汽車原理與結(jié)構(gòu)-汽車傳動離合器變速器-文庫吧資料
2025-01-17 09:14本頁面
【正文】 異常情況 → 高荷載 → 超載脫離 高速行駛的車輛遇意外時將伴隨沖擊荷載，離合 器在超載時可暫時喪失連接功能，起到保護作用。 離合器 離合器用于確保傳動系統(tǒng)與發(fā)動機之間的可靠 連接與脫離。差 動機構(gòu)確保兩側(cè)車輪 具有轉(zhuǎn)速差值。 傳遞運動和動力的主要零件稱為 傳動軸（主 軸 ），由于前后軸存在一定的距離，且發(fā)動機輸出與 驅(qū)動軸存在變化的高度差值，解決主軸的安裝需采用 若干萬向傳動節(jié)及相關(guān)的支撐，也是整個系統(tǒng)裝配的 關(guān)鍵問題之一。 如：轎車與重載貨運車，傳動組成相同，但傳動 結(jié)果完全不同。 相關(guān)的組成、布局也有著較大的區(qū)別。 共 36頁 第 13頁 主動部分 從動部分 速度不匹配 發(fā)動機 啟動扭矩 一個成人 的力量 同軸車輪的差速功能 汽車轉(zhuǎn)向時，處于外側(cè)的車輪相對內(nèi)側(cè)的車 輪轉(zhuǎn)速高，若兩輪是剛性軸連接，則車輪與地面 之間要產(chǎn)生較大的相對滑移。 共 36頁 第 12頁 離合功能 必要的時候中斷傳動系統(tǒng)與發(fā)動機的聯(lián)接。 倒車檔一般只需在正常的檔位間加掛一級惰 輪，即能實現(xiàn)反向運動。 實現(xiàn)變速行駛的部件與前述一樣（變速器、 主減速器），達到的目的不同。 共 36頁 第 10頁 變速功能 滿足汽車在不同使用條件下牽引力、速 度有較大范圍變化的要求。 在確定的工況下，發(fā)動機輸出扭矩與輸出轉(zhuǎn) 速取決于外特性曲線，為使作用在驅(qū)動輪上的 牽引力足以克服外界阻力，確保汽車起步和正 常行駛等，必需調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速。 一、傳動系統(tǒng)具備的功能 本系統(tǒng)是汽車發(fā)動機輸出和車輪的連接部 分，應(yīng)保證汽車能在不同使用條件下正常行 駛，并具有良好的動力性、燃油經(jīng)濟性、安全 性等特性。 共 36頁 第 7頁 第五章 汽車傳動系統(tǒng) 167。 ● 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 保證汽車能按駕駛員的意志而進行轉(zhuǎn)向行駛。 ● 行駛系統(tǒng) 支持全車并保持車輛的正常行駛。 共 36頁 第 3頁 共 36頁 第 4頁 自行車基本構(gòu)造 共 36頁 第 5頁 早期車輛造型 共 36頁 第 6頁 現(xiàn)代車輛底盤 ● 傳動系統(tǒng) 用于發(fā)動機輸出（動力和運動）與驅(qū)
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