現(xiàn)代物流基礎(chǔ)01物流概論-文庫吧資料
2025-01-12 00:02本頁面
【正文】 益背反學(xué)說 ? 效益背反（ tradeoff）指的是物流系統(tǒng)的若干功能要素之間存在著交替損益的矛盾，即某一功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時，往往會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失。 五、物流重要理論學(xué)說 ? 物流冰山學(xué)說 ? 如果把全部物流費(fèi)用形象地比喻為大海中浮著的一座冰山，其露出水面看見的部分只是冰山一角，而潛在水中的大部分是企業(yè)難以明確掌握的內(nèi)部物流活動費(fèi)用 。例如，在財務(wù)會計的損益表中所反映的物流成本在整個銷售額中所占比重很小，這勢必造成企業(yè)經(jīng)營者對物流活動的組織和管理的不重視，從而使物流成為提高流通績效的最大暗礁，這也是被得 商物分離 生 產(chǎn) 者 消 費(fèi) 者經(jīng) 營 者 B經(jīng) 營 者 A 經(jīng) 營 者 B消 費(fèi) 者經(jīng) 營 者 A生 產(chǎn) 者物 流商 流商物分離模式下的物流活動 總 公 司工 廠 A工 廠 B批 發(fā) 站 與 零 售 站總 公 司工 廠 A工 廠 B批 發(fā) 站 與 零 售 站配 送 中 心物 流信 息 流商 物 一 致商 物 分 離五、物流重要理論學(xué)說 ? 黑暗大陸學(xué)說 ? 1962年，美國著名的管理學(xué)家德魯克（ Peter F Drucker）在 《 經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸 》 一文中指出“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”。 ? 按照物流主體的性質(zhì)分類 五、物流重要理論學(xué)說 ? 商物分離學(xué)說 ? 所謂商物分離，是指流通中兩個組成部分商業(yè)流通和實物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運(yùn)動。 ? 第四方物流（ FourthParty Logistics)：供應(yīng)鏈的集成商。一般從事第二方物流的公司屬于分銷商。即由制造商或生產(chǎn)企業(yè)自己完成的物流活動稱之為第一方物流。 ? 按物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)分類 四、物流的分類 ? 可以將物流分為農(nóng)村物流、城市物流、國內(nèi)物流和國際物流。 ? 廢棄物流（ waste material logistics），將經(jīng)濟(jì)活動或人民生活中失去原有價值的物品，根據(jù)實際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲運(yùn)，并分送到專門處理場所的物流活動。 ● 銷售物流（ distribution logistics）主要指企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動。 四、物流的分類 ? 供應(yīng)物流（ supply logistics）是指提供原材料、零部件或其他物料時所發(fā)生的物流活動。 ?中觀物流 主要指區(qū)域物流與城市物流。至今共經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn)。但是，現(xiàn)代物流的一個重要特點就是根據(jù)自己的優(yōu)勢從事一定的補(bǔ)充性的加工活動，這種加工活動不是創(chuàng)造商品主要實體，形成商品主要功能和使用價值，而是帶有完善、補(bǔ)充、增加性質(zhì)的加工活動，這種活動必然會形成勞動對象的形質(zhì)效用（加工附加價值）。物流創(chuàng)造場所效用是由現(xiàn)代社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社會分工所決定的，主要原因是商品在不同地理位置有不同的價值，通過物流活動將商品由低價值區(qū)轉(zhuǎn)到高價值區(qū)，便可獲得場所效用或者空間效用。而物流活動創(chuàng)造價值在于 它在物資流轉(zhuǎn)、運(yùn)動過程中形成了 : ? 時間效用 ? 空間效用（場所效用） ? 形質(zhì)效用（加工附加價值） 二、物流的效用 ? 時間效用 ? “物”從供給者到需要者
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