交通運(yùn)輸方式和布局hbf-文庫(kù)吧資料
2025-01-02 20:49本頁(yè)面
【正文】 （ 4）最昂貴的運(yùn)輸方式是 ，它適合運(yùn)送的貨物 特點(diǎn) 。 （ 2） 80km遠(yuǎn)距 550km， 最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是 。 液體、氣體的運(yùn)輸 管道 中國(guó)高速鐵路 5世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì) 磁懸浮列車 高速化 — 提高速度，縮短時(shí)間，增加通過(guò)能力 5世界交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì) 我國(guó) 30萬(wàn)噸級(jí)油輪 目前，世界最大油輪 —— 快樂(lè)巨人號(hào)（挪威籍）載油后總噸位高達(dá) 。 要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。 運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。 運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴。 造價(jià)高、消耗金屬材料多；占地廣，短途成本高。 一、主要的交通運(yùn)輸方式 隨著生產(chǎn)力水平的提高和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸方式從 手提肩扛、牲畜馱運(yùn) ，發(fā)展到了現(xiàn)代化的 鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸 。 ? 理解并掌握影響交通運(yùn)輸線路及站點(diǎn)布局的區(qū)位因素。 交通運(yùn)輸方式和布局 hbf 學(xué)習(xí)目標(biāo)： ? 了解主要的交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)。 ? 能夠根據(jù)交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，選擇合適的交通運(yùn)輸方式。 考綱要求： 高考試題一般結(jié)合重點(diǎn)區(qū)域的交通運(yùn)輸建設(shè)，考查等高線的判讀以及公路、鐵路或港口的布局要求與應(yīng)用；對(duì)各種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，進(jìn)行橫向?qū)Ρ?、縱向聯(lián)系；結(jié)合重大交通工程建設(shè)，掌握交通運(yùn)輸線路建設(shè)的區(qū)位因素分析。 主要的交通運(yùn)輸方式 古代運(yùn)輸方式 風(fēng)帆
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