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正文內(nèi)容

供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)課程-文庫吧資料

2025-01-19 13:59本頁面
  

【正文】 平均距離近的優(yōu)勢,充分地轉(zhuǎn)化為管理上的優(yōu)勢。日本豐田汽車公司總裝廠與零部件廠家之間的平均距離為,日產(chǎn)汽車公司 總裝廠與零部件廠的平均距離為 ,克萊斯勒公司為,福特公司為 , 通用公司為 m。 而東風(fēng)汽車公司神龍轎車已定點(diǎn)的零部件企業(yè)有 44%在湖北,38%在以上海為中心的華東地區(qū)。 例如,德國大眾汽車公司為了開發(fā)中國市場,在上海投資,合資建立了上海大眾汽車有限公司。總裝 廠與零部件供應(yīng)廠家距離較近,可以使零部件供應(yīng)家迅速了解總裝廠在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的改變及其在需求上的變化,并且便于它們之間的信息溝通和合作關(guān)系的發(fā)展,同時(shí)也減少了儲運(yùn)成本。供應(yīng)系統(tǒng)合理布局中需要考慮的包括:總裝廠與目標(biāo)市場的距離以及總裝廠與其零部件廠之間的距離。當(dāng)該廠的機(jī)床主體部分生產(chǎn)完后,首先發(fā)往江蘇的配套廠,并在此與卡具和夾具組裝并試車。我 國某機(jī)床廠也是通過供應(yīng)系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)來滿足客戶需要并降低成本。 譬如,它給中國生產(chǎn)打印機(jī)時(shí),是將打印機(jī)插頭的生產(chǎn)放在深圳,當(dāng)中國某地需要 貨時(shí),打印機(jī)和插 頭分別從美國本土和深圳運(yùn)往目的地,在那里的零售店組裝,使打 印機(jī)與插頭的裝配放在最接近客戶的地點(diǎn)進(jìn) 行。顯然,這種運(yùn)作方式在儲存和運(yùn)輸上都有一些 浪費(fèi)。 這里要考慮的是供應(yīng) 和銷售廠家的合理布局,因?yàn)樗鼘ιa(chǎn)體系快速準(zhǔn)確地滿足顧客 的需求、加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)和銷售廠家的溝通與 協(xié)作、降低運(yùn)輸及儲存費(fèi)用等起著重要 的作用。這種對傳統(tǒng)的制造流程進(jìn)行重構(gòu)的做法實(shí)際上與當(dāng)前流行 的企業(yè)經(jīng)營過程重構(gòu)( Business Process Reengineering:BPR)是一致的。這樣顧客拿到的就是一件非常滿意的圓領(lǐng)衫。新的生產(chǎn)方式為,在服裝廠生產(chǎn)出來的只是不同型號的沒有印花的 圓領(lǐng)衫。 而實(shí)際上,人們對圓領(lǐng)衫型號的要求 只有大、中、小幾種,而上面所印的圖案和文字才真正反映了人們不同的興趣和愛好。在大量生產(chǎn)模式下,圓領(lǐng)衫的生產(chǎn)是采用同一花色,大量生產(chǎn)不同型號的衣服。 .所以 Beton制衣公司在生產(chǎn)毛絨衫時(shí),先以一定規(guī)模生產(chǎn)的方式將其制成白毛衣(不染色),然后等到快要 投放市場之前再染色(而不是象傳統(tǒng)上那樣先染色再針織),這樣來保證使衣服的花色符合當(dāng)時(shí)的最新潮流, 以滿足顧客需要。公司將某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)推遲到最接近顧客需求的時(shí)間才進(jìn)行生產(chǎn)。推遲制造( Postponed Manufacturing) 就是供應(yīng)鏈管理中實(shí)現(xiàn)客戶化的重要形式,其核心的理念就是改變傳統(tǒng)的制造流程,將最體現(xiàn)顧客個性化的部分推遲進(jìn)行。 因此,供應(yīng)鏈管理就是指對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程,其目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品( Right Product)能夠在正確的時(shí)間( Right Time)、 按照正確的數(shù)量( Right Quantity)、正確的質(zhì)量( Right Qulity)和正確的狀態(tài)( Right Status)送到正確的地點(diǎn)( Right Plac e) —— 即 “ 6R”, 并使總成本最小。 供應(yīng)鏈包括產(chǎn)品到達(dá)顧客手中之前所有參與供應(yīng)、生產(chǎn)、分配 和銷售的公司和企業(yè),因此其定義涵蓋了銷售渠道的概念。因此,供應(yīng)鏈就是通過計(jì)劃、獲得、存儲、分銷、服務(wù)等這樣一些活動而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接 ,從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。譬如,日本豐田公司的精益協(xié)作方式中就將供應(yīng)商的活動視為生產(chǎn)活動的有機(jī) 組成部分而加以控制和協(xié)調(diào) ,這就是向前延伸。 二、供應(yīng)鏈管理的基本概念 企業(yè)從原材料和零部件采購、運(yùn)輸、加工制造、分銷直至最終送到顧客手中的這一過程被看成是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條,這就是供應(yīng)鏈。世界權(quán)威的 《 財(cái)富 》 ( Fortune)雜志, 就將供應(yīng)鏈管理能力列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。在制造業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)重要地位的國家里,整個制造業(yè)零部件廠家的合理布置和協(xié)作體系的建立,對其經(jīng)濟(jì)發(fā)展是十分重要的。我國一些運(yùn)營 良好的家電企 業(yè) ,如春蘭空調(diào)公司在其生產(chǎn)經(jīng)營過程中也是把很多零部件 生產(chǎn)任務(wù)外包給
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