現(xiàn)場記錄； – 3）對于在運輸途中發(fā)生的貨運事故，司機或押運人應將事故發(fā)生的實際情況如實報告車站，并會同當?shù)赜嘘P(guān)人員提供足夠的證明，由車站編制一式三份的商務記錄； – 4）如貨損事故發(fā)生于貨物到達站，應根據(jù)當時情況，會同司機、業(yè)務人員、裝卸人員編制商務記錄。 ? （ 3）索賠金的支付 – 通過舉證與反舉證，明確責任，支付賠償金。 ? （ 2）承運人舉證的單證 – 承運人對所發(fā)生的貨損欲解除責任或證明自己并無過失行為，則應出具相關(guān)單證，證明對貨損不承擔責任或減輕責任。 慎重采用。 常見。影響其現(xiàn)金流，較少用。 ? （ 4）索賠權(quán)利的保全措施 – 概念：
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