【正文】 用的是潮料。 噴射混凝土支護具有及時、密貼、早強、封閉的特點。事故原因是該礦處在推廣錨桿支護的初期，對錨桿支護的原理認(rèn)識不清，作業(yè)人員沒能按要求操作，安裝錨桿時，幾乎所有螺帽都沒有擰緊，造成大面積冒頂。例如： 1990年 10月 1日，某礦西三采區(qū) 12304副巷掘進工作面發(fā)生了一起大面積冒頂重大事故。破損的藥包應(yīng)及時處理，嚴(yán)禁樹脂藥包接觸明火。 (5)錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼，不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。 (4)錨桿眼應(yīng)做到當(dāng)班打的眼當(dāng)班錨。鉆眼時應(yīng)按事先確定的眼位標(biāo)志處鉆進。 (2)錨桿眼必須按作業(yè)規(guī)程要求的間距和排距布置，錨桿至迎頭的間距必須小于錨桿的設(shè)計排距。 在安裝錨桿時，應(yīng)嚴(yán)格按照錨固劑的技術(shù)特征進行操作。錨固劑中，由兩種不同成分嚴(yán)格按科學(xué)配方分隔包裝組成。樹脂錨固劑與不同材質(zhì)的桿體配套已成為現(xiàn)代錨固工程的最佳材料。決定組合梁穩(wěn)定性的主要因素是錨桿的錨固力及桿體強度和巖層性質(zhì)。 (2)組合梁作用。在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上。因此說，錨桿支護是一種積極防御的支護方法。 (一 )錨桿支護 錨桿支護就是在巷道掘后，先向圍巖打眼，在眼孔內(nèi)錨入錨桿，把巷道圍巖予以加固，充分利用圍巖自身的強度，從而達到支護巷道的目的。 巷道支護的基本形式包括架棚支護、砌碹支護和錨噴支護。 曲線段巷道采用耙斗裝巖時，在耙斗運行段內(nèi)最好不設(shè)帶腿的支架，以免耙斗運行中將其拉倒，造成事故。 采用棚式支護時，頂梁的方向應(yīng)正對曲線圓弧的圓心，呈扇形排列，由于外幫的棚距比內(nèi)幫大，架設(shè)支架時，一定要注意掌握好外幫、內(nèi)幫及巷道中心線上的三個間距，并使頂梁中心正對巷道中心線。 由于彎道外幫較內(nèi)幫長，要使巷道沿設(shè)計曲線前進，每茬炮的進尺外幫就要比內(nèi)幫大，掏槽眼的位置向外幫適當(dāng)偏移，同時外幫的炮眼要適當(dāng)加深，并相應(yīng)增加裝藥量，相反，內(nèi)幫的炮眼深度要減小。彎道必須按設(shè)計曲率半徑掘進，巷道中線的延伸、工作面炮眼布置、支護和裝巖機的使用等具有以下特點和要求。對留設(shè)的巖柱要妥善保護，破除巖柱時要有安全措施，不準(zhǔn)崩壞已完成的永久支護。 。對不易挑落的大塊危巖，應(yīng)打點柱或采取適當(dāng)?shù)呐R時支護。 施工大斷面硐室應(yīng)注意以下 4點安全事項： ，且周圍井巷工程較多，因而硐室圍巖的受力情況較為復(fù)雜，施工中應(yīng)加強頂板管理。若近處有空幫空頂，小范圍的可加密支架，背好幫頂；大范圍的要用木垛接頂處理，加密支架，剎緊剎牢幫頂背板。抬棚架完后，應(yīng)架設(shè)鎖口棚，鎖口棚柱腿應(yīng)緊貼抬棚柱腿，但深度不得超過抬棚柱腿，鎖口棚高度不應(yīng)超過主抬棚。 (3)架棚式交岔點應(yīng)架設(shè)抬棚，抬棚要專門設(shè)計。 (2)交岔點頂板標(biāo)高和巷道寬度都是變化的，應(yīng)掌握好炮眼的方向和深度，以免造成局部超挖或欠挖。當(dāng)巖層松軟不穩(wěn)定或交岔點跨度較大，采用砌碹支護時，可沿交岔點的一幫先掘出一條巷道 (一般應(yīng)超過柱墩處 3～ 5m)，然后沿另一幫開掘小導(dǎo)硐，隨掘隨砌墻，中間留巖柱，待掘至過柱墩 2m處停止，在混凝土垛位置與已掘巷道掘通，做好碹垛，并將兩巷各砌 2m，然后從外向里刷砌，暫留中間的巖柱，待交岔點砌碹后，再放小炮處理。完成交岔點掘砌 (支 )后，再施工另一條巷道。 (2)擴幫刷大法。這種方法是隨掘進隨支護，一次完成。按使用的支護方式不同，可分為架棚式、砌碹式和錨噴式交岔點。隨著下山掘進的延伸，中間水倉和水泵也應(yīng)向下移設(shè)。 ，長度不超過 300m時，可采用單段排水，將水泵設(shè)置在工作面附近，直接把水排到上部水平；當(dāng)下山傾角大于 25176。掘進時如水量不大，可直接用礦車或箕斗排水，如水量較大，需要用噴射泵和潛水泵排水。在下山巷道中，每隔一定距離 (如 10～15m)開掘一條橫水溝等措施，攔截上部平巷滲水和煤巖涌水。 下山掘進時，上部平巷的滲水，煤層或巖層本身及其頂?shù)装宓挠克伎赡芰髦凉ぷ髅?。同時，在工作面上方還必須設(shè)置堅固的遮擋。 掘進下山時，一般都采用礦車運輸。 (2)當(dāng)箕斗或礦車下放接近裝巖機時應(yīng)減速，避免發(fā)生沖撞。謹(jǐn)防坡度不夠，造成巷道“漂底”。 (3)在迎頭打眼作業(yè)時，應(yīng)時時注意防護發(fā)生跑車、透水事故，經(jīng)常檢查跑車防護裝置的有效性，并注意透水預(yù)兆，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 下山掘進的特點是工作面在下面，根據(jù)其特點鉆眼時應(yīng)注意以下 4點： (1)在迎頭打眼時，應(yīng)將底部浮煤浮矸清理到實底，排盡積水，嚴(yán)禁在水中打眼。斜井、下山一般由上而下施工；上山、溜煤眼多由下向上施工。人員和車輛通過工作臺時要有專設(shè)的聯(lián)絡(luò)信號。掘進工作面放炮時，砌碹處的人員必須一同撤到安全地點。 (3)加強頂板管理工作，特別在采用掘進與支護單行作業(yè)時，對臨時支架要班班進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患時，要先修復(fù)再掘進，防止出現(xiàn)冒頂將人員堵在里面。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表和鉆眼爆破說明書的規(guī)定。錨噴能緊跟工作面，及時封閉圍巖表面，充填裂縫，調(diào)整應(yīng)力分布狀況，限制圍巖變形，尤其在軟巖巷道支護中，錨桿和柔性噴層相結(jié)合，與圍巖變形位移相適應(yīng)，能有效地支護，維持巷道的穩(wěn)定性。巖巷光爆錨噴技術(shù)是光面爆破與噴射混凝土支護的有效結(jié)合。這樣做既有利于工人熟悉炮眼的設(shè)計位置、深度、角度，又有利于鑿巖機的保養(yǎng)。另外，將工作面以中心為基準(zhǔn)，分為左右兩部和中心區(qū)，然后將每區(qū)內(nèi)的炮眼以由上到下的順序劃分成若干組，并盡量使各組的炮眼數(shù)目相等。 (2)建立鉆工崗位責(zé)任制，合理分區(qū)作業(yè)。鑿巖機各風(fēng)水管及接頭均應(yīng)編號，以便及時關(guān)、開。 多臺鑿巖機作業(yè)，工作面必然是風(fēng)、水管多，設(shè)備多，人員多。 為了縮短鉆眼時間，加快掘進速度，采用多臺鑿巖機作業(yè)是行之有效的措施。 為了安全，鉆眼前要檢查并處理頂、幫的活石，加固靠近工作面的支架。這樣做既有利于工人熟悉炮眼的設(shè)計位置、深度、角度，又有利于鑿巖機的保養(yǎng)。另外，將工作面以中心為基準(zhǔn)，分為左右兩部和中心區(qū)，然后將每區(qū)內(nèi)的炮眼以由上到下的順序劃分成若干組，并盡量使各組的炮眼數(shù)目相等。 (2)建立鉆工崗位責(zé)任制，合理分區(qū)作業(yè)。鑿巖機各風(fēng)水管及接頭均應(yīng)編號，以便及時關(guān)、開。 多臺鑿巖機作業(yè)，工作面必然是風(fēng)、水管多，設(shè)備多，人員多。 為了縮短鉆眼時間，加快掘進速度，采用多臺鑿巖機作業(yè)是行之有效的措施。 為了安全，鉆眼前要檢查并處理頂、幫的活石，加固靠近工作面的支架。隨著高效能裝巖機具和裝巖臺車的推廣使用，為加大炮眼深度，提高鉆眼速度提供了可靠的保證，深孔光面爆破技術(shù)成為目前鉆眼爆破技術(shù)發(fā)展的主要方向。鉆爆參數(shù)主要包括炮眼深度、炮眼直徑、炮眼數(shù)目、裝藥量、炮眼布置等內(nèi)容。為防止巖塵對人體產(chǎn)生危害，必須堅持實行濕式鉆眼。就是采用鉆眼機具在工作面布置一定數(shù)目的炮眼，然后在炮眼內(nèi)裝藥進行爆破，把巖石破碎下來的方法。巖巷的掘進，仍以鉆爆法破碎巖石為主要手段。 三、巖石平巷施工 在巷道掘進中，破碎巖石是一項主要工序。 (2)一次成巷。具體做法是：先把整條巷道掘出來，并用臨時支架暫時維護，以后再進行永久支護。 (1)分次成巷。 在施工過程中，主要包括破巖、裝巖、運輸、支護等主要工序，