電氣控制系統(tǒng)基本控制電路-文庫吧資料
2025-01-02 06:47本頁面
【正文】 就不會反接于電源。故能耗制動 適用于電動機容量較大、起制動頻繁，要求制動平穩(wěn)、準確的場合， 如磨床、龍門刨床及組合機床的主軸定位等。 ?可調(diào)節(jié)整流器輸出端的可變電阻 RP， 得到合適的制動電流 。 制動作用強弱與通入直流電流的大小和電動機的轉(zhuǎn)速有關(guān) ， 在同樣的轉(zhuǎn)速下電流越大制動作用越強 ， 電流一定時轉(zhuǎn)速越高制動力矩越大 。 電路簡單，操作不便。 主電路：變壓器 TC和整流器提供制動直流電源， KM2為制動接觸器 。 能耗制動 制動原理： 切斷三相電源 定子繞組接入直流電源（產(chǎn)生磁場） 慣性轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子切割磁力線（產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩） 制動 這種制動方法是將在運動過程中儲存在轉(zhuǎn)子中的機械能轉(zhuǎn) 變成電能，又消耗在轉(zhuǎn)子的制動上，因此稱為能耗制動。 二、電氣制動 當電動機的電磁轉(zhuǎn)矩與旋轉(zhuǎn)方向相反時，便進入電氣制動狀態(tài)。 四、三相籠型異步電動機的制動控制 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 電磁抱閘斷電制動控制 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 斷電制動控制方式在 起重機械 上被廣泛采用，不僅能準確 定位，同時還可防止突然停電時重物自行墜落。 應(yīng)用較多的機械制動裝置是 電磁制動器 ，它主要由電磁鐵和制動器兩部分組成。 常用制動方式： ?機械制動： 機械抱閘、 電磁離合器 ?電氣制動： 反接制動、能耗制動等 實質(zhì)：給電動機一個與轉(zhuǎn)動方向相反的制動轉(zhuǎn)矩。 ? 控制電路 – 接觸器互鎖依然保留，加裝行程開關(guān)互鎖， 以實現(xiàn) 自動換向 控制。 ? 雙重聯(lián)鎖 ：既有接觸器互鎖又有按鈕互鎖。 ? 互鎖的存在使得當換向時必須停車。 ? 方法：利用兩個接觸器常閉觸頭起相互控制作用。KM1控制正向 ， KM2控制反向 。 ? 主電路 KM1， KM2換相序。 （ 80%， 65%,50%) 它的 缺點 是自耦變壓器價格較貴，而且不允許頻繁起動，故通常 用來起動大型和特殊用途的電動機。 自耦變壓器減壓起動控制 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT XJ01型自耦變壓器減壓起動器控制電路 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 一般工廠常用的自耦變壓器起動方法是采用成品的 減壓補償起動器 ，這種成品的補償減壓起動器包括手動控制和自動控制兩種形式。 在自耦變壓器減壓起動的控制線路中，電動機起動電流的 限制是 依靠自耦變壓器的降壓作用 來實現(xiàn)的。 不足之處： 起動完成后 KM KT 不退出，運行損耗大； 有全壓啟動的可能（ KM1故障 ） KM2 KM1 R L1 L2 L3 QS FU FR M 改進電路（一） ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 改進電路（二） ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 定子串電阻起動方式 由于不受電動機接線形式的限制，設(shè) 備簡單， 常用于中小型生產(chǎn)機械 ，另外在機械設(shè)備做 點動調(diào)整 時，也可采用這種限流方法以減輕對電網(wǎng)的沖擊。 KM KM2允許同時吸合，但是電動機正常運行后，一般應(yīng)該將 KM1釋放，以降低運行損耗。 起動結(jié)束后再 將電阻短接，使電動機在額定電壓下 正常運行。） 在工廠現(xiàn)場中，常采用丫一△ 自動起動器，簡便且經(jīng)濟。 ? 改進方案 星形 —— 三角形減壓起動方法適用于 在空載或輕載狀態(tài)下 起動，且只能用于正常運轉(zhuǎn)時定子繞組接成三角形的籠型異步 電動機。當起動過程結(jié)束時再將電動機的定子繞組改接成三角形接法實現(xiàn)全壓工作。 起動電流 降壓 起動轉(zhuǎn)矩 該方法適用于 對啟動轉(zhuǎn)矩要求不高或空載、輕載下起動的設(shè)備。 一般中小型機床的主電動 機都采用這種起動方式 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 二、三相籠型異步電動機減壓起動控制 ? 較大容量的籠型異步電動機（大于 10KW）因啟動電流較大，一般都采用 降壓起動方式來起動。 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 保護環(huán)節(jié)： ? FU 做短路保護，保護電源。 停止按鈕 SB1，用于切斷 KM線圈電流并打開自鎖電路，使主回路的電動機 M定子繞組斷電停止工作。 起停過程 ： 合上 QS，按動起動按鈕 SB2— KM線圈通電并自鎖－ M通電工作。 一、直接起動控制電路（全壓起動） 起、停主電動機電源保護21PESA~3M380VWVUFU ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT ２、接觸器控制直接起動 主電路： 三相電源經(jīng) QS、 FU KM的主觸點， FR的熱元件到電動機三相定子繞組。 滿足下列關(guān)系則可直接啟動 電動機功率電源總?cè)萘款~定電流啟動電流??? 443NstIIch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 開關(guān)控制直接起動 ? 電路保護措施： FU—— 短路保護 ? 優(yōu)點： 控制方法簡單、經(jīng)濟、實用。 ststmst cosIKT 22 ???不同類型與容量 的異步電動機可采取 減壓起動 直接起動 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 一般在有獨立變壓器供電（即變壓器供動力用電）的情況下，若電動機啟動頻繁，電動機功率小于變壓器容量的 20%時允許直接啟動；若電動機不經(jīng)常啟動，電動機功率小于變壓器容量的 30%時也允許直接啟動。 對它的 起動控制有全壓起動和降壓起動 兩種方式 ch4 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路 機電傳動控制 EXIT 異步電動機的起動有兩個特點： 起動電流大 一般籠型異步電動機起動電流 約為額定電流的 4~7倍。 基本控制電路環(huán)節(jié) 特定功能控制電路 自動循環(huán)工作控制電路 第四章 電氣控制系統(tǒng)基本控制電路
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