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正文內(nèi)容

駐信改擴建工程zxtj-2合同段施工保通方案-文庫吧資料

2025-01-05 07:41本頁面
  

【正文】 撞設(shè)施,其要求與道路上一致,注意保持大橋上的行車寬度與道路上等寬。4)安全維護人員日常巡查時,對撞壞的標志、標牌及時更換,對撞離的及時歸位,并經(jīng)常進行清洗,保證線形美觀、色彩醒目,紅旗經(jīng)常更換和清洗,以便達到警示、誘導(dǎo)的最佳效果。承擔路面材料運輸?shù)鸟{駛員必須具備良好的素質(zhì)和駕駛技術(shù),運輸車輛覆蓋嚴密,不得拋撒滴漏,必須在確保安全的前提下才能駛?cè)胗猜芳绮㈤_始減速;當車輛離開施工區(qū)時,須認真觀察后面車輛的行駛情況,在確保安全的前提下方可在硬路肩上開始加速,提速進入行車道。如圖4 圖4 路面底基層、施工施工及交通組織具體措施:1)在施工機械上固定若干面彩旗,施工人員不行進入行車道,配備專職安全維護人員,在硬路肩邊線旁每隔3-5m設(shè)置一只預(yù)制水泥混凝土隔離墩,在施工段落前方往行車方向1km、300m、150m處的硬路肩外側(cè),依次擺上“前方施工1km”、“前方施工300m”、“前方施工150m”“車輛慢行”等反光標牌,進入施工現(xiàn)場的人員穿著反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。此階段主要施工任務(wù)是底基層、基層施工,新建橋梁上部結(jié)構(gòu)吊裝、連接橋面,期間車輛在老路基上正常通行,車速降低至60-80Km/h。4)其它安全措施同主線。臨時交通標線采用常溫一號標線漆。如圖3圖3 互通立交路基施工及交通組織具體措施:1)在互通式立交服務(wù)區(qū)范圍的適當位置增設(shè)限速行駛、前方施工的臨時性標志牌;在互通式立交出入口增設(shè)提醒進入施工路段的臨時性標志牌;在互通式立交出入口增設(shè)臨時性的路面標線,用以組織交通,并提醒過往司機注意安全?;ネㄊ搅⒔皇┕ぃ簭脑训罒o需改建的部分修建臨時便道接主線老路基,車輛由此便道上下高速公路,臨時便道與主線連接部分按主線底基層和基層的要求進行鋪設(shè),以保證施工期間互通式立交的交通順暢。2)由于明涵通路基加寬時將原有路面挖掉2-3米,在與涵通接頭處面層和路面面層不等寬。如圖2圖2 加寬涵(通)施工及交通組織具體措施:1)每座加寬涵通下面均設(shè)置防落網(wǎng),防落網(wǎng)的尺寸為:縱向與涵通同長,橫板向加寬寬度多2米。水馬的反光面朝向行車一方,并慢慢過渡到橋梁原來寬度,這樣,橋梁的緊急停車帶可以提供用于暫時停車。如果加寬橋為大橋,在要拆除的舊護欄前方沿行車方向的起點2km、1km處緊靠波形護欄內(nèi)側(cè)依次設(shè)置“前方施工,交通管制2km”、“前方施工1km”的反光牌各一個;1km處設(shè)置太陽能爆閃燈一只,太陽能爆閃燈需高于標志牌50cm;在距護欄起點的300m、150m依次設(shè)置“前方施工300m”、“前方施工150m”的反光牌各一個。2)由于路基加寬時將原有路面挖掉2-3米,在橋頭處路面和橋面不等寬。具體措施:1)每座加寬橋下面均設(shè)置防落網(wǎng),防落網(wǎng)的尺寸為:順橋與橋梁同長,橫向比加寬寬度多2米。如圖1圖1 路基施工及交通組織橋梁施工:完成全線橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工和各種梁板預(yù)制。在拆除段落的起點堆好砂包擴撞墻,砂包墻寬1-,高度不低于1m。另外,在主線的適當位置增設(shè)限速行駛、前方施工的臨時性標志牌。具體措施:1)拆除原有道路隔離柵,在用地界外側(cè)設(shè)置隔離柵,修筑施工便道,巡邏車晝夜巡視,防止非施工人員或非施工車輛闖入施工區(qū),對已經(jīng)進入施工區(qū)的人員或車輛堅決勸阻,必要時采取強制措施。本階段后期拆除路側(cè)防撞護欄,施工時原路面正常通車,前期車速不降低,后期破除硬路肩時車速降低至60-80Km/h。根據(jù)設(shè)計文件,第一階段施工工期為2013年3月—2013年12月。尤其對于在中央分隔帶設(shè)置中墩的上跨主線構(gòu)造物路段,應(yīng)提前做好線路的改遷工作。六、施工交通組織方案(一)第一階段施工駐信高速公路改擴建路基加寬工程開展之前對沿線的通信管道、管線等設(shè)施進行合理改遷,保證在改擴建期間供電與通信等正常工作。交通組織設(shè)計原則(1)廣泛宣傳、爭取理解;(2)計劃在先、預(yù)案完備;(3)目標明確、分期落實;(4)施工變化、動態(tài)調(diào)整。(3)確保施工進度:在確保工程質(zhì)量的前提下,保證施工順利、如期、高質(zhì)量完成;盡量減短施工周期,減少對路網(wǎng)通行的影響。發(fā)現(xiàn)或發(fā)生事故(包括未遂事故)及時報告施工隊(公司),及時搶救受傷人員認真保護事故現(xiàn)場,實事求是地向上級報告事故情況五、交通組織基本原則總體原則(1)保證安全:改擴建工程施工期間,除按時完成工程和保證工程質(zhì)量外,還必須保障運營車輛的行駛安全,同時也必須保障施工車輛和人員的安全,把安全放在重中之重的首要位置。自己不能整改及時上報施工隊,重大事故隱患在報施工隊同時有權(quán)直接報公司。愛護并正確使用安全用品,不亂開發(fā)機械,注重生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔、文明、安全、暢通。積極參加安全生產(chǎn)活動,虛心接受安全教育,接受上級人員的安全管理。兼職安全員(班組長)職責:班組長是本班組安全生產(chǎn)的第一責任人,認真執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的各項法律、法規(guī)、規(guī)定、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程,合理安排班組人員工作,對本班組人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全和健康負直接責任;堅持班前安全活動,經(jīng)常組織本班組人員學習工種安全操作規(guī)程,監(jiān)督班組人員正確使用個人勞動保護用品,不斷提高自保能力;認真落實安全技術(shù)交底,做好班前講話,不違章指揮,不冒險蠻干;做好對本班組作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并報告有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo);認真做好本班組新進場人員的進場教育和崗位教育工作;發(fā)生因工傷亡及未遂事故后,要保護好現(xiàn)場,并立即上報有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)。施工隊隊長職責:施工隊隊長是本隊伍安全生產(chǎn)的第一責任人,對本單位安全生產(chǎn)負全面責任。專職安全員職責:對本項目的安全生產(chǎn)管理工作負責,協(xié)助項目經(jīng)理做好對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章制度的貫徹與落實,推動項目安全組織保證體系的運行;負責并參與本項目安全生產(chǎn)管理制度、安全技術(shù)措施計劃和安全技術(shù)操作規(guī)程的制定工作,督促落實,并對其執(zhí)行情況進行檢查;負責對現(xiàn)場違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的人員和行為進行查處;正確分析、判斷和處理各種事故隱患,參與隱患整改方案的編制,及時對隱患整改方案的落實情況進行檢查;對現(xiàn)場存在重大隱患的專業(yè)性較強的項目,有權(quán)下達停工整改決定;組織做好對現(xiàn)場人員的安全教育、培訓與考核工作; 組織有關(guān)人員對分包單位進行三級安全教育;負責在有較大危險因素的工作及活動場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標志;依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和標準,做好對現(xiàn)場易燃易爆和有毒有害危險品及危險廢棄物的管理;做好對現(xiàn)場安全設(shè)備、防護器材、急救器具和勞動防護用品的管理;及時、如實地進行事故報告,做好事故現(xiàn)場保護工作,參與對事故的調(diào)查和處理;組織并參加每天進行現(xiàn)場安全巡視并做好記錄,每月召開
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