汽車車身修復技術(shù)-6章2汽車車身非金屬材料-文庫吧資料
2025-01-12 16:16本頁面
【正文】 在夾層玻璃間夾有特殊薄膜，它可以讓太陽的可見光透人，而紫外線和紅外線被阻隔和吸收，從而降低車內(nèi)的溫度，達到節(jié)能環(huán)保效果。 車用玻璃 遮陽玻璃： 在前擋風玻璃夾層涂一層彩色膜片，由深而淺，在一定程度上起遮擋陽光的作用，通常稱這種玻璃為帶遮陽條的前擋風玻璃。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 電熱玻璃： 可以通電加熱的玻璃，也就是把電加熱元件燒結(jié)到玻璃上或采用特殊工藝結(jié)合到玻璃上的一種安全玻璃，通電后 能起到除霧、除霜的作用。由于鋼化玻璃的表面壓應力與內(nèi)部張應力達到一致或基本平衡，所以鋼化玻璃具有較強的抗沖擊性和較好的熱穩(wěn)定性。 2．陶瓷的性能 （ 1）力學性能 （ 2）熱學性能 （ 3）電學性能 （ 4）化學性能 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 3．常用陶瓷 （ 1）普通陶瓷（傳統(tǒng)陶瓷） （ 2）特種陶瓷（現(xiàn)代陶瓷） 4．陶瓷在汽車上的應用 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 防腐蝕鋼板 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 防腐蝕鋼板 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 二、玻璃 玻璃是一種非晶態(tài)固體，它是以石英砂、純堿、長石、石灰石等為主要原料，并加入某薹金屬氧化物等輔料，在高溫窯中煅燒至熔融后，經(jīng)成形、冷卻所獲得的非金屬材料。陶瓷的組織結(jié)構(gòu)非常復雜，一般由晶體相、玻璃相和氣相組成。其生產(chǎn)過程比較復雜，但基本的工藝是原料的制備、坯料的成型和制品的燒成或燒結(jié)三大步驟。 1．汽車用摩擦材料的性能要求 對于汽車用摩擦材料，主要有以下幾方面的性能要求 （ 1）摩擦因數(shù) （ 2）耐磨性 （ 3）物理 、力學特性 （ 4）噪聲 2．汽車摩擦材料的組成 汽車摩擦材料主要由骨架材料、粘結(jié)劑和填充材料所組成。 2．橡膠的基本組成 橡膠是以生膠為原料，加入適量的配合劑，經(jīng)硫化工藝處理以后得到的一種生產(chǎn)原材料。 1．橡膠的特性 橡膠最顯著的特點是具有高的彈性和回彈性。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 第二節(jié) 其他非金屬材料 其他非金屬材料包括橡膠、玻璃、陶瓷、合成纖維、膠粘劑、摩擦材料、涂裝材料等各種材料，它們在汽車上的應用呈逐年增長的趨勢。 2．汽車用工程塑料 汽車上常用的工程塑料有聚丙烯（ PP）、聚乙烯（ PE）、聚苯烯、ABS、聚酰胺、聚甲醛、聚碳酸酯、酚醛樹脂等。 1．汽車內(nèi)飾用塑料 內(nèi)飾用塑料品種主要有：聚氨酯（ PU）、聚氯乙烯（ PVC）、聚丙烯（ PP）和 ABS等。 常用的工程塑料分為熱塑性工程塑料和熱固性工程塑料兩類。 2．添加劑 （ 1）填充劑；（ 2）增塑劑；（ 3）穩(wěn)定劑；（ 4）著色劑；（ 5）其他 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 二、塑料的性質(zhì) 1．物理性能 2．化學性能 ——— 耐蝕性 3．力學性能 三、常用工程
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