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數(shù)控加工工藝概述(ppt58)-文庫(kù)吧資料

2025-01-05 07:55本頁(yè)面
  

【正文】 經(jīng)自動(dòng)化工廠 “通信網(wǎng)絡(luò) ”連接的各個(gè)子系統(tǒng),可構(gòu)成一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的整體,即自動(dòng)化工廠。 從 RP/RT技術(shù)的現(xiàn)狀來(lái)看,未來(lái)幾年的主要發(fā)展趨勢(shì)如下: 快速原型 提高 RP系統(tǒng)的速度、控制精度和可靠性 開發(fā)專門用于檢驗(yàn)設(shè)計(jì)、模擬制品可視化,而對(duì)尺寸精度、形狀精度和表面粗糙度要求不高的概念機(jī)。 RP技術(shù)發(fā)展到今天已有 20余年的歷史,新的快速成型工藝不斷產(chǎn)生、功能不斷完善、精度不斷提高、成型速度不斷提高。 快速原型 例如: 新型高性能光敏樹脂的出現(xiàn),解決了 SLA的收縮變形和強(qiáng)度等問(wèn)題。 快速原型 例如: 隨著固態(tài)激光技術(shù)的突破,高達(dá) 1000mw的紫外激光器應(yīng)用在 SLA設(shè)備中,使其成型速度得到大大提高,激光器的使用壽命由最初的 2500小時(shí)延長(zhǎng)到上萬(wàn)小時(shí)。據(jù) Wholers Associates 的統(tǒng)計(jì),全球 RP設(shè)備已有近7000臺(tái),分布在 58個(gè)國(guó)家。這種離散化使得任意復(fù)雜的零件原型都可以加工出來(lái),加工過(guò)程也大大簡(jiǎn)化了。 圖示為波音公司利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)對(duì) 777客機(jī)的零部件進(jìn)行信息化處理。諸如現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)程加工信息共享、遠(yuǎn)程操作(危險(xiǎn)環(huán)境的加工)、遠(yuǎn)程培訓(xùn)等都是以網(wǎng)絡(luò)功能為基礎(chǔ)的。 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是人腦部分功能的某些抽象、簡(jiǎn)化與模擬,由數(shù)量巨大的以神經(jīng)元為主的處理單元互連構(gòu)成,通過(guò)神經(jīng)元的相互作用來(lái)實(shí)現(xiàn)信息處理。 控制智能化 控制智能化 專家 系統(tǒng) 先是采集領(lǐng)域?qū)<业闹R(shí),然后將知識(shí)分解為事實(shí)與規(guī)則,存儲(chǔ)于知識(shí)庫(kù)中,通過(guò)推理作出決策。 復(fù)合化加工 復(fù)合化加工的兩重含義: 復(fù)合化加工 一臺(tái)裝夾可完成多工種、多工序 企業(yè)向復(fù)合型發(fā)展,為用戶提供成套服務(wù) 工序和工藝的集中 工藝的 成套 即 即 數(shù)控技術(shù)智能化程度不斷提高,體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 控制智能化 加工過(guò)程自適應(yīng)控制技術(shù) 加工參數(shù)的智能優(yōu)化與選擇 故障自診斷功能 智能化交流伺服驅(qū)動(dòng)裝置 智能 CAD把工程數(shù)據(jù)庫(kù)及其管理系統(tǒng)、知識(shí)庫(kù)及其專家系統(tǒng)、擬人化用戶接口管理系統(tǒng)集于一體。以前汽車零件的加工精度要求在 ,現(xiàn)在隨著計(jì)算機(jī)硬盤、高精度液壓軸承等精密零件的增多,精整加工所需精度已提高到 ,加工精度進(jìn)入了亞微米世界。國(guó)內(nèi)在這一方面的研究采尚處于起步階段,要趕上并盡快縮小與國(guó)外同行業(yè)間的差距,還有許多路要走。 高速加工作為一種新的技術(shù),其優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的,它給傳統(tǒng)的數(shù)控加工帶來(lái)了一種革命性的變化,但是,目前既便是在加工機(jī)床水平先進(jìn)的瑞士、德國(guó)、日本、美國(guó),對(duì)這一嶄新技術(shù)的研究也還處在不斷的摸索研究中。 高速切削 刀夾裝置及快速刀具交換技術(shù) 在高速加工中,切削時(shí)間和每個(gè)托盤化零件
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