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正文內(nèi)容

典型設(shè)備電氣控制電路分析-文庫吧資料

2025-01-05 02:39本頁面
  

【正文】 6上滑座; 7下滑座;8后立柱;9后支撐;10床身導(dǎo)軌 前立柱 7 床身 10 主軸箱 8 鏜軸 4 平旋盤 5 徑向刀具溜板 6 后尾筒 9 后立柱 2 后支承架 1 下滑座 11 上滑座 12 工作臺(tái) 3 ? 圖 3— 10為基型臥式鏜床的外形,它的主要組成部件有床身、前立柱、主軸箱、工作臺(tái)以及帶后支承架的后立柱等。 3)電路具有完善的保護(hù)和聯(lián)鎖,有明顯的信號(hào)指示。 2)搖臂的升降控制與搖臂夾緊放松的控制有嚴(yán)格的程序要求,以確保先松開,再移動(dòng),移動(dòng)到位后自動(dòng)夾緊。熱繼電器 FR FR2為電動(dòng)機(jī) Ml、 M3的過載保護(hù)。 SB SB6立柱與主軸箱松開、夾緊按鈕的常閉觸頭串接在電磁閥 YV線圈電路中,實(shí)現(xiàn)立柱與主軸箱松開、夾緊操作時(shí),壓力油只進(jìn)入立柱與主軸箱夾緊油腔而不進(jìn)入搖臂夾緊油腔的聯(lián)鎖。 KT時(shí)間繼電器實(shí)現(xiàn)升降電動(dòng)機(jī) M2斷開電源、待 M2停止后再進(jìn)行夾緊的聯(lián)鎖。 SQ2行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)搖臂松開到位,開始升降的聯(lián)鎖。 14 13 12 11 10 15 4.冷卻泵電動(dòng)機(jī) M4的控制 M4電動(dòng)機(jī)由開關(guān) SA1手動(dòng)控制、單向旋轉(zhuǎn)。 14 13 12 11 10 15 第三章 返回第一張 上一張幻燈片 下一張幻燈片 返回目錄 2023/1/13 ? 當(dāng)移動(dòng)到位,按下夾緊按鈕SB6時(shí), KM5線圈通電吸合,M3電機(jī)反轉(zhuǎn),拖動(dòng)液壓泵送出壓力油至夾緊油腔,使立柱與主軸箱同時(shí)夾緊。當(dāng)立柱與主軸箱松開后,行程開關(guān) SQ4不受壓復(fù)位,觸頭SQ4 (101— 102)閉合,指示燈 HL1亮,表明立柱與主軸箱已松開。指示燈 HLHL2指示其動(dòng)作。 14 13 12 11 10 15 第三章 返回第一張 上一張幻燈片 下一張幻燈片 返回目錄 2023/1/13 ? 3.主軸箱與立柱的夾緊、放松控制 立柱與主軸箱均采用液壓操縱夾緊與放松,兩者是同時(shí)進(jìn)行的,工作時(shí)要求二位六通閥 YV不通電。SQ1有兩對(duì)常閉觸頭,當(dāng)搖臂上升或下降到極限位置時(shí)相應(yīng)常閉觸頭斷開,切斷對(duì)應(yīng)的上升或下降接觸器 KM2與 KM3線圈電路,使M2停止,搖臂停止移動(dòng),實(shí)現(xiàn)極限位置保護(hù)。 為防止由于長(zhǎng)期過載而損壞液壓泵電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī) M3雖短時(shí)運(yùn)行,也仍采用熱繼電器作過載保護(hù)。 14 13 12 11 10 15 ? 當(dāng)搖臂夾緊后,活塞桿通過彈簧片壓動(dòng)行程開關(guān) SQ3,使 14SQ3斷開, KM5線圈斷電,M3停止旋轉(zhuǎn),搖臂夾緊完成。送出的壓力油經(jīng)另一條油路流入二位六通閥,再進(jìn)入搖臂 夾緊 油腔,反向推動(dòng)活塞與菱形塊,使搖臂夾緊。 升為例分析搖臂升降及夾緊、放松的控制 以搖臂上升為例分析搖臂升降及夾緊、放松的控制 KT SB3 13/15KT 14KT KM4 YV M3正轉(zhuǎn) 油進(jìn)入搖臂 松開 油腔 推動(dòng)活塞和菱形塊,使搖臂松開 活塞桿壓動(dòng)行程開關(guān) SQ2 13SQ2 KM4 M3停 10SQ2 KM2 M2正轉(zhuǎn) 搖臂上升 本質(zhì) :順序控制 14 13 12 11 10 15 ? 當(dāng)搖臂上升到預(yù)定位置,松開上升按鈕SB3, KM KT線圈斷電, M2依慣性旋轉(zhuǎn)至停止,搖臂停止上升。由于搖臂的升降控制須與夾緊機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)密切配合,所以與液壓泵電動(dòng)機(jī)的控制密切相關(guān)。 (二)控制電路分析 第三章 返回第一張 上一張幻燈片 下一張幻燈片 返回目錄 2023/1/13 ? 2.搖臂升降及夾緊、放松控制 ? 搖臂鉆床工作時(shí)搖臂應(yīng)夾緊在外立柱上,發(fā)出搖臂移動(dòng)信號(hào)后, 須先松開夾緊裝置,當(dāng)搖臂移動(dòng)到位后,夾緊裝置再將搖臂夾緊。 ? M4電動(dòng)機(jī)容量小,僅 ,由開關(guān) SA1控制起動(dòng)、停止 。 ? M2由正反轉(zhuǎn)接觸器 KM KM3控制實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),因搖臂移動(dòng)是短時(shí)的,不用設(shè)過載保護(hù),但其與搖臂的放松與夾緊之間有一定的配合關(guān)系,這由控制電路去保證。主軸的正反轉(zhuǎn)是另一套由主軸電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)齒輪泵送出壓力油的液壓系統(tǒng),經(jīng)“主軸變速、正反轉(zhuǎn)及空擋”操作手柄來獲得的。 6.具有機(jī)床安全照明電路與信號(hào)指示電路。 4.鉆削加工時(shí),應(yīng)由冷卻泵電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)冷卻泵,供出冷卻液進(jìn)行鉆頭冷卻。 第三章 返回第一張 上一張幻燈片 下一張幻燈片 返回目錄 2023/1/13 3.搖臂的移動(dòng)嚴(yán)格按照搖臂松開 → 搖臂移動(dòng) → 移動(dòng)到位搖臂夾緊的程序進(jìn)行。 2.升降電動(dòng)機(jī) M2要求正反轉(zhuǎn)。 ? 2)搖臂鉆床的主運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)皆為主軸的運(yùn)動(dòng),為此這兩種運(yùn)動(dòng)由一臺(tái)主軸電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),分別經(jīng)主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu),進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)主軸的旋轉(zhuǎn)與進(jìn)給。圖上最下排圓孔是閥芯定位孔,見圖 5— 21。分配閥芯應(yīng)能轉(zhuǎn)換 16級(jí)轉(zhuǎn)速, 因此閥芯在圓周方向應(yīng)分十六等分 , 每相鄰兩轉(zhuǎn)速位置之間相位差為 (360o/ 16),圖上I、 III、 IV和 VI排孔和槽,分別與油缸 1 11 13的上腔接通; II、 V排槽與油池接通。 若孔與油池接通,則活塞在下油腔壓力油的作用下推動(dòng)滑移齒輪上移。 第三章 返回第一張 上一張幻燈片 下一張幻燈片 返回目錄 2023/1/13 ? (2)根據(jù)主軸在各級(jí)轉(zhuǎn)速下滑移齒輪的嚙合位置,對(duì)分配閥芯上要布置的孔提出要求:或與壓力油接通,或與油池接通,列于表5— 13。 第三章 返回第一張 上一張幻燈片 下一張幻燈片 返回目錄 2023/1/13 ? 控制主傳動(dòng)系統(tǒng)四個(gè)滑移齒輪的油路,是由一個(gè)主變速預(yù)選閥來集中分配的,它是實(shí)現(xiàn)預(yù)選變速的重要環(huán)節(jié)。變速后將手柄 3復(fù)位到主軸停車位置,接著可以開車進(jìn)行工作。為了節(jié)省時(shí)間,預(yù)選在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行。至于各滑移齒輪實(shí)現(xiàn)不同的變速位置,則決定于各油缸上腔油路接通狀況,而它又決定于預(yù)選閥所選定的主軸轉(zhuǎn)速。而中位則實(shí)現(xiàn)空檔,其工作原理如下:將手柄 3向上扳到主軸 空檔位置 時(shí),壓力油同時(shí)流進(jìn)上下油腔,在壓力油的作用下,上腔中的活塞 a向下頂活塞 b直到活塞 a被卡圈限位為止,下腔活塞 c向上移動(dòng)與活塞 b相遇,因活塞 c的面積小于活塞 a的面積,而不能頂回活塞 b,此時(shí),軸 VI上的滑移齒輪 D處于中間脫開位置 (圖 5— 20)。油缸 1 1 16為雙位變速油缸,若油缸上腔進(jìn)壓力油, 因其上腔活塞面積比下腔活塞面積大,產(chǎn)生壓力差,使活塞推移到下端,若油缸上腔與閥的回油孔接通,活塞在下腔壓力油的作用下被推移到上端。同時(shí),壓力油經(jīng)油路⑤和⑥分別進(jìn)入油缸 8和 9, 因油缸 9的活塞直徑比油缸8的大,故推動(dòng)活塞上移,摩擦離合器 M1輕輕接合, 使傳動(dòng)軸得到緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),這就為滑移齒輪順利嚙合創(chuàng)造了有利條件。這時(shí)從油泵打出的壓力油通過油路①,閥 5,再分別經(jīng)油路⑤、⑥、⑦和⑧進(jìn)入各油缸?;钊麠U 7上端裝有彈簧片 19,當(dāng)活塞桿向上或向下移動(dòng)到終點(diǎn)位置時(shí),即搖臂處于夾緊或松開狀態(tài)時(shí),彈簧片觸動(dòng)微形開關(guān) 4( S3)或 18(S2),發(fā)出相應(yīng)電信號(hào),通過電液控制系統(tǒng)與搖臂的升降移動(dòng)保持聯(lián)鎖。當(dāng)壓力油進(jìn)入液壓缸 8上腔,活塞桿 7向下移動(dòng),并帶動(dòng)菱形塊恢復(fù)原來向下傾斜位置,此時(shí)夾緊杠桿不再受力,搖臂套筒依靠自身彈性而松開。當(dāng)夾緊杠桿 3和 9被菱形塊推動(dòng),繞銷釘擺動(dòng)時(shí),便通過連接塊及緊固螺釘將搖臂套筒切口兩側(cè)的簡(jiǎn)壁拉緊,從而使搖臂抱緊立柱而得到夾緊。夾緊杠桿 3和 9的一端分別通過銷釘裝有連接塊2 10和 13。 第三章 返回第一張 上一張幻燈片 下一張幻燈片 返回目錄 2023/1/13 ? 需夾緊搖臂時(shí),通過操縱機(jī)構(gòu),使壓力油進(jìn)入液壓缸 8下腔,活塞桿 7上移,通過墊塊將菱形塊抬起,變成水平位置 (圖示位置 )。搖臂 22與外立柱12配合的套筒上開有 縱向切口 ,因而套筒在受力后能產(chǎn)生彈性變形而抱緊在立柱上。 第三章 返回第一張 上一張幻燈片 下一張幻燈片 返回目錄 2023/1/13 ? 圖 4. 6所示為 z3040型搖臂鉆床的搖臂與立柱間的夾緊機(jī)構(gòu)。此時(shí),杠桿被松開,作用在外立柱上的夾緊力消失,在平板彈簧 3的彈力作用下,外立柱被抬起,外立柱即可輕便地轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí),平板彈簧 3受力并向上鼓起變形。搖臂與外立柱一起繞內(nèi)立柱回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)到位后應(yīng)夾緊。當(dāng)軸 3的右端受到一個(gè)相反的 F2力后,軸與 V形塊向右移動(dòng),使兩個(gè)菱形塊傾斜,被夾物 7被松開。其工作原理如下: V形塊 2和 4分別裝卡在軸 3上。平衡力大
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