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正文內(nèi)容

燃?xì)獍l(fā)動機(jī)1-文庫吧資料

2025-01-09 00:59本頁面
  

【正文】 . 加氣時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 CNG加氣站的操作規(guī)程, CNG的充氣壓力不得高于 20Mpa; c. 若儲氣瓶組壓力為零,則必須充裝氮氣置換儲氣系統(tǒng)內(nèi)的 CNG殘氣后,方可再次充裝CNG天然氣; d. 在車輛充氣過程中,必須關(guān)斷車輛總電源,周邊嚴(yán)禁煙火。壓縮天然氣中固體顆粒直徑應(yīng)小于 5μm; 2. CNG車輛必須在正規(guī)的 CNG加氣站進(jìn)行充氣操作。 四、天然氣汽車主要元件名稱及功能 天然氣發(fā)動機(jī)主要零部件 介紹 電子控制模塊 燃料供給系統(tǒng) ? 高壓燃料切斷閥部件 ? 高壓減壓器 ? 低壓電磁閥部件 ? 電控調(diào)壓器部件( EPR閥) ? 混合器部件 ? 電子節(jié)氣門 點火系統(tǒng) ? 點火線圈 ? 火花塞 增壓壓力控制系統(tǒng) ? 廢氣旁通控制閥 ? 防喘振閥 ? 空氣調(diào)壓器 傳感器 混合氣管路 增壓中冷后空氣 天然氣管路 空氣管路 電控調(diào)壓器(EPR) 高壓減壓器 混合器 電子節(jié)氣門 低壓電磁閥 天然氣瓶 玉柴天然氣發(fā)動機(jī) 輸出 控制 凸輪軸位 置傳感器 節(jié)氣門前進(jìn)氣 壓力傳感器 節(jié) 氣 門 后 進(jìn) 氣壓 力 傳 感器(MAP\MAT) 大氣 環(huán) 境傳 感器 氧傳感器 水溫傳感器 天然氣溫度傳感 器 電子油門踏板 點火線圈 電子節(jié)氣門 傳感器輸入 電控調(diào)壓器 廢氣旁通控制閥 燃料切斷閥 玉柴天然氣發(fā)動機(jī)部件 CNG供氣系統(tǒng) 高壓減壓器 技術(shù)參數(shù): 額定工作壓力: 20MPa 出口壓力: 出口壓力調(diào)節(jié)范圍: ~ 適用溫度: 40℃ ~+120 ℃ 功能作用: 將高壓天然氣經(jīng)過減壓、加熱,使天然氣壓力穩(wěn)定的降低到 CNG供氣系統(tǒng) 高壓電磁閥 技術(shù)參數(shù): 額定工作電壓: DC24V 額定工作電流: 工作溫度: 40℃ ~+85 ℃ 功能作用: 恢復(fù)或切斷燃料供給,并在充氣時保護(hù)高壓減壓器。出氣口將不會有任何泄露。 手動開關(guān): 手動控制組合閥出氣通道的開啟和關(guān)閉。 安全閥: 當(dāng)鋼瓶內(nèi)壓力超過 ,安全閥開啟,向外界排出氣體;當(dāng)壓力回落至安全限度以內(nèi)時,安全閥自動關(guān)閉。 限充閥: 當(dāng)充入量達(dá)到鋼瓶水容積的 80%時,限充閥自動截止充氣,防止過量充裝。即使受到槍擊、火燒和撞擊也不會發(fā)生爆炸,所以是非常安全的。穩(wěn)壓器出口必須安裝一個壓力表,以監(jiān)測穩(wěn)壓器出口壓力。而玉柴發(fā)動機(jī)最高使用壓力為 ,超過該壓力可能導(dǎo)致電控調(diào)壓器失效、發(fā)動機(jī)無法啟動、游車、催化器燒結(jié) 等故障。 緩沖罐 低溫環(huán)境下能進(jìn)一步加熱低溫 LNG,使其充分汽化,利于發(fā)動機(jī)冷啟動; 緩沖發(fā)動機(jī)工況急劇變化導(dǎo)致的供氣管路壓力波動,對供氣壓力穩(wěn)定性有一定作用。汽化器使用發(fā)動機(jī)冷卻水來加熱 LNG,注意汽化器的位置不能高于發(fā)動機(jī)散熱器頂部。 四、天然氣汽車主要元件名稱及功能 經(jīng)濟(jì)閥 在使用過程中(長時間停駛除外)能夠優(yōu)先使用氣瓶內(nèi)膽頂部由于自然蒸發(fā)被汽化而形成的天然氣蒸汽,從而降低氣瓶內(nèi)部的壓力,使得只要在使用氣瓶的壓力就不會升至安全閥的開啟壓力,因而不用放空。由于液化天然氣的液氣比較大,因此使得壓力升高。該系統(tǒng)能夠保證且穩(wěn)定地提供氣瓶的正常供液壓力和流量的要求,僅僅通過與空氣進(jìn)行熱交換,而不需額外的能源。 有些 LNG氣瓶自增壓系統(tǒng)。 過流閥 的作用是當(dāng)外部管路發(fā)生破裂,管路流量大于設(shè)定值時,過流閥自動關(guān)閉;當(dāng)關(guān)閉過流閥前的液體使用閥后,過流閥自動回位。當(dāng)瓶內(nèi)壓力超過主安全閥設(shè)定壓力時,主安全閥開啟(開啟壓力為 ,250psi) ,防止由于絕熱能力下降、或強(qiáng)烈熱輻射導(dǎo)致的瓶內(nèi)壓力上升。當(dāng)夾層壓力超過 (表壓)左右,真空塞將會打開泄壓。正常情況下,真空塞被大氣壓壓緊在真空塞座內(nèi),使大氣與夾層空間隔絕,保證夾層的真空度。 注意: 系統(tǒng)排空閥日常始終處于關(guān)閉狀態(tài),僅供專業(yè)人員在系統(tǒng)維護(hù)、系統(tǒng)清潔、系統(tǒng)零部件更換和車輛串氣時使用。 技術(shù)參數(shù): 額定工作壓力: 20MPa 額定工作溫度: 40℃ ~+85 ℃ 額定關(guān)斷流量: 65~77m3/h CNG供氣系統(tǒng) 充氣單向閥 技術(shù)參數(shù): 工作壓力: 20MPa 適用溫度: 40℃ ~+85 ℃ 功能作用: 只作為氣瓶充氣時的通路,在供氣時自動切斷充氣通路。 可以根據(jù)裝瓶的 CNG容積和單車耗氣量計算續(xù)駛里程 例如: 6X80L的鋼瓶,換算一個大氣壓的容積為: = ,若百公里耗氣量為 30立方米,則充滿氣后車輛的續(xù)駛里程為 。 燃?xì)馄囅到y(tǒng)組成 四、天然氣汽車主要元件名稱及功能 四、天然氣汽車主要元件名稱及功能 CNG供氣系統(tǒng) 儲氣瓶 1類瓶:金屬瓶,常用的為純鋼瓶,容積 80L、 70L、 50L; 2類瓶:金屬內(nèi)膽環(huán)向纏繞瓶,常用的為鋼膽玻璃鋼纏繞瓶,容積: 90L; 3類瓶:金屬內(nèi)膽全纏繞瓶,常用的為鋁膽炭纖維纏繞瓶,容積 115L,此類瓶不常用。 : 高壓減壓器、電控調(diào)壓器、混合器、電子節(jié)氣門等。 其它性質(zhì):易燃、易爆,低腐蝕性、微毒性、熱脹冷縮 微毒性:濃度低于 1%時對人體健康沒有危險,濃度高時會使人昏迷、嘔吐,超過 10% 時,會使人窒息或死亡。 注意: 壓縮天然氣應(yīng)有特殊氣味,必要時加入適量硫醇、硫醚等含硫有機(jī)化合物配制的加臭劑,保證天然氣的濃度在空氣中達(dá)到爆炸下限的 20%前能被察覺 。 二、 CNG、 LNG、 LPG燃?xì)馓匦? 天然氣比使用汽油更安全 ( 1) 天然氣是一種高燃點的低密度氣體,天然氣的燃點和爆炸極限都比汽油高,在相同的溫度條件下不易發(fā)生失火和爆炸; ( 2) 天然氣比空氣輕,如天然氣漏會很快向
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