【正文】 ? 工序轉(zhuǎn)移單：工序加工完成后，錄入工序轉(zhuǎn)移單以記錄完成后的物料轉(zhuǎn)移至目的工序。 輸入工時記錄單，用以記錄員工加工工時。 生產(chǎn)訂單工序計劃維護 修改工序計劃 點右鍵可以選擇： 檢驗資料維護 資源資料維護 派工資料維護 生產(chǎn)訂單工序計劃維護 調(diào)整工序資源資料 新增資源； 調(diào)整數(shù)量； 調(diào)整工時。修改狀態(tài)下可改，但若該工序已發(fā)生工序轉(zhuǎn)移則不可修改。 ? 到?jīng)_工序：執(zhí)行工序轉(zhuǎn)移時，若移入 /移出該工序，則系統(tǒng)自動倒沖此工序之前的非倒沖工序中的所有供應(yīng)類型為 工序倒沖 的子件。 生產(chǎn)訂單工序計劃維護 調(diào)整工序 控制參數(shù) 調(diào)整工序 加工日期 調(diào)整工序 工作中心 生產(chǎn)訂單工序計劃維護 控制參數(shù) ? 報告點：如果該工序設(shè)為報告點，則在工序轉(zhuǎn)移時該工序?qū)⒆詣幽J為目標工序，有利于掌握裝配件在重點工序（如在工藝路線中經(jīng)常執(zhí)行的工序、檢驗工序、瓶頸工序等）的移入、移出和在制狀況。 ? 調(diào)整工序日期：按照車間實際情況調(diào)整生產(chǎn)訂單工序的開工日期與完工日期以適應(yīng)車間實際狀況。 流程說明 ? 生產(chǎn)訂單工序計劃：系統(tǒng)中已經(jīng)存在自動生成的生產(chǎn)訂單工序計劃。 指派工序加工的班次、員工、設(shè)備 。 生產(chǎn)訂單工序計劃維護 業(yè)務(wù)流程 調(diào)整控制參數(shù) 生產(chǎn)訂單工序計劃 調(diào)整工序日期 工序計劃派工 可以調(diào)整工序計劃的控制參數(shù)：倒沖工序、報告點、計費點。 生產(chǎn)訂單工序計劃生成 操作步驟 ? 選擇生產(chǎn)訂單工序計劃生成程序： ? 輸入過濾條件，選擇確定； ? 顯示生產(chǎn)訂單列表。 ? (3)對于委外工序，若 計劃委外工序 設(shè)為 否 ，則以該工序的 交貨天數(shù)排程，以天為時間單位不考慮工作日歷；反之與非委外工序排程邏輯相同 生產(chǎn)訂單工序計劃生成 前提條件 ? 工藝路線檔案： ? (1)存在物料工藝路線資料。 ? (2)若生產(chǎn)訂單排程類型為 “順推 ”,即依生產(chǎn)訂單的 “開工日期 ”為第一工序的開工日期，然后按每一工序的資源順序號及其計劃屬性 (是 /否 /同上工序結(jié)束 /同下工序開始 )、資源用量 (工時 )及資源產(chǎn)能比較而推算各工序的完工日期。 ? 工序計劃維護：對已有生產(chǎn)訂單工序資料進行維護，主要用戶調(diào)整工序計劃，合理安排生產(chǎn)進度。 ? 生產(chǎn)訂單審核：在生產(chǎn)訂單系統(tǒng)中審核生產(chǎn)訂單，生產(chǎn)訂單未經(jīng)審核不可轉(zhuǎn)車間。 對生產(chǎn)訂單進行排程，生成工序計劃。 生產(chǎn)訂單工序計劃生成 業(yè)務(wù)流程 生產(chǎn)訂單審核 生產(chǎn)訂單輸入 生產(chǎn)訂單 工序計劃生成 工序計劃維護 輸入生產(chǎn)訂單，指定工藝路線。工序轉(zhuǎn)移設(shè)為 自動 的工序，執(zhí)行工序轉(zhuǎn)移時，其檢驗狀態(tài)的數(shù)量不可被手動移出，而必須由質(zhì)量管理系統(tǒng)自動產(chǎn)生工序轉(zhuǎn)移單移出 。 ? 計費點：執(zhí)行工序轉(zhuǎn)移時，若移入 /移出該工序，系統(tǒng)可自動計算該工序的完工工時 。 ? 選項相關(guān)：僅對于 ATO模型工藝路線中的工序，指明此工序是否為選項相關(guān)，即工序是否與 ATO下階可選子件的選擇有關(guān)。 輸入資源代號與名稱 輸入資源所屬工作中心 輸入資源基準類型：物料 /批次 輸入資源所屬工作中心數(shù)量、利用率、效率 標準工序 標準工序資料 ? 標準工序通常作為建立工藝路線時的工序模板，在建立工藝路線時指定標準工序的工序代碼，則標準工序信息將被復(fù)制到當前定義的工序中 . 表頭輸入工序代號、說明以及工序相關(guān)控制參數(shù) 輸入該工序所使用資源資料 標準工序 標準工序資料 ? 報告點：如果該工序設(shè)為報告點，則在工序轉(zhuǎn)移時該工序?qū)⒆詣幽J為目標工序，有利于掌握裝配件在重點工序（如在工藝路線中經(jīng)常執(zhí)行的工序、檢驗工序、瓶頸工序等）的移入、移出和在制狀況。 輸入工作中心代號與名稱 輸入工作中心所屬部門 輸入工作中心的工作日歷 資源資料 資源資料維護 ? 輸入資源資料，用以計算生產(chǎn)訂單工序計劃、產(chǎn)能、負載以及成本。 成本管理 《 車間管理 》 系統(tǒng)中生產(chǎn)訂單工序完工工時，可作為 《 成本管理 》 計算產(chǎn)品實際成本的依據(jù) 。 產(chǎn)能管理 《 車間管理 》 中的生產(chǎn)訂單工序資料，是 《 產(chǎn)能管理 》 進行細能力計劃的依據(jù) 。 質(zhì)量管理 如果使用工序質(zhì)量檢驗，則 《 質(zhì)量管理 》 中“質(zhì)量檢驗方案”是 《 車間管理》 系統(tǒng)所必須先行建立的基礎(chǔ)資料； 《 車間管理 》 中若生產(chǎn)訂單某一工序為檢驗工序，則在物料被移入“檢驗”工序狀態(tài)時，該工序轉(zhuǎn)移單可自動產(chǎn)生報檢單，或由 《 質(zhì)量管理 》 系統(tǒng)參照有移入“檢驗”工序狀態(tài)的工序轉(zhuǎn)移單生成報檢單。 統(tǒng)計分析 使用車間報表對生產(chǎn)執(zhí)行過程中的完工狀況、在制狀況、工時耗用進行統(tǒng)計分析。 應(yīng)用價值 生產(chǎn)訂單完工 通過報工或者工序轉(zhuǎn)移確認生產(chǎn)訂單工序完工執(zhí)行情況，及時了解生產(chǎn)訂單的進度。 由于不同工序之間加工批量存在差異，使用工序流轉(zhuǎn)卡的拆分與合并，以實現(xiàn)加工過程的拆分與合并。 工序派工 可以對生產(chǎn)訂單工序進行派工，進一步細化生產(chǎn)訂單的加工過程管控?？梢赃x擇正向或者反向排程。 產(chǎn)能檢核 通過對加工車間各工序的產(chǎn)能檢核，對各工序產(chǎn)能負載進行分析對比，供車間排程時參考，以實現(xiàn)生產(chǎn)加工過程的能力均衡，避免某些工序負載過大，影響生產(chǎn)。 工序流轉(zhuǎn)卡 對生產(chǎn)訂單工序計劃進行拆分生成工序流轉(zhuǎn)卡，以加強生產(chǎn)訂單加工過程中小批量流轉(zhuǎn)的管控 。 以生產(chǎn)訂單工序計劃為基準對生產(chǎn)管理過程進行管控。 應(yīng)用角色 角色（或崗位） 崗位職責 應(yīng)用系統(tǒng)功能 現(xiàn)場調(diào)度 對生產(chǎn)訂單進行排產(chǎn) 生產(chǎn)工序派工 對生產(chǎn)現(xiàn)場進行管理 監(jiān)控生產(chǎn)執(zhí)行狀況 生產(chǎn)訂單工序計劃生成 生產(chǎn)訂單工序派工 工序在制狀況表 作業(yè)人員 生產(chǎn)訂單工序報告 工序報工 工序轉(zhuǎn)移單 生產(chǎn)統(tǒng)計員 工時記錄 統(tǒng)計分析 工時記錄單 報表打印 應(yīng)用價值 生產(chǎn)訂單排程 按照物料工藝路線，以生產(chǎn)訂單開始日期或結(jié)束日期為基準，對生產(chǎn)訂單進行排程，生成生產(chǎn)訂單的工序計劃。 工藝路線版本