案例教學(xué)---交通運(yùn)輸方式和布局-文庫(kù)吧資料
2025-02-24 12:31本頁(yè)面
【正文】 通運(yùn)輸?shù)牟季值挠绊懸蛩? 六、交通運(yùn)輸建設(shè)的意義 車次 始發(fā)站 終點(diǎn)站 出發(fā)時(shí)間 到達(dá)時(shí)間 歷時(shí) 硬座 軟座 硬座下鋪 軟座下鋪 K308/K305 廈門(mén) 北京 21： 46 7： 00 33小時(shí)14分鐘 253 402 443 705 廈門(mén)到北京列車時(shí)刻表 方式 鐵路 公路 水運(yùn) 航空 海運(yùn) 河運(yùn) 運(yùn)量 運(yùn)速 運(yùn)價(jià) 靈活性 連續(xù)性 基建投資 線路 運(yùn)具 各種交通運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征數(shù)據(jù)比較 用數(shù)字 1— 5由小到大表示由優(yōu)到劣的大體次序 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 例題：按要求選擇較合適的運(yùn)輸方式 人或物的位移 要求 鐵路 公路 海運(yùn) 河運(yùn) 航空 從泉州到上海參加貿(mào)易洽談會(huì) 次日必須報(bào)到 從重慶到武
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